高速道路のド真ん中になぜ「鉄道」?複線区間まで存在!? 東名阪道の工事現場を走る"電車"とは | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/125777  ところでNEXCO中日本が東名阪道に標準軌を敷いて工事してるらしいんだけど、これって保守用車趣味の守備範囲なんですか?
正午から新幹線運行再開するらしいけど、山手線より本数多くて草
窓のおいちゃんに「特急、名古屋まで、いますぐ」で出てきた座席。謎に広くてオトクだったけど何席だこれ…
朝ラッシュの東海道新幹線、新横浜→品川・東京で行われている指定席開放的な運用
相鉄くん、急に「開国」したのでワチャワチャが激しい。電車内に忘れ物しようもんなら、どこに行き着くか分かったもんじゃない
twitter.com/SeasideExp/sta… 「なんちゃら中央駅」出現の歴史 をまとめた。横須賀中央の浮き具合と、千里中央(ニュータウン開発)出現からあと、昭和末期~平成初頭にアホほど増えた
下りサンライズが大阪神戸停まらないのは西日本の意向で、上りサンライズが神戸大阪停まるのは西日本の意向と考えると割としっくりくる(山陰まで乗って欲しいのに阪神の客で埋められたくない下り方向、帰りは別手段で上る客が多く空きがちなので小銭稼ぎしたい上り) [個人感想]
え、ゆるキャンのソシャゲ、いわゆる「野球が急にうまくなってドラフト指名されるゲーム」とか「超人的な脚力を持つ種族のゲーム」じゃん・・・
東武くん「電車内に完全個室客室を設置すると、どうなるか」については結構知ってる方だと思うし、やりたくなかったんだろうなぁ
「国鉄が…あなたの鉄道になります。」の新聞広告を貼るアカウントは信用してはいけない、というのは皆さんご存知とは思いますが
「鉄道災害調査隊」の脳内イメージ
青梅鉄道公園、激烈な初期JR臭に卒倒しそう
都営新宿線の急行、もう滅びる寸前で草も生えない
青梅線、乗る機会が少ないので距離感ガバだった話
立川を中心とした(大雑把な)所要時間図を作ったので、距離ガバを矯正します
ガバガバ距離感覚 名古屋~津 編
この感覚で生きてる
カフェ「この投票券は的中しておりません」
長門本山駅、ネット上にある写真が「既に線路が1本しかない姿」で、昔どんな配線だったのかサッパリ分からん。写真を見つけたので図に起こしておく。少なくとも3線あった事がわかった。