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京阪3000系のプレミアムカーが報道公開されました。8000系と異なり、こちらは新造車です。
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この新品のようなHゴム！ 実際新品なんです！ 本物のメーカーに、20系時代の型で特注製作してもらったとか。内部は耐久性ある黒ゴムで、外側一皮分、グレーゴムで複層されているのだそうです！
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先週より随時進捗をお伝えしておりますが、本日ラッピングの施工が完了いたしました！
お楽しみとさせていただいていた前面デザインも公開です！ twitter.com/RM_nekopub/sta…
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東武鉄道C11 123の火入れ式が無事終了しました。これからロッド類の取り付けなどの仕上げに入り、春頃のデビューを予定しているそうです。
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踏切の警報音を、電子音でなく実際に鐘を鳴らす「打鐘式」の踏切動画です！ これなんと小湊鐵道の五井駅を出て最初の踏切。こんな街中に生き残っていたとはちょっと盲点でした…！ 2本の鐘の音が微妙にずれたり、鳴り止む時の「余韻」があったり…そんなところをお楽しみください！
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「サフィール踊り子」注目のヌードルバー。海側がカウンター席で、山側がテーブル席です。また、オープンキッチンなので、調理風景も見ることができます。
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「サフィール踊り子」の厨房の様子です。試乗会では麺の試食もさせていただけたので、試食用のヌードルを調理してました（試食用のヌードルは器が実際のものと異なります）。ちなみにヌードルのお値段は650円です。
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東京メトロ半蔵門線用新型車両、18000形が報道公開されました。6月から日中の試運転、乗務員訓練を開始し、8月に営業デビューする予定だそうです。
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芳賀・宇都宮LRT車両「ライトライン」の車内です。定員は国内の低床式車両で最多となる約160人（座席定員50人）を確保。運転台背後に車椅子スペース。中間車にフリースペースを設置しています。
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JR四国「伊予灘ものがたり」二代目車両、キハ185系1400番代が報道公開されました。
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東武N100系の愛称は「スペーシアX」。運行開始は来年7月15日と発表されました。
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JR貨物のDD51定期運用最終日となった3月12日、四日市駅で「DD51形式 さよならセレモニー」が開催。現在、撮影会が行われています。
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京急新1000形1890番代のL/C座席のデモンストレーションではこんな座席レイアウトも披露されました。実際にこのレイアウトで営業運転するかどうかは分かりませんが、イベント貸切列車などで実現できるといいですね。
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