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昭和書体全集の使い道を引き続き考えてるけど、適当な鼻歌でも何か意味を持ってしまう感があるのでマジで戦闘力が高い
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新横浜、横浜線との乗換通路が「大荷物抱えて階段降りろ！」競技の会場になってるのがひどい（エレベーターは一応あるが輸送力が全然足らんので階段強行突破しがち）
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北陸本線が不通なので「サイコロ切符で北陸方面持ってる人は払い戻し」って話を聞くと、あの切符はそういう「運」まで要求されるものだったのか・・・とチョット怖くなってる
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「静岡が車社会だと全国ほとんど車社会だろ」と言われてしまったのだが、国勢調査とかの利用交通手段調査を見る限り、全国で車通勤の割合が著しく低いのは「東京」だけで、それに続くのが「大阪」「神奈川」までで、それ以降は割合が上がってしまうので、ほとんど車社会なんじゃないの・・・？
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のど自慢「今週は山口県からお届けしました！来週は福島・会津です！」などと締めくくられ、都道府県の組合せはいくらでもあるのに、その組合せかよ…ってなった
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鉄道の制度は昔から引きずってる部分が多い。例えば18きっぷは「自動改札機が例外を除き存在せず、全ての切符を駅員が改札してた時代」の代物なので、色々と無理が出てきている。
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年に数回「三崎口駅から三崎港まで、バスに乗るのと歩くので所要時間が同じ」っていうアホ渋滞が発生することがあって。5月の連休はこれになる可能性が高い。ちなみに6kmくらいあります
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歌丸「まず観光客の私がディーゼルカーを指して『かっこいい電車だ』と言いますので、皆さんはマニアになって『それは電車じゃない』と憤慨していただきます。
そうしたら『え、なんだって？』と聞き返しますので、マニアの皆さんは観光客が納得する説明をしてください。はい円楽さん早かった。」
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乗換検索くんは「南武線を川崎から立川まで乗りなさい」っていう結果を気軽に出すけど、南武線全線通し乗車は、人道に反するので準禁止行為って事を教え込みたい
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旅行中の現在地リアルタイム開陳による襲撃リスク、なぜか軽視してる人が多い。おそらく自分の素行や容姿を分析した結果そうなってるんだろうけど、世の中は大変広く、さまざまなひとがおります
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18切符廃止論は「オレが使わなくなったので廃止」的な方向で語られがちなのだが。毎年のようにこれが出てくるので、世代交代で利用が続いてる裏付けになっている。ので廃止されるとしたら売上以外の別の理由だろう
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アイドルを推す用のハングルシールだろうけど、わるいオタクに見つかったら違う使い方されそうだな…
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「徒歩5～10分の所にある各駅停車しか停まらない小駅を使わず、車で5～15分の所にある電車が大体停まる駅を使う」っていう感覚、そんなに難しい？って感なのだが。生まれも育ちも東京23区とかだと知る機会がなかったりするんかな・・・
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新幹線開業だけでこんな渋滞しないやろって思ったけど、ブルーインパルスを見に来るのに「みんなが」マイカーで来たせいで駐車場が溢れたりしてこうなっんか・・・車社会の末路・・・
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「Daibutsu rail,densya」とするとAIくんは大仏の円形を線路のレイアウトに見立てたり、電車の顔を大仏にしたりする。というか右下、これ絶対北鎌倉学習してるやろ・・・
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バスターミナルに「東急バス」と入ったバンが停まっている。眺めてると中からバス運転手が出てきて、着いたバスの運転手と交代。解放された運転手はバンを転がしてどこかに去っていった。なるほど営業所に入らず運転手が交代できる。
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【お知らせ】漫画連載が始まりました。「鉄道ダイヤ情報（交通新聞社）」誌のスマホアプリ「DJ鉄道楽ナビ」にて月2回程度更新予定です。
基本1～2ページのミニ漫画コーナーですが、よろしくお願い致します。
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△：江ノ電が減便するので繁忙期の混雑がさらに地獄になる
○：現状で、繁忙期は遅延が常態化しており、輸送力が毎時5本確保できていない
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米坂線の復旧費用が「函館駅まで標準軌にして新幹線引き込めるようにする工事に必要な金額」よりも高くて笑えない
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【独自】いつまで待ってもバスが来ない …終点まで行かず勝手に折り返し 市の担当者も驚きの実態 newsdig.tbs.co.jp/articles/-/135… 草（草ではない）
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多摩モノイベント。工作車が実演している。しかしお子様向けのイベントにしては濃いっすね…？
漫画家一年生🔰 | DJ鉄道楽ナビ漫画連載中 |#きっぷ運賃表 の同人誌出した人 | 毎月定期報告→seasideexp.fanbox.cc | スケブ→skeb.jp/@SeasideExp | ご依頼・見積相談(納期要相談)