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鉄道ピクトリアル、山本さんのカット絵だけで歴史が追える状態なので、本誌で早く特集してください。
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今の東海道新幹線で一番説明が難しいのは「京都駅で"のぞみ"を先に通す"ひかり"」なんですよね。停車駅の順番を見ると下りなら京都→新大阪だし、上りは京都→名古屋。全く同じなのにここでわざわざ先を譲る必要ある？って話です
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△：江ノ電が減便するので繁忙期の混雑がさらに地獄になる
○：現状で、繁忙期は遅延が常態化しており、輸送力が毎時5本確保できていない
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夜行バスはなぜ旅情の対象として軽視されているのか。という問題ですが。単純に外が見えないから（カーテン締め切り）という説もある。
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山口の路線バスを乗り回した乗車ログ絵です。防長交通バスは距離が長いローカル路線（全線一般道走行）がそこそこあります。
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野原ひろしは春日部から都心まで通勤しており、そこに描かれてきたのは大抵「日比谷線直通各駅停車」と思しき車両である（ただし最近は半直系の他社線車両が描かれる事もある）春日部から都心まで各停はちょっと遠いのではないかと思ったが・・・
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新横浜、横浜線との乗換通路が「大荷物抱えて階段降りろ！」競技の会場になってるのがひどい（エレベーターは一応あるが輸送力が全然足らんので階段強行突破しがち）
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歌丸「まず観光客の私がディーゼルカーを指して『かっこいい電車だ』と言いますので、皆さんはマニアになって『それは電車じゃない』と憤慨していただきます。
そうしたら『え、なんだって？』と聞き返しますので、マニアの皆さんは観光客が納得する説明をしてください。はい円楽さん早かった。」
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放送「イオンモール・無料シャトルバス、入りましたので、ご乗車願います（2回繰り返し）」
「まもなく、発車いたします」
ジリリリリリリリリン←発車合図
マジモンのバスターミナルですねこれは…
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昨日見れたサイトがもう見れなくなっていた。さようならteacup. また多くの電車サイトが電子の海に消えた
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地方紙には「空席情報」欄が設けられている事があり、車社会における鉄道の役目を知ることができる。福井では特急電車の他にも航空（小松発）、高速バス、フェリーの情報が出ている。
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「撮りがちな写真」というのも無いと困るのだが「欲しい写真」は自分で撮らないと代替が効かない事が多い（個人感想）
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18切符廃止論は「オレが使わなくなったので廃止」的な方向で語られがちなのだが。毎年のようにこれが出てくるので、世代交代で利用が続いてる裏付けになっている。ので廃止されるとしたら売上以外の別の理由だろう
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「国鉄が…あなたの鉄道になります。」の新聞広告を貼るアカウントは信用してはいけない、というのは皆さんご存知とは思いますが
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「徒歩5～10分の所にある各駅停車しか停まらない小駅を使わず、車で5～15分の所にある電車が大体停まる駅を使う」っていう感覚、そんなに難しい？って感なのだが。生まれも育ちも東京23区とかだと知る機会がなかったりするんかな・・・
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ほんと「旅行に出発する直前に宿などをとりはじめ、切符に至っては当日まで買わないこともある」みたいな行き当たり旅行者には、今の旅行CPで平日だろうと宿が枯れてしまう現象「残酷旅行行けんキャンペーン」と化す
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のど自慢「今週は山口県からお届けしました！来週は福島・会津です！」などと締めくくられ、都道府県の組合せはいくらでもあるのに、その組合せかよ…ってなった
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「うん!おいしい!」特産カキPR 呉市音戸にラッピングポスト登場｜中国新聞デジタル chugoku-np.co.jp/articles/-/265…
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京急品川駅が山手線の車庫線潰して地平に降りてくる件、よくJRが呑んだなと思ったものの。そういえば生麦駅横の貨物線用地は元々京急の車庫線で、それを国鉄に持ってかれた過去があった。要するにプラマイゼロやん
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バスターミナルに「東急バス」と入ったバンが停まっている。眺めてると中からバス運転手が出てきて、着いたバスの運転手と交代。解放された運転手はバンを転がしてどこかに去っていった。なるほど営業所に入らず運転手が交代できる。
漫画家一年生🔰 | DJ鉄道楽ナビ漫画連載中 |#きっぷ運賃表 の同人誌出した人 | 毎月定期報告→seasideexp.fanbox.cc | スケブ→skeb.jp/@SeasideExp | ご依頼・見積相談(納期要相談)