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高速道路のド真ん中になぜ「鉄道」?複線区間まで存在!? 東名阪道の工事現場を走る"電車"とは | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/125777 ところでNEXCO中日本が東名阪道に標準軌を敷いて工事してるらしいんだけど、これって保守用車趣味の守備範囲なんですか?
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twitter.com/SeasideExp/sta…
「なんちゃら中央駅」出現の歴史 をまとめた。横須賀中央の浮き具合と、千里中央(ニュータウン開発)出現からあと、昭和末期~平成初頭にアホほど増えた
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下りサンライズが大阪神戸停まらないのは西日本の意向で、上りサンライズが神戸大阪停まるのは西日本の意向と考えると割としっくりくる(山陰まで乗って欲しいのに阪神の客で埋められたくない下り方向、帰りは別手段で上る客が多く空きがちなので小銭稼ぎしたい上り)
[個人感想]
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東武くん「電車内に完全個室客室を設置すると、どうなるか」については結構知ってる方だと思うし、やりたくなかったんだろうなぁ
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「国鉄が…あなたの鉄道になります。」の新聞広告を貼るアカウントは信用してはいけない、というのは皆さんご存知とは思いますが