環境省のオオワシ・オジロワシ保護増殖分科会 検討委員、海ワシ類バードストライク防止策検討会… twitter.com/i/web/status/1…
感電によると思われる広範な組織壊死により、片翼と片脚を失ったシマフクロウ。次世代を生み出すファウンダーとしての役割を目指し、個体の状態と飼育環境の改善によるQOLの向上を図りたい。今何をすべきか、そして、これから何ができるかを両輪として考え続けることがとても大切だと思う。
交通事故で頭を強打し、左眼が散瞳していたシマフクロウ。一ヶ月半経って、徐々に状況が改善してきた。写真で比較するとその違いは明らかだ。 雨降る秋の夜、路面にカエルが出てくるようになると、捕食しに路上に降りたシマフクロウが轢かれることが多い。注意が必要だ。 上:収容時 下:最近の診察時
オオワシの北帰行が始まっている。成鳥の姿はだいぶ少なくなった。 この冬の越冬地の状況はどうだった?北海道では以前に比べて、鉛中毒は減ったが列車事故は増えただろう。季節末にしっかり集計し、より良い共生に向けた保全の力点を定めたい。
猟期中、北海道内で違法に鉛弾を使っているハンターに関する情報が入りましたら、すぐに最寄りの警察署もしくは北海道庁(最寄りの総合振興局など)まで通報してください。ご協力、どうぞよろしくお願いいたします。
発電用風車のブレードと衝突して片翼をもぎ取られ、くちばしも叩き割られたオジロワシ。今日は整復したくちばし表層のメンテナンスを行った。最近、歯科領域の技術を使った治療が多い。習うことも大事だが、経験を積み重ねることが大切だとつくづく感じる。 #バードストライク #オジロワシ #歯科技術
今日は空知地方でワシの列車事故死が確認された。 先日、列車と衝突して起立不能になっているオオワシはICUの中でなんとか頑張っている。 傷ついた希少猛禽類の命を全力で救い、より良い共生社会を目指したい! readyfor.jp/projects/IRBJ2
情熱大陸の取材でも、非常に多くの時間を風力発電&バードストライク関係の撮影に割いたのですが、すべてカットされてしまいました。とても残念でした!
【ダーウィン再来!】 昨日のダーウィンが来た!を見逃してしまった方、もう一度ご覧になりたい方、朗報です! 期間限定ですが以下から視聴できるとのことです! ○NHKプラス(無料): 放送開始 ~ 6月4日(日)19:30まで plus.nhk.jp ○NHKオンデマンド(有料):… twitter.com/i/web/status/1…
昨年3月、交通事故から復帰したオオワシの幼鳥をセンターの裏庭から野生復帰させた。その夏、サハリンで過ごした後、秋になって釧路まで帰ってきてくれた。… twitter.com/i/web/status/1…
リハビリ飼育中のシマフクロウ。 観る者を黙らせる、この圧倒的な存在感はいったいどこから来るのだろう?
【リマインド】 5月21日(日)にNHKの“ダーウィンが来た!”で私達の活動が紹介されます。 お時間がありましたらぜひご覧下さい。 nhk.jp/p/darwin/ts/8M…
風力発電用の風車は大型化が進んでいる。一方で建設の際に規制や手続きが少ない小型風車が隙間を埋めるようにして立てられている。大型風車だけではなく、プロペラ式の小型風車もオジロワシなどにとって大きな脅威になっている。このワシのように発見・報告されるものは氷山の一角である可能性が高い。
20年以上前、海外の友人が描いてくれた鉛中毒防止ためのポスター。1996年に初めてオオワシの鉛中毒を発見してから、鉛弾撤廃を目指す活動に力を貸してくれている。交通事故などとは異なり、狩猟において鉛弾を使わなければ防ぐことができる死亡原因。各々が鉛弾撤廃を求める意思表示をすることが大切だ
数年前に野生復帰させたオジロワシと再会した! 関わった者しか気付かないであろう、標識が目印だ。 大自然の中に溶け込むようにとまっていた彼は、私達の姿に気付き、翼を広げて距離を取った。 うん、それでいい! たくましく生き抜いてくれ。
配電柱にとまるオジロワシ。どうか漏電していませんように!人間が作り出したものを利用する野生動物たちは、事故や中毒という副作用を被ることも多い。利用されることを想定した予防対策を予め講じることで共生への道は開ける。 共生を目指すクラファン、残りわずか18日!readyfor.jp/projects/IRBJ2
根室半島の小型風車でオジロワシのバードストライク(風車衝突)死体を発見した。ブレードに衝突したと思われる片脚は完全に折れていた。根室半島ではここ数年でたくさんの小型風車が建設された。同じ風車の下にウミネコの死体もあり、今回の発見は氷山の一角である可能性が高い。 #バードストライク
【閲覧注意】 今年に入って3件目となるワシの列車事故。ワシの列車事故は轢かれたシカを求めてワシが線路に降り立ち後続列車と衝突するものだ。シカを轢いた場所の情報を後続列車と共有し、近くを徐行運転するだけでもワシの列車事故を減らすことができる。※シカ(右下)とオオワシ(赤丸内)の轢死体
上川地方の路上で保護されたオジロワシをドクターカーで緊急搬送。交通事故で頭を強打したとみられ予断を許さない状況だ。何とか持ちこたえて欲しい!
鳥パーツ好きのみなさま。こちらはオオワシの足指です。成人男性の手の平ぐらいの大きさになりますが、並べて撮るのはやめておきました。。。(~_~;)
投稿したツイートがニュースで取り上げられました! 「ワシは帰るぞ」オオワシの後ろ姿が、まるで人間→実は野生には帰れず20年、その理由とは?(まいどなニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f832c… ○記事中のクラウドファンディングはこちら readyfor.jp/projects/IRBJ2
いつもご協力ありがとうございます。手の掛かる入院動物がこのところ増加傾向にあり、恐れ入りますがAmazon欲しいものリストに日用品(消耗品)を追加させていただきました💦 amazon.jp/hz/wishlist/ls…
昨年6月、根室市にある小型風車の下で発見したオジロワシ。発見位置と個体に認められた骨折の状態から、回転するブレードに衝突したと診断された。降雪期に事故に遭い、雪の下で長い間保存され、雪解けとともに再び露わになったものの、誰にも発見・通報されずにいたと思われる。これまで明らかになっ… twitter.com/i/web/status/1…
初めて渡ってきた北海道で網に絡まったオオワシを野生復帰させた。無事に生まれ故郷のロシアに帰れることを願ってやまない。
こちらのトビの雛も巣立ちが早すぎたようだ。今年はなんだかおかしいなぁ。。