先程行なわれた、相鉄・東急直通線 新横浜駅レール締結の様子です! これによりレールがひとつに繋がりました!
西九州新幹線N700Sの試運転列車が長崎駅に入線しました。
JR西日本「WEST EXPRESS 銀河」の車内取材は土足厳禁だったので、靴カバーを付けたのですが、なんと手を使わずにワンタッチで靴カバーを付けることができる画期的な道具が登場して、取材陣が盛り上がってました。どうやら既製品のようですが、こういう場ではかなり便利でした。
今日から東京駅東海道新幹線ホームで営業を開始したシンカンセンスゴイカタイアイスの自動販売機を利用してみました。
JR貨物の九州向け交直流電気機関車、EF510形300番代が報道公開されました。新たに交流回生ブレーキを装備したのが特徴です。301号機は発電/回生ブレーキ併用で落成していますが、発電ブレーキ関係の機器は試験結果確認後に撤去する予定とのことです。
大井川鐵道「きかんしゃトビー」が姿を現しました。
これは廃線跡ではありません。災害により運行休止中の根室本線落合駅です。
定期運用を終了したEF66 27が吹田機関区で報道公開されました。なお、5月21・22日はEF66 27をはじめとする吹田機関区の所属機の有料撮影会を実施しています。
DF200形ラッピング機関車「アイミー」のデザインは、JR貨物社員によるもので、愛知県の街と三重県の工業地帯をイメージしています。
N700S「かもめ」の指定席と自由席です。
Osaka Mtoro400系が報道公開されました。
JR西日本が導入した総合検測車DEC741形について、本日たった今、情報解禁となりました! 鉄道ホビダスではいち早く記事をお届けしています!  ブルーとイエローの塗り分けは、国鉄時代以来の事業用車伝統のカラーの踏襲とのことです! rail.hobidas.com/feature/347125/
芳賀・宇都宮LRT車両「ライトライン」がお披露目されました。
N700Sの「かもめ」表示をご覧下さい。
日立製作所笠戸事業所で、超電導リニア改良型試験車が報道公開されました。
EF66 27通称ニーナ、EF65 2085とコキ104、コキ107が今日から京都鉄道博物館 で特別公開されます。
本日は京都市交通局烏丸線の新型車両の取材に来ています。
大阪駅うめきたエリアの地下線が開通して、確認列車が通過しました。
JR西日本117系「WEST EXPRESS 銀河」が報道陣に公開されました。瑠璃紺色の車体の6両編成で、ヘッドマークが装着されています。注目の内装は、後ほどアップいたします。
元住吉検車区で、鉄道ネットワーク7社局の車両撮影会が開催されました。
山形新幹線E8系が報道公開されました。最高速度300km/h運転を行うため、先頭部はアローライン形状とし、先頭部長はE3系より3m長い9mとなりました。
「きかんしゃトビー」の顔は井川側にあるので、撮影は下り列車がおすすめです。
JR西日本の岡山・備後エリア向け新型車両227系500番代「Urara」が報道公開されました。
ほんの一瞬でしたが南海車が並びました!
高輪ゲートウェイ駅の清掃ロボットはE657系風。