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プロジェクトチームは、現在、タッチダウン運用の技術点を採点中です。芸術点は、是非皆様に採点をお願いいたします。
2019.2.26 Y.T.
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フォロワーの皆様とってもお久しぶりです。IES兄です。
明日は はやぶさ2の地球帰還1周年ですね。色々あったなあ・・・
今夜は「はやぶさ2のあのとき、これから」を語る会をオンライン開催しています(まさに今やってます!)。
【続く】
(IES兄)
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【CRA2】4月25日、13:14(JST)、探査機が予定通りに上昇ΔV(上昇のためのスラスタ噴射)を行い、その結果、予定通りの速度(約30cm/s)で上昇を開始していることが確認されました。
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【Web更新】さよなら、リュウグウ!
はやぶさ2が最後に撮影したリュウグウの画像です。
hayabusa2.jaxa.jp/topics/2019122…
11/21には数枚の航法画像を動画にしましたが、その後ダウンリンクされた画像によりフルバージョンの動画になりました。左側が望遠、右側が広角カメラの画像です。
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タッチダウンに加えて、衝突装置(SCI)を使った運用についての検討も進めています。本日(1月16日)の運用では、SCI運用を想定して、+X、-X、+Z、-Zの4方向に約10秒間ずつスラスタを噴く試験を行いました。これはSCIを分離した後に探査機が急いで移動する運用のための準備です。試験は成功しました。
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本日(2019年1月11日)は、L+1500です!
2014年12月3日に打ち上げられてから1500日になりました。
この1500日間は長くも短くも感じますが、そもそもリュウグウ到着が遙か過去のことのように思えますね。
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【MINERVA-II2】本日(10/3)の9時(JST)頃から、探査機は高度8km付近でホバリング状態に入りました。MINERVA-II2がリュウグウを周回するようすを観測します。
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昨年から今日までの取り組みが動画になりました。
『「はやぶさ2」2018年運用ダイジェスト』
youtube.com/watch?v=f_2cKL…
ここまで歩いてきた道、明日はもう一歩先に進もう。
#haya2_TD
(IES兄)
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色々と苦しい時代ですが、何かを追いかけている人、追いかけようとしている人、頑張っている受験生、みんなにエールを送ります!
『未来に希望はたしかにあり、大人になることは楽しいことだ』(津田さんの著書より引用)
(IES兄)
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【SCI】4月5日 10:30(JST)、高度が700mを切りました。
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小惑星リュウグウのサンプルはNASAに提供することになっていますが、NASAのジョンソン宇宙センター(JSC)に、「はやぶさ2」からのサンプルを受け取るクリーンルームが設置されました。JSCの中村圭子さんに記事を書いていただきました。是非、ご覧下さい。
hayabusa2.jaxa.jp/topics/2021073…
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既に設計寿命を迎えた機体が、今後、いつ何時、どうなるか、誰にも予想できないスリリングな飛行が始まっておりますが、1日1日と次の目的地へ向け、着実に歩みを進めている探査機との素敵な深宇宙の旅を、引き続きお楽しみいただけると幸いです。
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ちなみに、探査機の影がはっきりと見えますが、本体の影のすぐ下の小さい黒い点は、ターゲットマーカの影です。
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【MASCOT】10月2日 22:45 JST:探査機の降下速度を減速し、現在、約0.1m/sでリュウグウに接近しています。高度は約4500m。これまでよりもゆっくりと接近していきます。
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【SCI】4月5日 10:15(JST)、SCI分離運用に関連するコマンドをすべて送信しました。
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はやぶさ2プロジェクト サイエンスチームの坂谷氏(立教大学)らが、水に浮くほど密度が低い物質をリュウグウ表面に発見しました。論文として発表されていますが、その解説議事を「はやぶさ2」プロジェクトのWebに掲載しました。是非、ご覧下さい!
hayabusa2.jaxa.jp/topics/2021060…
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【web更新】はやぶさ2プロジェクトが、Aviation Week Networkと日本航空宇宙学会から賞をいただきましたので、ご紹介します。
hayabusa2.jaxa.jp/topics/2019051…
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Webを更新しました。
hayabusa2.jaxa.jp/topics/2018091…
探査機の影と衝効果:リハーサル時の画像についてweb記事にしました。
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この写真は、着陸直前の高度8mから真下と側方を撮る2つのカメラ画像を繋ぎ合わせたものだ。
8mの真下にはターゲットマーカと降下目標点が見える。視線を上げると、この星に出来たばかりのクレーターが口をあけている。
将来、小惑星に降り立つ人類はこのような光景を目にするのだろうか。
(IES兄) twitter.com/haya2_jaxa/sta…
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【管制室だより】『スリーナインズ』
今夜、イオンエンジンは往復の運転ノルマ「99.9%」を達成予定です。
昨夜の運用でイオンエンジンの停止準備を行いました。
いつも私の生活の中心にあったイオンエンジンの連続運転も、今夜で一旦の区切りとなります。※詳細 hayabusa2.jaxa.jp/topics/2020082…
(IES兄)
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【SCI】4月4日 19:50(JST)、探査機の高度が10kmになりました。管制室内には10数名のメンバーがいて、落ち着いた運用が続いています。
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そこで、Y軸回りに1/20回転、Z軸回りに1/6回転、姿勢にひねりを加えてから、効率よいスラスタを使った噴射を行い、さらにその逆のひねりを辿って元の姿勢に戻しています。月面宙返りならぬ、リュウグウ上空宙返りを決めてから、颯爽とホームポジションへ戻る、最後まで工夫しぬいた演技でした。
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【中高度運用】Gate4(上昇ΔV)
中高度でのすべての観測が完了しました。探査機の状態は正常です。
7時半頃、上昇のための噴射指令がはやぶさ2に送られ、正常な上昇を確認しました。この結果により、今回の中高度ホバリングは成功と判断されました。
現在、探査機は高度20kmへの復帰誘導を実施中です。
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【SCI】4月4日 12:12(JST)、SCI分離運用の開始を「GO」と判断しました。【Gate1 運用開始前判断:GO】
現在、探査機はまだ降下は開始していません。降下開始の予定時刻は、13:00(JST、機上)です。