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西船橋駅に掲げられた、205系への寄せ書き。イラストの車両の編成札の番号も全部異なっていて、愛情を感じます。
決して「さよなら」ではない。武蔵野線からの引退＝全編成譲渡プロジェクトの完遂なのだ。
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สวัสดีครับ（サワディーカップ）。
タイ国鉄さん、キハ183系ジャンク品17両詰め合わせセットのお引き取りはまだでしょうか？
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八王子にて03系甲種観察。
新しい車両番号板は空欄。
営団マーク跡も確認できました。上から長電プレートを取り付けるのかな？
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そして本日の宗吾参道基地ツアーの真のメインは、北総7500形と京成3000形のスッピン姿の展示でした！！
京成さんも雅なこと…間違えた、粋なことをしますね。（ひっそり置かれていたので、多分違う）
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さらに、京都鉄道博物館で奈良線103系展示イベントをやってることをTLで知って、急遽立ち寄りました。（京都到着時に、博物館の前に103系が留置されてるのを目撃して???と思いましたが）
偶然幕回しも見れてラッキーでした。
103尽くしの1日でした。
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成田空港第2ターミナルのシャトルの思い出。到着便の時は積み残しが発生していたのと、メンテナンスに難があったから廃止されたのだろうか？
車両長16,545mm、幅2,921mm。外吊り扉の4扉車というスペックも心惹かれる存在でした。車体はGFRP製だそうな（空気浮上式ですから軽量化が要ですものね）
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東京モノレール、湘南モノレール、多摩モノレールに次いで、日本で4番目のトンネルを有する路線となったゆいレール。（意外とトンネルがある路線多い？）
モノレールのトンネルって、普通のトンネルよりも萌えますよね？
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北陸新幹線の建設看板の写真はかつて大半がE2系でしたが、E7系・W7系が登場すると、ほとんどそれらにイメージ図が置き換えられました。
そんな中、福井駅のタイムカプセルは最後まで残るE2系かもしれません。
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2021.12.3
東京メトロ2000系2133F甲種輸送 名古屋駅通過
初の近畿車輛製！仮台車とは思えない外観の仮台車が目を引きます。
いよいよ02系の非B修車もラストスパート？
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ミャンマー国鉄のマニ24 502が話題のようですが、3両繋がっている車両のうち一番奥の車両ですね。(1枚目は2013年撮影)
2015年時点(2枚目)でも同じ組成で留置されてました。
ついでにカニ24 501の写真も貼っておきます。
2427junction.com/mmrrbej24.html
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ようやく6月1日から愛知・岐阜・三重の東海3県の観光を含む移動の自粛が解除されたので、今日は三重県の地下鉄に乗ってきた。
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最高に良いイベントでしたなぁ。本日開催『京成本線 幻の駅めぐりの旅』。
博物館動物園駅のホームに再び立てる日が来るとは。感無量でした。(あっという間の制限時間で、余韻に浸ってる暇は全くなかったですが)
次は反対側ホームのペンギンの名画を拝める日が再び来る日を心待ちにしています。
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@taka19730921 愛知県の東栄町にある三信鉱工です。月に1度だけ一般公開しています。
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貸切バスの旅、先ほど無事広島BCに到着しました。
「空調は大丈夫ですか？」
「到着まで電気消しておきましょうか？」
「広島で道とか分からないことあったら何でも聞いてくださいね」
「良いご旅行を」
運転士さん、いろいろときめ細やかなサービスをありがとうございました。またJRバス使います。
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渋谷のリアルBトレインショーティーこと5001号車が秋田に移動することが話題になりましたが、ここでMRT Jakartaの車庫に鎮座しているリアルBトレインショーティーをご覧ください。
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ついでに、世界唯一の乗り物であるカーレーターにも初乗車。
魅力的な過去、好奇心をそそる現在、エキサイティングな未来が満喫できる、素晴らしい乗り物であった。
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稲荷町テクニカルセンターで改造が進む、元西武10000系（NRA）。先頭2両が入場してます。
（中間2両は留置線に置かれたまま）
完成が待ち遠しいです。
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スカートが撤去され、連結器まわりにホース類が追加された結果、まるでホイミスライム。
「西船junctionどっと混む」管理人のPierre2427です。アジアの地下鉄・都市鉄道や、スロープカーをはじめとした斜面走行モノレール・私設ケーブルカー・斜行エレベーター等の奇想天外な軌道を走る乗り物(題して軌走天外)を追い求めて各地を巡っています。