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本日は、東急電鉄長津田検車区にて、ついにラスト3編成となった東急8500系のメディア向け撮影会が行われました。この3編成、製造時期にも差があり、奇しくもなかなかのバラエティとなっているようです。 rail.hobidas.com/feature/357951/
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東武C11 123の試運転の模様が報道公開されました。営業運転開始は7月を予定しているそうです。その前に南栗橋車両管区で、3重連のイベントも計画しているそうです。
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JR北海道では、「オホーツク」「大雪」用キハ183系のうち2両をデビュー時の塗装に復刻すると発表しました! 「いまこそ輝け! 北のキハ183系」キャンペーン rail.hobidas.com/news/353618/
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本日は、山手線の自動運転に向けた試験の報道公開で、まさに自動運転中の電車に乗車中です! 正直とても上手な運転で、客室からでは何も違いがわからないほど。動画最後のアナウンスは、所定位置からのズレの数値を言っているようです。
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築鉄電車カラーの阪堺電車がお披露目されました。
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JR四国2700系の制御付自然振子装置の振子シリンダを動作させた様子です。各地を走る制御付振子車は、振子シリンダで予め車体を傾斜させることで、曲線区間での振子遅れを解消して、乗り心地を改善しています。また、曲線区間での車体の姿勢安定や、曲線通過後の車体揺り戻し抑制にも寄与しています。
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12月3日、有事に備えて新幹線総合指令所の機能を1日だけ大阪の第2総合指令所へと移す訓練が行われました。その貴重なレポートが鉄道ホビダスにアップされています! rail.hobidas.com/feature/431657/
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国内で今なおSLを製造できるただひとつのメーカーと言われているのが、福島県の共三工業です。現在最新となるのが2011年受注の1両となっていますが、もちろん今でも受注は受付中! その技術はいかにして継承されてきたのでしょうか。 rail.hobidas.com/news/435564/
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2019年2月3日に「瑞風」の試乗会がありました。せっかくのチャンスですから展望デッキから並走を録ろうと思ったのですが、残念ながらタイミングが合いませんでした。それにしても「瑞風」って結構速いですよね。やっぱり新快速に追いつかれないように頑張っているのでしょうか?
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京急230形のパンダの上げ下げや前照灯の切換が自分でできます。模型のパンダの上げ下げや前照灯の切替もこのスイッチでできます。
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側面はドラえもんと同じ青一色になっていますが、ドアにはドラえもんがラッピングされています‼️
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