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京急新1000形1890番代の座席転換の模様です。
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JR西日本よりちょっとショックなニュース! 配給電車クル144・クモル145の今年度中の引退が発表され、それを記念して8月に京都鉄道博物館にて特別展示が行われます。一般向けの公開はこれが最後のチャンスになる」を特別展示 | 鉄道ホビダス rail.hobidas.com/news/340976/
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たくさんの反応ありがとうございます!
当列車は明後日18日からの運行を予定しておりますが、コロナ禍においては県をまたいだ移動を制限されている地域も多くあります。
当ラッピング列車は2年間運行される予定ですので、急がずに節度をもった行動をお願いいたします。
#新潟色 #トキ鉄 #tajima twitter.com/RM_nekopub/sta…
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読者の皆様に謹んでお知らせいたします。月刊誌として30年以上にわたり刊行してまいりましたレイル・マガジンですが、来る9月発売号を最後に隔月刊へと移行することになりました。刊行回数は減りますが、よりパワーアップした誌面をお届けする所存です。何卒今後ともよろしくお願いいたします。
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DEC700の外観です。現在は電気式気動車ですが、ハイブリッドに改造しての試験も予定しているそうです。
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調べ物をしていて気づきました、先日その歴史にピリオドを打った二階建て新幹線車両ですが(臨時運用はまだあります)、実は最初の100系の営業開始が、なんと同じ10月1日のことだったんですね…。今日の「10月の鉄道のデキゴト」はそのお話です!rail.hobidas.com/feature/345688/
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8月に京都鉄道博物館で展示されて話題となったJR西日本の建築限界測定車オヤ31 31が、なんと動態で活用されるためにえちごトキめき鉄道へ譲渡されると発表されました! 現車は本日、新潟方面へ向けて配給輸送中です。 rail.hobidas.com/news/432029/
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ついに「#湘南ライナー 」の運転終了が発表されてしまいました…これにより来年春には首都圏の「ライナー」は消滅となります。
また、185系の引退も気になるところですが、在来線初のオール2階建て車両の215系の行く末も気になるところです。
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