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列車事故から生還したオオワシ(成鳥)の放鳥。
扉を開けてもなかなかケージから出なかったが、天井の隙間から手を入れて促すと、一気に飛び去っていった。
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オオワシ2羽の放鳥がNHKでも紹介されました。
www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…
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列車事故で入院していたオオワシ2羽を野生復帰させたことが読売新聞(北海道版)の記事になりました。
yomiuri.co.jp/local/hokkaido…
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列車事故に遭い、翼を骨折して治療やリハビリを重ねてきた2羽のオオワシを自然界に放鳥した。収容されたのはいずれも2021年。奇跡の野生復帰を果たしたオオワシ達に祝福と大きなエールを送りたい!
#1羽目成鳥
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片翼が失われた状態で保護されたオジロワシ。餌のホッケを丸呑みではなく、千切って少しずつ食べる余裕が出てきた。体力がしっかり整ってから、本格的な断翼部の整復を行う予定だ。
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鉛弾の摂食による鉛中毒。道内では2000年から鉛ライフル弾が使用禁止になり、今では粒径7mm以上の鉛弾が規制されている。禁止された鉛弾を使うのは犯罪だ。しかし罰するべきは鉛弾。ルールを遵守している多くのハンターや狩猟そのものではない。敵を見誤ると鉛中毒の根絶という目的には辿り着けない。
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鉛弾の規制だけではなく、新型コロナの影響で停滞気味になっている無毒弾の流通を改善することや円安などの影響で高騰している銅弾の価格を低下させるような政策が必要だと思います。過去より環境中にばら撒かれている鉛散弾の除染など、鉛汚染に関する問題は山積しています。
www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…
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今日は環境省のオオワシ・オジロワシ保護増殖分科会。先日発生したオジロワシの鉛中毒についてしっかり報告し、シカなど大型獣の狩猟から今回止めさし(とどめを刺す行為)に使われたと思われる粒径7mm以下の鉛弾も早急に使用禁止にするべきだと強く訴えるつもりだ。 twitter.com/i/web/status/1…
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昨日、クラウドファンディングが無事終了しましたが、引き続きサポートしたい、諸事情により今回のクラファンに参加できなかったので別の支援方法を知りたい、といった大変ありがたいお申し出を戴いております。恐縮ながら、以下の援助方法をお知らせさせていただきます。
irbj.net/support/index.…
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明日は環境省によるオオワシ・オジロワシ保護増殖分科会。私も検討委員として参加する。私達が直接関わっている保全上の問題は、列車事故、鉛中毒、バードストライクなど多岐にわたる。傷ついた者の命を救うことはもちろん、大量死に繋がる恐れがある人間との軋轢の元栓を閉じることが何よりも大切だ。 twitter.com/raptor_biomed/…
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この凄い数は本当にみんなで勝ち取ったものです!
皆さまから託された支援金とお気持ちを、しっかりと救護や保全活動に反映させたいと思います。また、その様子をSNSなどを通じて発信して行きますので、引き続き野生の猛禽達の現状と私たちの活動に目を向けていただけましたらとても嬉しいです。 twitter.com/i/web/status/1…
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交通事故で脊椎を損傷してしまったオオワシ。特製のハンモックを手作りし、治療と世話を続けていました。残念ながらこのワシは救うことができませんでしたが、傷ついた希少猛禽類の命を全力で救い、より良い共生社会を目指す活動をこれからも続けて行きます!
残り時間わずか
readyfor.jp/projects/IRBJ2 twitter.com/i/web/status/1…
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ただいまの支援者数、約2380人。残された時間はわずかですが、2500人を目指しています。このクラウドファンディングは署名活動としての意味合いもありますので、私達や皆さまの総意として政府や関係団体に協力を求める上でとても役立ちます。
ぜひリツイートによる情報の拡散にご協力ください!
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【残り6時間を切りました!】
皆さん、長い間お付き合いいただき、ありがとうございました。野生猛禽類の命を守り、共生を目指すクラウドファンディングは23時で終了します。皆さんと一緒に取り組み、素晴らしい結果に繋がったことを誇りに思います。ありがとうございました!
readyfor.jp/projects/IRBJ2 twitter.com/i/web/status/1…
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命を救うクラウドファンディングは数時間を残すばかりとなりました。必死で救命しようとしても命尽きてしまう者がいる一方、瀕死の重傷者が治療に応えて復活してくれることもあります。交通事故で翼の骨折と重度の脳障害を負ったこのシマフクロウも奇跡的に持ち直した一羽です
readyfor.jp/projects/IRBJ2