76
姉妹揃って大学進学！！！
フィリピン・FEATI大学に譲渡された東京メトロ02系の記事をアップしました！
現地到着後の姿は本邦初公開です。
2427junction.com/phlreport02.ht…
77
平壌地下鉄D型、たった今完成しました！！
革新線でVカットを撮影できた801編成をモデルとし、車両番号やループアンテナ設置位置まで可能な限り実車を忠実に再現しました（現地で撮影した写真、何度も見返しました）。
塗装よりも各種パーツの検討・収集・加工に苦労しました。
マンセー！万万歳！
79
新型車両7000系の車内。
デザインの進化を感じる。アストラムラインのデザインコンセプトを引き継いでいて素晴らしい。
80
ついにその時が来てしまった…
瀬戸市民公園に保存されているモ766・デキ202。9/26㈪より撤去(解体)工事開始です。明日で見られるのは最期のため、今日お別れに行きました。
維持管理が大変なのは重々承知ですが、こうしてまた貴重な車両が失われていくのは残念な限り。
81
山手線→武蔵野線に改造中。
トウ14編成→M32編成（クハ204/205-14）。
2005年5月28日
82
東山線5000形5114H。引退からまもなく6年。5000形最後の1編成ですが、まだ機能保全された状態でひっそり生き残っています。
今後の運命は…？
83
313系屈指の変態編成で運行される、中央西線170M。
オール313系2+2+2+4両の10両編成。
平日限定、しかも1片道のみの運行です(高蔵寺17:02→名古屋17:33)。
この運用も3/12のダイヤ改正で消滅。圧巻の編成もまもなく見納めです。
84
大阪メトロ400系、既視感があると思ったら、ミラノ地下鉄の最新型車両のレオナルドだな。
どちらも日立製ですし（ミラノの原設計はアンサルドブレダですが）、大阪とミラノは姉妹都市ですからね。
知らんけど。
85
昨年7月よりエンジン故障で休車となっていた錦川鉄道キハ40 1009、本日の清流みはらし列車より営業運転復活！
86
九十九里は本日限定で南浦(ナンポ)となりました。本日のハマグリのガソリン焼きは、まさに現地の味でした。素晴らしい企画をありがとうございました。
90
錦川鉄道(元烏山線)のキハ40の営団ブザー+乗降促進放送で多くの反響を頂いたので、
今夜はインドネシア・Bekasi駅で鳴り響く、05系の営団ブザー+乗降促進放送をお楽しみください。
91
渋谷を発車した青ガエル、無事に終点の大館に到着していました。
渋谷で別れてから数ヶ月ぶりの再会。
93
五代松鍾乳洞。恐らく日本で唯一、一般人が常時モノラックに乗ることが出来るスポットです。まさにモノラックマニアの聖地。
（もし他に一般人が乗れる場所をご存知の方がいらしたら教えてください）。
94
本家銀座線は営業区間はすべて地下となってしまいましたが、熊本ではほぼ全区間地上であるどころか酒屋の軒先も走ります。
96
外の赤ガエル（長電2500系C10編成）もじっくり観察。製造元(J-TREC)に譲渡とのことで、今後も大事に保管されることを願っています。
97
後ろにC58をぶら下げて東北本線を快走するキハ141系。これが見たかったんですよこれが！
これにて全鉄道会社(JR北海道・JR東日本・ミャンマー国鉄)で活躍するキハ141系の撮影コンプリート！
なお、SL先頭は特に興味がないので、東北線内だけで撮影終了。
SL銀河廃止後はPDC銀河として運転しませんか？
100
GREEN MOVER改めBUHIN MOVERになってしまった5007。
唯一の方向幕残存車。
「西船junctionどっと混む」管理人のPierre2427です。アジアの地下鉄・都市鉄道や、スロープカーをはじめとした斜面走行モノレール・私設ケーブルカー・斜行エレベーター等の奇想天外な軌道を走る乗り物(題して軌走天外)を追い求めて各地を巡っています。