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鉄道博物館より、「ロクイチ」ことEF58 61が同館の常設展示車両となることが発表されました…！ 先日、東京総合車両センターから陸送されるのが目撃されておりましたが、10月30日からの展示となるとのこと。いつでも会いに行けるというのはありがたいですね。 rail.hobidas.com/news/417985/
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大井川鐵道では、今年2月に兵庫県から移動させたC56 135動態復活に向けて、クラウドファンディングを始動しました！目標1億円というのは鉄道のジャンルでは前代未聞（ただし目標に達しなくても動態復元は行うとの心意気！）保存鉄道のパイオニアである大鉄の挑戦に注目です。 rail.hobidas.com/news/417640/
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京都鉄道博物館で「多機能鉄道重機」（零式人機 ver. 2.0）の特別展示が始まりました。
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米国から来られて、日本人以上に日本の鉄道に愛情を込めてカラー写真で記録してこられたJ.ウォーリー・ヒギンズさん。多数の著作でもうおなじみだと思いますが、初となる写真展が9月3日より東京丸の内で開催されます！必見だと思いますよ。 rail.hobidas.com/news/414250/
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1編成が「新幹線リレー号カラー」に塗り替えられるとアナウンスされていた185系、本日の大宮総合車両センターにて塗装がほぼ完了した姿が目撃されました！今回、塗り替え対象車がなぜか0番代車だったのですが、ちゃんと200番代顔になっているのがわかりますか？rail.hobidas.com/rmnews/414179/
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JR東日本より、現在波動用で運用されている185系のうち1本を「新幹線リレー号」カラーに復活させるというアナウンスがありました！ 5編成並び＆日替わりヘッドマークでの有料撮影会も実施されます。 rail.hobidas.com/news/413139/
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EF66 27通称ニーナ、EF65 2085とコキ104、コキ107が今日から京都鉄道博物館
で特別公開されます。
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JR北海道より、キハ143形気動車の置換用車両として、交流電車737系の概要が発表されました。気動車の置き換えを電車で、となりますが、現状キハ143形は電化区間である室蘭～苫小牧が主な運用区間なんですね。 rail.hobidas.com/news/411795/
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東京メトロでの、非常用設備の使用方法実演。2つ目は、電車がホームで緊急停止し、ドアコックを扱って電車のドアが開いても、ホームドアが開いていない時どうするのか？ 実はホームドアの線路側には非常開ボタンがあるので、それを押すとドアが開きます！ これも非常時以外は絶対使用禁止です。
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本日は、東京メトロ総合研修訓練センターにてちょっと変わった報道公開がありました！ 電車の車内情報装置に、非常用設備の使用方法等を放映することになり、実際に非常時の操作方法などが公開されたのです。動画はドアコックの操作方法。あくまで非常時のみ、係員の指示に従って使用してください。
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昨日記事アップの東横線Q SEAT車につづき、同時に報道公開された目黒線3000系8連化の増備車についても記事アップ完了しております！ 車齢にして21～23年の差があることから、外観や内装も違いが大きいようです。 rail.hobidas.com/feature/410247/
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本日報道公開となりました、東横線用の真っ赤な「Q SEAT」車について、鉄道ホビダスで記事をアップしました…！ rail.hobidas.com/feature/410169/
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