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富士山の雪溶け水が例年よりも多く、遊歩道が完全に水没してしまった三島の源兵衛川。
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沼津と三島のちょうど真ん中、清水町の柿田川公園にある古い井戸。日の光と堆積した砂が織り成す美しいコバルトブルーの湧き水、一見の価値アリです😊
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今から90年前、1932(昭和7)年の秋葉原駅。当時は駅構内が吹き抜けで、開放感のある造りになっていました。戦後、商業施設(アキハバラデパート、のちのアトレ)を併設するコトになり、駅舎はそのまま3階建てに改築。その結果、やけに天井の低い現在の店舗スペースが生まれました。梁のカタチにご注目。
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家の物置を漁ってたら、20年ほど前に小田急でバイト駅員やってた頃の新人教育用の資料が出てきたので、その中から改札鋏痕表をぺたり。もちろん自動改札機は既に導入済みでしたが、団体客や車イスのお客さんには昔のようにそのまま切符へ鋏を入れていました。無駄にカチカチと空打ちして怒られたっけ💦
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三嶋大社の前にある森永乳業直営のアイスクリーム店「パルモフジ」さん。こちらではコーティングやトッピングを選んで、自分だけのオリジナル「PARM(パルム)」をつくることが出来ます🍦✨どうでしょう、美味しそうに見えますか？
皆さんも三島に来たら、ぜひマイパルムをつくってみてください😊
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1950(昭和25)年より秋葉原駅の総武線ホームで営業しているミルクスタンド。かつては1日1万本以上売れたという瓶牛乳も、自販機の台頭で現在は1日2000本程度にまで減ってしまいましたが、今でも朝の通勤時間帯には多くのビジネスマンが乗り換えの合間にここで瓶牛乳をぐいっと飲み干していくんだそう。
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解体工事の始まった浜松町駅前にある世界貿易センタービル。1970(昭和45)年の竣工当時は日本一の高さを誇っていました。150メートルを超す高層ビルの解体は国内初の事例になるそうで、完了は2023年3月末の予定。
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上野駅の名物にもなっている、やけに天井の低い乗り換え通路。何故このような構造になってしまったのかというと、実はこの通路の真下にも同様の通路がもう1本あり、二層式にするコトでかつては旅客と荷物の動線を分けていたのでした。昭和末期に荷物輸送は廃止となり現在は業務用通路となっています。
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30年前の町田駅前。市民のオアシスだった噴水広場も今ではただの広い道路になってしまいました💦
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秋葉原駅の総武線ホームにかつて存在した50人乗りのエレベーター。千葉方面行きホームと中野方面行きホームで各1基ずつ設けられていました。エレベーター塔は現在アトレ口改札へと降りる階段に転用されましたが、特徴的な丸形の窓は埋められるコトなくいまも残されています。
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1970(昭和45)年頃、自衛隊の戦車を載せた貨車を牽く熊本電気鉄道のモハ71形。貨物の取扱量がさほど多くなかったコトから、電車が機関車代わりに使われていました。
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サンライズやななつ星のようなクルーズトレインを除けば、これでもう夜行列車全廃なのよね…ひとつの時代の終わりを感じる(´・ω・`) RT
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明日で閉店を迎える新宿の小田急百貨店本館12階にある展望フロアより。渦を巻くように地上から地下へとおりる特徴的なスロープも今回の再開発で姿を消すコトになるそうです。
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かつては北海道などで多く見られた、輓馬による貨車の入れ換え。空車であれば数両つながっていても引っ張るコトが出来ました。
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港町ヨコハマに残る貨物線跡。現在は米軍の管理下にあるこの線路も既に10年以上使われていないコトから今春での返還が決まっており、レールや鉄橋はすべて撤去される予定です。
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いまから90年ほど前の御茶ノ水駅周辺。奥に架かる総武線の神田川橋梁は当時のまま。この頃はまだ背の高い建物も殆どなく、聖橋から秋葉原駅まで見通すコトが出来ました。
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今から50年ほど前、年末のお歳暮輸送で賑わう隅田川貨物駅。山のように積み上げられた小包がベルトコンベアで向け先毎に仕分けられると、次から次に貨車で目的地へと運ばれていきました。
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今から約90年前、開業間もない頃の総武線秋葉原駅。高架橋の脇にある電波会館は終戦後の1951(昭和26)年竣工。
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1963(昭和38)年の小田急新宿駅。ホームに停車中の車両は東急より走行試験のために借りていた7000系。四つ葉のクローバーのような飾り窓は、半世紀以上が経った今もなお変わるコトなく、駅のシンボルとして多くの利用客に親しまれています。
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"クロネコヤマト"でお馴染み、ヤマト運輸の社史より、今はなき秋葉原駅の貨物扱所。高架上のホームで貨車から降ろされた貨物はシューターを使い高架下へと滑り落として、配送先まで向かうトラックに積み込まれました。
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東海道新幹線の開業前、横浜港で陸揚げされた試験車両を牽いて桜木町駅方面へと向かうDD13形。後ろに見えるのは三菱重工の横浜造船所。跡地はバブル期に再開発され、いまの「みなとみらい」地区になっています。
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沼津駅の北口を出てすぐ、BiVi 1階にある「Dipper Dan」さんが14日をもって閉店になるそうで😢
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航空写真から見る昔と今 in 品川駅。今ではSONYや日本マイクロソフトの本社など高層ビルが建ち並ぶ海側も、かつては新幹線の車両基地(1992年移転)や貨物駅(1980年廃止)が広がっていました。食肉市場には引き込み線が延び、国内各地から牛や豚を積んだ貨車が次から次に到着していたようです。
隠れオタク。休みの日はカメラ片手にぶらぶら歩いてます。貨物列車や貨車が好きなマイノリティ。町田生まれ町田育ち。ただいま群馬に転勤中。F/F外からのリプライもお気軽にどうぞ。Canon EOS/定点比較/古地図/廃線/廃道/レトロ建築/路線図/Nゲージ/ウマ娘/沼津