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山中の街道に突然現れる集落。
意外なまでの規模の旅館や食堂の跡にかつての賑わいを偲ぶ。
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3月末で閉店の多度津駅構内食堂。
今日はシーフードフライ定食500円。鉄道員の方々の雑談に聞き耳をたてながら食事できる日もあとわずか。
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ことでん伏石駅開業
近辺の渋滞緩和やバスとの連携など話題の多い駅だけあり、報道関係者の姿も目立った。
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雨の四国交通漆川線
知る人ぞ知る秘境路線。
かなり整備が進んだとはいえ、狭隘で曲がりくねった山道が続く路線。ガードレールがない部分も。
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213系復刻マリンライナー
グリーン車こそ付いていないが、久し振りにこのヘッドマークを見て懐かしさを感じた。
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善通寺市の日本に2本のみ現存する丸ポストの試作品。
差し入れ口の表示が「郵便」ではなく「LETTER」となっている点などが標準型との違い。
もちろん現在でも投函が可能。
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リバイバル宇高連絡船
出港時の銅鑼や紙テープも再現。
宇野港には玉野市長をはじめ市民の方たちも大勢見送りに駆けつけた。
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明日引退する瀬戸内の小さなフェリー、めおん。
島の人々の生活、観光、海水浴、近年では瀬戸内芸術祭の臨時輸送などでも活躍した。34年間お疲れ様。
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四国の玄関と言われていた頃の高松港界隈
本州や島しょ部に向かう連絡船、フェリー、ホーバークラフトなどがひしめき合っていた。
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家山駅 1987年
数々の映画やテレビのロケに使われた駅。
この時代でもたまらない郷愁を感じた。
写真の仕事をしています。郷愁の街歩き、ローカル線、ローカルフード、バイク、自転車、民俗学等に興味あり。