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うつ病について「無理はしないで!ゆっくり休みましょう!」って報じられることは多いのに、「うつ病で休職するときは診断書に休職期間を明記してもらって、給料の2/3の傷病手当金を受け取り、リワークを受けて復帰しましょう」という、具体的な復職方法について報じられることが少ないのはなんで?
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ドナーへ移植用の腎臓を届けるイタリアの警察。
ローマからパドヴァまでおよそ490kmをランボルギーニウラカンで2時間で走破したもよう。
移動中の平均速度は233km/h(145mph)でした。
ひたすらカッコいい。
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ロシアの舞踊団「ベリョースカ」の練習風景。
独特な歩行によってまるで空中に浮いているように、滑るように踊っている。
これ、すごすぎない?
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内壁が滑らかなチューブと、内壁にうずまきがあるチューブの液体の流れ方について比較した動画。
「流れ」の状態には、流れ方向に向かって規則正しく流れる「層流」と、様々な方向に不規則に流れる「乱流」があって、動画を見ているとその違いがよくわかる。
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どのように音が聴こえているかがよくわかる動画。
耳から脳に音が伝わる仕組みがよくわかる。
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オランダの涙 VS 油圧プレス
「オランダの涙」とは溶解したガラスの塊を冷水に落として作る驚くほど硬い”ガラス”のこと。
信じられないことに、ハンマーでぶっ叩いても割れず、銃弾も弾き返すほどに硬いそう。
この動画を見れば納得だ。
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ちなみに、割れるときは潔いほど砕け散る。
ガラスの尻尾部を折ると、全体が爆発的に破砕するのも特徴のひとつ。
Prince Rupert's Drop EXPLODING in Epoxy Resin at 456,522 fps - Smarter E... youtu.be/X3o71W4uNHc
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非営利組織オーシャン・クリーンアップ(Ocean Cleanup)が太平洋ゴミベルト(GPGP)から100,000 kgを超えるプラスチックゴミを回収している動画。
これはひとつのマイルストーンになり得る偉業で、いつか海からプラスチックゴミがなくなるかもしれない。
@TheOceanCleanup
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バネを利用して割るナッツクラッカー
大きな力を使わなくてもくるみを割ることができるみたい。
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中国の杭州にあるスケスケウォータースライダー、全長は1km以上もあって、渓谷の側面を曲がりくねって進むそう。
これはこわい…汗
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軸索誘導について学べる動画。
格子状に配置された神経細胞から伸びた小さな軸索が、標的分子に向かって伸張することで正しい神経回路を形成するためのプロセス。
神経系の発生において、とても重要なプロセス。
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「赤ちゃんのための一般相対性理論」
この赤ちゃんでもわかる絵本シリーズ。
ウィットに富んで、狂おしいほど好き!
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ローリングブリッジ。
ロンドンにある可動橋で、2004年に完成した歩行者専用の12mほどの橋ですが、くるくると巻き取ってしまうことで船の運航も可能になるそう。
小振りですが、思いのほか実用的でユニークな橋です。
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自ら沈没する船「Flip Ship」
世界でも珍しいFlip(宙返り)する船で、長さ108メートルの外洋研究プラットフォームとして設計されている。海のうねりや波が通り過ぎても非常に小さい力しか伝えないようになっていて、とても安定したプラットフォームとなっているそうだ。
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メンタルクリニックを初めて受診するときはなるべく早めに予約したほうが良い。メンタルクリニックでは初診にかかるのに2〜3ヶ月は待たされることもある。「いま、ツラいからすぐに受診したい」がなかなかできないのが精神科や心療内科なので、受診を検討したら早めに予約をしておこう。
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誰かを育てるために暴力を振るったり、怒鳴りつけることにはほぼメリットがないことがわかっている。それでもやめられない人は、自分がスッキリするために行なっているだけかもしれない。
そんなことに振り回されるのは建設的ではないので、自分を守ることを優先してほしい。
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1941年のディズニー映画に効果音を入れる方法。
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蜂の巣のような模様のハニカムオパール。
ハニカムオパールとは「ハチの巣のような正六角形の亀甲模様」のあるオパールのことで、ふんわりとしたカラーがたまらない。
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座礁した海ガメを意外な方法で助けるイケメンたち。
最後には海に還れてよかった。
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第二次世界大戦中のイギリス空軍の軍服のズボンは、2つのボタンを合わせることでコンパスになるようになっていた。
もし飛行機が墜落しても、このコンパスを使えば方角がわかって帰れたのかもしれない。
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ランニングマシーンでトレーニングをするキーウィ。
この子の名前は「Piwi」で、事故で両足を骨折してしまったため、マッセイ大学の野生動物保護チームによって手術が行われ、ランニングマシーンを使用してトレーニングすることで再び歩けるようになったそう。
よかった。
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ヒースロー空港に着陸するジェット機に雷が落ちた瞬間の映像。
航空機は1機あたり毎年1回は雷に打たれていると推定されている。だけど飛行機は金属製なので、雷にあたっても電気は機体の表面を流れるだけで、内部には伝わらないようになっている。