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反響を頂いている烏丸線新型車両の試運転表示。この太秦萌入りバージョンとノーマルの2種類があるそうです。
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今は車庫内等でしか行われていない京阪5000系の座席の昇降です！
3ドアから5ドアにドア数が変わります！
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HC85系の普通車（1枚目）とグリーン車（2枚目）。グリーン車は今回が初公開です。
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東急東横線5050系4000番代4112FのQ-SEAT車の取材に来ています。車体カラーの赤は帯よりも濃くなってます。
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東武N100系「スペーシアX」の車外表示器は交通電業社の彩VISIONだそうです。
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本日は報道公開が2つ行われています…！ JR西日本の225系Aシート車も落成したのです。既存の223系が改造車であったのに対し、こちらは完全新製車なので、2扉車として専用のデザインとなっています。今回2編成が落成し、3編成体制でより利用しやすくなります！ P：伊藤岳志
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E4系の連結器カバーが開くシーンをお届けします。なお、この車両は東京側先頭車です。
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東京メトロ17000系・18000系の鉄道友の会ローレル賞受賞式を取材しています。
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大阪駅うめきたエリア・西側エリアの工事現場が報道公開されました。地下21番ホームに設置したホームドアの開閉実演も行いました。
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ロマンスカーミュージアムに展示されている10000形HiSEは連接台車をじっくりと見ることができます！
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本日の東武鉄道C11 325の報道公開では併せて仲間入りするDE10 1109（JR北海道のDD51を模した塗色）、スハフ14 501もお披露目されました！
「はまなす」を思わせるこの2両のコンビも注目ですね。個人的にはDE10の2エンド側煙突頂部に取り付けられた東武無線アンテナがチャームポイントだと思います！
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相鉄21000系が報道公開されました。21000系は8両編成で東急目黒線直通用。20000系は10両編成で東急東横線直通用という位置づけだそうです。
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