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本日の山手線自動運転の報道公開、運転席から操作の模様も動画で取材させていただきました。駅間は新橋～浜松町。運転士さんは発車の際にボタンを押しますが、あとは基本的に何もしないで加速→惰行→減速→停車となっていることが分かります。
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JR貨物ではかねてより九州向けにEF510形を投入すると発表していましたが、本日、そのための量産先行車301号機を製作中と発表、しかも塗色はEF81 303号機を彷彿とさせる銀色が採用されるとのことです！ rail.hobidas.com/news/346230/
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Osaka Metro400系の車内です。ロングシート車を基本に1両がクロスシート車となっています。
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京阪5000系の5扉運用が本日の朝の運用をもって終了したということで、12月に取材させていただいた5000系の座席昇降シーンをもう一度…
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瞬殺だったというクモル145の独占体験に漏れた方のために、車内の様子をお届けします。
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「志国土佐 時代（トキ）の夜明けのものがたり」の2号車。1号車とは逆に白基調の明るいイメージです。ちなみに「志国土佐 時代（トキ）の夜明けのものがたり」のテーブルと座席はこんな風に転換車できますよう
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行先表示器は複層ガラスの間に液晶ディスプレイを内蔵した「インフォベール」を鉄道車両の側窓としては世界で初めて採用しました。従来型より反射が少ないそうです。また、閉扉約5秒後にグラフィックスの演出も行います。グラフィックスのデザインは淀屋橋行きと出町柳行きで異なります。
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本日より、東海道・山陽新幹線に待望のN700Sが正式にデビューしました！ 先ほど東京駅14番ホームにて出発式も開催。初営業列車となった博多行き「のぞみ1号」の出発シーンをご覧ください！
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JR北海道キハ261系5000番代「ラベンダー」編成が報道公開されました。隣には「はまなす」編成が並んでいます！
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本日お披露目されたJR九州787系BM-363編成「36ぷらす3」。1号車からクモロ786 363＋モロ786 363＋サロシ786 363＋サロ787 363＋モロ787 363＋クモロ786 363で組成されています。
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東急目黒線3000系3101F8両編成ST改造車も取材させていただきました。ちなみに目黒側3両はまだ改番前。車内は増結車です。
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先日、一般向けで報道されたEF64 37の引退について、JR東日本高崎支社に問い合わせたところ、「引退の予定はありません」との回答がありました。
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相鉄・東急新横浜線の新横浜駅の見学会が本日行なわれました！
駅ホーム(1・2番線東急線方面ホーム)では東急3000系に相鉄20000系、さらには東急5050系「Shibuya Hikarie号」までも試運転列車として登場しました！
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227系500番代「Urara」の車内です。広島車よりも座席を減らして、ドア付近のスペースを拡げています。
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