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「危険な暑さ」、「冷房を適切に使いましょう」とか言う時代なんだからさ、もう少しアイドリングストップに関して理解を変えてもらえません?
バスの運転手の命よりも環境のほうが大事?
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真夏に車内に幼児が放置され死亡…
って毎年社会問題になりますが…
バスの折返し場所で、車内で休憩しなければならない所はいっぱいありますが、近隣からエンジン止めろと言われ、エンジンをかけとけない場所があるんです。
扉だけ開け50℃位の車内で休憩…
殺す気か…
運転手だって人だぞ…
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今、全国各地でバス運転手不足による運行維持困難な事象が多発してます。
ヤフコメにいい意見が上がってましたが、給料の低さだけでなく、こういう業務上のリスクを改善して、運転手を守る体系を醸成していかないと、誰もなりたがらないですよ。
現状、勝手に車内でコケても運転手の過失ですから。 twitter.com/Yomiuri_Online…
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優先席というのは、何もお年寄りのためだけにあるわけではありません。
怪我してる人、妊婦さん、そして見た目では分からないハンデを抱えている若い人もたくさんいます。
若者が優先席に座ってるなら注意しろ!と言われますが、見た目だけで判断はできないということは理解してください。
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これバスでもやられたことあるんですが、もし追突された時に空気抵抗ゼロニキが大怪我するのはザマァみろって感じなんですが、懸念される事は、バスやトラックだと運転手の10m後で小さいチャリが追突するわけですから、多分追突されたことに私ら気づかないと思うんですよ。
チャリ程度の衝撃じゃ。 twitter.com/BuchoYossy/sta…
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皆さん嘘かと思うかもしれませんが、交通量の多い道路だと、路駐する車が1台いるだけで1kmも2kmも渋滞する事があります。
特に引越し屋や工事業者など数時間止まる場合は、もうバスのダイヤは乱れまくります。
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バスに非がなくても、事故に巻き込まれれば「バス事故」という見出しで、バス運転手の体調は…とか安全管理は…とか、読者の気を惹くためにバスが事故を起こしたのような報道がされる。
これも運転手不足に拍車をかける理由だろ。
newsdig.tbs.co.jp/articles/-/551…
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「バス運行前点検異常なし」
北海道のバス事故で、Yahoo!ニュースの見出しに唖然…
他のテレビ局でドラレコが出てて明らかにバスは避けようの無い事故なのになんだこの見出しは。
バスが事故に遭うと、明らかに相手の過失が高いのに、なぜかマスコミはバスが悪いような記事を書く。
許せない。 twitter.com/paris_winter33…
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バス運転手の人手不足の解決策として、
・大二種免許取得可能年齢の引下げ
・大二種AT限定免許の解禁
って、バカ?
給料は?待遇は?労働環境は?????
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マイナカードと免許証が一体化された場合、紛失した場合我々のような免許証が商売道具の仕事にとって生活にかかわります。
現状では紛失した場合、免許センターに行けば即日発行してくれますが、マイナカードは1ヶ月近くかかるとのことで、その間仕事ができなくなるのです。
news.yahoo.co.jp/articles/71961…
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なおこういう時に新幹線ホテル用意しろとか、ひどいと近くのホテルを手配しろ(宿泊費負担しろ)とかいうバカが沸く時がありますが、運行会社側の取るべき責任としては「運賃の無手数料払戻し」ですので、それ以上の過剰な対応を求めるのは単なるイチャモンです。クレーマーです。
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前々から大雨予報とそれに伴う運休の可能性はJRは示唆してましたから、あとは個人のリスクマネジメントですね。
こういう時怒りを運行会社にぶつけても動きません。
その裏で運行会社には夜通し対応に追われてる職員も大勢います。
こういう方たちに敬意を表しましょう。
news.yahoo.co.jp/articles/d03c2…
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おい、バスのメーカーさんよ。
いい加減バスの運転席にジュースホルダー作れよ。
そろそろ運行途中に熱中症になる運転手出てくるぞ。
舐められたもんだぜ…
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こういうバカ情報はどんどんSNSで広げてください!
動画を見る限り、5分遅れが最低でも+2分は停まってるっぽいので7分以上遅延してますかね?
とりあえず遅れに対して怒っても何も変わらないので、渋滞か何か知らないですが、どうやったら定刻で走れるかノウハウを教えて欲しいですね!!w twitter.com/roketdan2/stat…
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ここ数年、保育士や介護士の低賃金と人手不足が社会問題になりましたが、このような事が増えるとバス運転者の不足も、大きな社会問題ですね。
国はバス運転者を増やす為に大型二種免許取得年齢を引下げましたが、そこじゃありません。
給与を上げ、長時間勤務を無くさないと、運転者は増えません。 twitter.com/RAG_UT/status/…
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行き先聞く時、バス停の名前とかで聞いてくれたら答えられますけど、小さな開業医とか、経路からだいぶ離れた場所の施設言われても、分からない場合が多いです。
そしたら高齢の客に「なんでそんなのも知らないのよ!」って逆ギレされたんですけど、いやいや、あんたも知らねぇんだろ!?ww
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バスの運転士になるには、大型二種免許という、普通免許よりも取得要件が厳しく、さらに高額な教習費用がかかる免許が必要になります。
しかし運賃を頂かないホテルや学校の送迎バスは大型一種免許でもOK。
これを考えると、大型二種免許って何⁉必要⁉その差は何⁉って思いません?
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バス会社って地域に1つしかないと思ってる人いますよね。
何社か乗り入れるバス停で、他社バスの行き先や時間など聞かれることがあって、「会社違うので分かりません」っていうと、ポカーンってする人いるんですよ。
私たちの常識と利用者の常識は違うんでしょうね…
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ちなみに鉄道の場合だと「発車時刻」とは、その時間に来れば「乗れる」時間ではなく「動き始める時間」で、発車ベルは発車時刻より早く鳴らし、00秒には動き出すのが常識です。
飛行機なんか鉄道よりもっと早く乗車口のドアを閉めちゃいます。
発車時刻=乗れる時刻と思わないようにしましょう。
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「発車時刻」って普通「00秒」になったら発車するものですよね?
9:00発のバス停を定刻9:00:00秒で発車したら、「バスに置いてかれた。電波時計で9:00なのにバスが発車して行った。」というクレームが来たんですけど、9:00発のバスは9:00:59秒まで発車しないと思ってます?w
それはもはや9:01ですw