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タイで同国の観測史上最高気温の45.4℃を記録。外に出られる気温ではないな。 twitter.com/SophiaKianni/s…
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衝撃的な数字が並ぶな…。「日本勢の今年１─３月の中国の新車販売台数は前年同期比３２％減った。トヨタ自動車が１４．５％減だったほか、日産自動車が約４５％減、ホンダが３８％減と大きく落とした。マツダ（約６６％減）と三菱自（約５８％減）は半分以下になった」
news.yahoo.co.jp/articles/65b0e…
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日本のように民間企業と政府の距離が近いと、既存の産業構造を破壊するような技術やシステム（いわゆるdisruptive technology）の導入を官民が連携して徹底して遅らせることが多い。なので世界でパラダイム・シフトが起きているときに先を見て動くということは難しく、後発にならざるを得ない。
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歴史的な転換点。イギリスの今年の第一四半期の電力供給で、風力が初めて天然ガス火力を抜いて最大の電源となった。風力が全体の電力の1/3を供給。洋上風力の伸びが著しく、既に陸上風力を超えた。石炭火力はほぼ廃止し火力の割合は3割。2035年に電力部門排出ゼロを目指す。
reuters.com/world/uk/briti…
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ポルトガルで稼働する浮体式洋上風力発電所。なお、日本は世界が羨むほどの浮体式洋上風力のポテンシャルがある（自分も他国の関係者から「日本はいいよね」とよく羨ましがられる）。
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歴史的な転換点。2023年第一四半期、初めて中国が日本を抜いて世界最大の自動車輸出国に躍り出た。輸出台数はそれぞれ107万台と105万台。中国はここ3年間で急速に輸出台数を伸ばしており、昨年ドイツを抜いたところだった。
carnewschina.com/2023/05/13/chi…
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これはすごいグラフだなあ。世界気象機関（WMO）が発表した報告書によると、これからの5年間で世界の年間平均気温が過去最高を更新する可能性は98％。90％の確率でこのグラフの青い枠の中に入ると。
theguardian.com/environment/20…
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最近、日本メーカーの率直な現状認識の報道が増えた。「日本の大手自動車メーカーの幹部は、匿名を条件に「携帯電話が全てスマートフォンに置き換わった時のような変革の波を感じている。だが、中国とは圧倒的な技術の差があり、日本がこれから巻き返せる自信は正直ない」」
news.yahoo.co.jp/articles/be055…
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カナダで記録的な熱波が続き、過去最大級の山火事が起きている。その結果、山火事の煙がNYを含む米国北東部を覆い、外出禁止勧告が出るほどの大気汚染が発生。カリフォルニアでも山火事対策が近年よく起きるので、我が家でも空気清浄機を購入したが、気候変動の影響は意外な場所にまで及んでいる。 twitter.com/StormTeam4NY/s…
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欧州、米国でそれぞれにEVの充電規格が実質的に決まった。日本のCHAdeMOに先はないことから、今後の充電設備の加速が始まる前に、早くどちらかの規格(現実的にはNACSだろうが)を打ち出すべきだろう。痛みを伴う決断だが、意思決定を先送りするほどに無駄なコストが積み上がり、EV導入への障害となる。
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ラピダスって国が3,300億円支援を決めていて、民間企業の出資はその2%の76億円しか決まってないのか。ほとんど税金負担になってしまっているんだな。大丈夫か。
nordot.app/10263780936215…
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昨日、一昨日と、地球の平均気温が2日連続して観測史上最高気温を更新した。これまでの記録は2016年の8月14日だった。地球の平均気温が17℃を超えるのは観測史上初めて。この2日間、世界各地で50℃近い気温を記録した。地球温暖化は進む。
theguardian.com/environment/20…
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今週の月曜日から木曜日まで、地球の平均気温が4日連続で観測史上最高を更新し続けた。気候研究者によれば、地球の平均気温としては、人類の文明誕生以降で最も暑い1週間だったとのこと。歴史的である。
白石賢司 Researcher at RAEL & PhD Student @UCBerkeley / @BerkeleyLab. Board member @ClimateInteg. Energy system modeling to inform energy & climate policy.