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フェアレディZは524万円（税込）から。この価格でナビとバックカメラの付いた、FR/400馬力/MTのスポーツカーを新車で買えるのは、賭けてもいいですが、今後一切ないでしょう。悩んでいる人は買うべきでしょうし、買わなければいずれ日産もトヨタもマツダもFRから撤退したとき後悔することになります。
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ガソリン車と比べてEVは環境負荷が高いだの低いだのと醜い論争を見かけることがありますが、ヤリスとテスラの差など、世界で最も環境に優しい乗り物、日本の満員電車に比べれば誤差でしかないので、ガソリン車を批判するEVユーザーは、本当に環境の事を考えるならテスラを捨てて埼京線に乗りましょう。
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その点、ランドクルーザーにハイブリッドを設定しなかったトヨタは賢明なのでしょう。自動車評論家やネット上の評論家気取りは批判するでしょうが、ランドクルーザーを買うのはランドクルーザーを求めている人なのですから、外野の意見など参考になりません。
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日産は大金をかけてキムタクまで使って「ハイブリッド」で「プロパイロット2.0」のスカイラインを宣伝したんですが、結局スカイラインの顧客が求めていたのは純粋なガソリン車で、売れたのは400Rでした。
顧客が求めているものと売ろうとするものが違えば、ブランドの消滅も必然なのでしょう。
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マークXがなくなって、クラウンがなくなって、スカイラインがなくなれば、それこそFR化するらしい次期型マツダ6の独壇場になるはずですから、マツダが次期マツダ6を出せさえすれば、そういう受け皿になって意外と売れるかもしれません。
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本当にEVがスマホで、ガソリン車がガラケーなのだとしたら、EV推進派が必死にメリットを主張しなくても、政府が規制したりEV補助金を出さなくても、消費者は勝手にEVを買い、メーカーも勝手にEVに投資し、EVは勝手に普及するはずですから、EV推進派は必死で我々化石人間を敵視する必要もないわけです。
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ここ数年のうちにEVを手っ取り早く普及させたいなら、優雅にカフェで充電時間を待てる余裕が出るくらい国民の労働時間を減らして、EVを高く感じないくらい給与水準を高めて、そしてガソリン税の代わりにEVから走行税を取ろうなんて考えを捨てれば簡単でしょう。要するに、不可能にほど近いわけです。
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スズキはインドネシア仕様「キャリイ」に上級仕様の「キャリイ ラグジュアリー」を追加。
初期型エスクード風のフロントグリルが装備される。
autoindustriya.com/auto-industry-…
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409PSのV6 3.0Lターボエンジンを搭載する「アルテオンR」とみられるテスト車が撮影された。
motor1.com/news/399504/vo…
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ゼネラルモーターズはオーストラリアおよびニュージーランドで展開するブランド「ホールデン」を2020年内に廃止することを公式発表。
ホールデンは1856年に創業、1917年に自動車製造を開始したオーストラリア唯一の地場自動車ブランド。
caradvice.com.au/827459/holden-…
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GMCのシフトセレクター、パドルシフトが付いていない車にこんなマニュアル変速操作を求めている時点で、マニュアル機能はほとんど飾りでしかないことが分かる。
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ジェレミー・クラークソンの意見（要約）
グレタに感化された若者も寒い時は暖房を使う。環境のために自転車通勤している人も雨の日は車を使う。普通の人間は「不便」がない時だけ地球に優しくあろうとする。だから一般人がわざわざ不便な電気自動車を買うことはないだろう。
thetimes.co.uk/article/the-je…
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イギリスは2040年に予定していた内燃機関車（ガソリン車・ディーゼル車）禁止を2035年まで前倒しする。
禁止対象には通常のハイブリッドカーのみならず、プラグインハイブリッドも含まれる。
autoexpress.co.uk/car-news/10896…
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アルファ ロメオが2020年夏頃に限定車「ジュリアGTA」を発売する可能性が報じられた。
ジュリアGTAには620馬力のエンジンが搭載され、クアドリフォリオより20kg程度軽量化される。
moparinsiders.com/a-even-higher-…
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コラム「カルロス・ゴーンの逃亡」 By Jeremy Clarkson
blog.livedoor.jp/auto2014/archi…
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BMWでチーフデザイナーを務めるドマゴジ・デューク氏は巨大化するキドニーグリルに対する批判に対し、文句を言っている人の多くはBMWの顧客ではなく、実際の顧客はBMWに乗っていることを誇示できるより派手なデザインを喜んでいると語った。
driving.co.uk/news/interview…
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日本人は車に乗っているときは法律を無視して追越車線を走り続けるのに、エスカレーターに乗っているときはJRの注意喚起を無視して追越車線を開け続ける。法律やルールよりも「周りに同調すること」が重要なのでしょう。
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ジェームズ・メイの一人問答
テスラ モデルS vs トヨタ MIRAI
youtube.com/watch?v=GaIW5C…
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トヨタ GRヤリスをさらに100kg程度軽量化（後席排除、エアコン排除）し、エンジン性能を305PS/40kgf·m程度まで向上させたモデル「GRMNヤリス」の開発が進行中であると報じられた。
正式に登場するかは不透明で、2WD化の可能性もあるとのこと。
motoring.com.au/even-faster-to…
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フーガには、装備を簡略化して50万円も安くできるオプションが設定されています。
高級車らしくないと思うかもしれませんが、真の"贅沢"とは、必要な装備も一生使わないような装備も何でもかんでも付けるのではなく、欲しい物をすべて備え、不要なものは一切排除することなのではないでしょうか。
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イギリスでは遅い運転により引き起こされる事故がここ5年間で75%増加していることが明らかとなった。
遅い運転は渋滞や煽り運転、左側追越の誘因となり、イギリスでは遅い運転に起因する重大事故が1週間に3件起こっている。
dailystar.co.uk/news/latest-ne…
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ラーダは「ニーヴァ」をマイナーチェンジし、車名を「4x4」に改めて発売する。
内装デザインが大幅に変更され、遮音性も向上している。
lada.ru/en/press-relea…
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トヨタ GRヤリスのカモフラージュなしの姿が撮影された。
whichcar.com.au/news/exclusive…
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シボレーの新型トレイルブレイザーが19,995ドル（約217万円）と聞くととんでもなく安く思えますが、新型モデルはV8エンジンを搭載していたかつてとは違い、3気筒1.2Lエンジンを搭載しています。
gmauthority.com/blog/2019/12/2…
海外自動車試乗レポート編集員です。日本語では読めない海外の自動車試乗レポートを日本語で紹介しています。