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名古屋鉄道の貴重な史料・資料を収蔵して一般公開していた名鉄資料館。残念ながら本年12月で閉館となることが発表されました。そこで2015年にRMに掲載された記事を再構成してアップしてみました。最後の訪問もぜひご検討いただければと思います。 rail.hobidas.com/feature/303112/
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ついに「#湘南ライナー 」の運転終了が発表されてしまいました…これにより来年春には首都圏の「ライナー」は消滅となります。
また、185系の引退も気になるところですが、在来線初のオール2階建て車両の215系の行く末も気になるところです。
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伊予鉄といえばココ!
大手町交差点のダイヤモンドクロスです!
JR松山駅から歩いて10分ほどの、郊外線と市内線が交わる場所に設けられています。
松山に行った際はぜひ見てみたいですね!
※動画は読者投稿です。
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【鉄道開業当時の遺構が出土!】
1872年10月14日の新橋~横浜間の鉄道開業から148年の時を越えて当時の築堤が姿を現しました!
鉄道開業当時の遺構「高輪築堤」の保存決定! | 鉄道ホビダス rail.hobidas.com/news/311839/
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東武鉄道南栗橋車両管区のイベント取材に来ています。会場ではC11 325とC11 207の重連シーンを楽しめました。
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C11 325とC11 207の重連。推進での出発シーンです。
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【5扉運用は2021年1月29日のダイヤ変更をもって終了となります】
5000系の50周年記念イベントが12月20日に中之島駅3番線で開催されます!
さらに、5000系の特徴ともいえるドア部分の座席昇降実演も催されます!
京阪5000系誕生50周年記念イベントを開催 | 鉄道ホビダス rail.hobidas.com/news/313620/
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E235系1000番代は、異常時に客室内全ての画面を一時的に切り替えて自列車に関する情報提供を行う機能を、JR東日本で初めて搭載しました。
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ホームドア輸送列車が上野駅2番線に到着しました!
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ご覧のように次々と車内からホームドアが搬出されていきます。