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キハ38 104＋キハ30 100。
本日がお披露目運転最終日。
ピカピカの八高線色が眩しい！
(クラファンで支援してから、水島臨海鉄道への愛着が倍増しました)
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最後に、飛騨古川のブルドッグ（K-MP118M）を拝んで帰りました。超美品、元岐阜バスだそうです。
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展示車両の運行番号表示で隠しメッセージ。
20-21-612-373-39
(「2021/6/12 みなさんサンキュー」だそうです)
#20210612宗吾車両基地見学ツアー
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西船橋駅に掲げられた、205系への寄せ書き。イラストの車両の編成札の番号も全部異なっていて、愛情を感じます。
決して「さよなら」ではない。武蔵野線からの引退＝全編成譲渡プロジェクトの完遂なのだ。
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中野検車区。
かつて、車両は赤から銀に変わっていった。
あれから2X年、再び勢力は銀から赤に戻りつつある。
500形も感慨深く見ていることだろう。
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ラスト間際の接近戦での撮影タイムでは、この撮影会のための各種特製部品を間近で観察。
主催者の方々の京急愛をひしひしと感じました。(3枚目の種別灯点灯状態はステッカーです。貼り付けるのを見るまで気づきませんでした)
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津山駅前のα-1に宿泊。
オンライン予約時に「トレインビューの部屋希望」と備考欄に書いたら、これ以上にないトレインビューの部屋を確保してくれました。圧倒的感謝。
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【速報】ソウル交通公社3000系(GECチョッパ)347編成廃車陸送
2022年9月30日を以て引退したGECチョッパ。10月24日に紙杻車両基地まで廃車回送された347編成が搬出されました。
寒空の中、3時間弱待った甲斐がありました。さようなら😢最後に会えて良かったです。
#GoodbyeGECchopper
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懐かしの京阪神緩行線。
201系は偶然にも、オリジナル・ベンチレーター撤去車・体質改善車の3形態とも撮ってました。
2004年9月撮影
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住民は大歓迎ですぞ！
マニラに渡った日本製地下鉄用車両第1号ながら、地下鉄用としては使用されていない車両より。
コロナ直前に駆け込みで見に行きましたが、施設は無事完成したのだろうか？続報が気になります。
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GREEN MOVER改めBUHIN MOVERになってしまった5007。
唯一の方向幕残存車。
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ありがとう！半田駅跨線橋。
最終日のため賑わっております。
この跨線橋が引退したら、現役最古は次はどこになるのでしょう？
（なお、半田駅跨線橋は移転保存される計画のようです）
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もはや凄い併結すぎて、理解が追いつかない。こんな光景が2020年に見れるとは。
これで総括制御できていることにも驚きです。
ことでんさん、素晴らしい企画をありがとうございました。
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下吉田駅ブルートレインテラス。
オープンから10年経ち、展示車両もだいぶ増えました。
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東西線で最後まで運用された5000系59Fが2度目の廃車を迎え、ついに活躍に終止符。営団時代からインドネシアまで本当にお世話になりました
。東西線ファミリーが続々廃車回送され、非常に寂しいです。
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ついにその時が来てしまった…
瀬戸市民公園に保存されているモ766・デキ202。9/26㈪より撤去(解体)工事開始です。明日で見られるのは最期のため、今日お別れに行きました。
維持管理が大変なのは重々承知ですが、こうしてまた貴重な車両が失われていくのは残念な限り。
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札幌市営地下鉄の「虹と雪のバラード」の接近メロディ、狂おしいほど好き。
鳴る駅と鳴らない駅があるのは何故だろうと思ってましたが、しばらく観察してて分かりました。上下線ホームが分かれている駅(相対式ホームや2面3線の駅)では鳴るのですね。
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2023.7.9
特急「さよならキハ85系」号(9884D)
本当の営業ラストラン。ラストに相応しい変態10両編成。本降りの中、長い警笛を鳴らしながら鉄橋を渡っていきました。感動。
なお、通過10分前まで日帰り温泉の名湯でリラックスしてました♨(温泉利用するか宿泊しないと、ここでは撮れません)
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日本の海外への譲渡車両が日本語表記そのままの姿で現地で走ることはよくありますが、タイ国鉄のキハ183はオリジナルよりも日本語表記をあえてどんどん追加していくスタイル。(オリジナルより圧倒的に日本語表記増えてます)
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・三河湾をバックに
・河和線単線区間を
・9500系を繋いで走る
・ミュースカイ。
本日の河和線90周年イベントの魅力がギュッと詰まった1枚が撮れました。
名鉄さん、素敵な企画をありがとうございました。
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気がつけば7000系も本家ではラスイチ。(ジャカルタのも次に行く時まで残ってくれているだろうか？)
7134Fは平成元年製なので、既に昭和の車両は7000系では(保留車となっている7101Fを除いて)皆無ですね。
メトロに残存する、現役の昭和の車両は8000系と02系だけ？
「西船junctionどっと混む」管理人のPierre2427です。アジアの地下鉄・都市鉄道や、スロープカーをはじめとした斜面走行モノレール・私設ケーブルカー・斜行エレベーター等の奇想天外な軌道を走る乗り物(題して軌走天外)を追い求めて各地を巡っています。