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600形の新造直後で確かまだ営業運転開始前、黒いワイパーカバーにツイングルのヘッドマークが付いてた頃。たまたま持ってた写ルンですで撮った一枚。
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蒲田の高架工事が進んで、第一京浜を越える高架橋が架けられた頃。2000形はコバンザメのD特急。
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暑い季節になったのに、都営5000形をツイートするのを忘れていた。種別板を付けていた京成線内の姿。これを見ると、今は外がどんなに暑くなっても電車はちゃんと冷房が付いてるからマシ、と思えてくる・・・？
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先代の京成3050形、羽田発の急行千葉ニュータウン中央行き。千葉ニュータウン中央の幕が各社各様で、そして羽田駅に8連が入れなくて7150を昼間に見る機会がちょっと減っていた頃。
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河辺行きがたくさん走りそうな雰囲気なので、201系の河辺行きでも。何のヘッドマークだったか…
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関西の103系が、ということで、スキャンしてあった埼京線103系の写真を。爆音を立てて走っていて、それはそれで色々と言われていた記憶も。当時のコンパクトカメラ、シャッタースピードが遅くて走りを撮るとほぼ必ずブレたなというのと、この頃は西武新宿線に101系走ってたんだなというのと。
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関西の103系といえば、ほぼ同じ写真を載せたことがあるはずだけど、30年くらい前に遠征したときの撮影したものを。ウグイス色で低運転台の103系って、当時でも関東民からすると垂涎の的のような存在のはずだけど、撮った時のことは意外と記憶になく。
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しかし、185系のこれはリバイバルカラーになるのだろうか。というよりは、10年ほど経って、もはやウソ電の領域…
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京浜東北線の103系、少々微妙な構図だけどモノレールが写っているからいいことにしよう。
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平成の初め頃、京成の試験塗装車を。確か4種類くらい走っていて、一部撮ることができたうちの一枚。この黄緑、一目見て何か違うという印象は否めなかった。といってもこの試験塗装、振り返ると、経営危機を脱した当時の雰囲気がよく表れているような気も。
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北総線高砂開業の日、京急に乗り入れた北総車を。次々やって来る銀に青帯の電車が新鮮だった。7000と7300はこの時から姿は変われど見られるので、7150も見たい。
#追憶の銀プロジェクト
readyfor.jp/projects/type7…
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それぞれの元の会社でラストランを担当した編成同士の並び。素敵。
#追憶の赤い電車
#追憶の赤プロジェクト
電車とカメラとバスと飛行機と