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【小言】
原付免許の議論が巻き起こっていますが、50ccクラスがある国の道交法を調べてみると最高速は45~50km/hが基本なようです。
日本と同じ30km/hなのはスウェーデンとスイスのみでした。
一番凄い国はカナダで70km/h・・・しかも二人乗りもOKとの事。
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2017年国内市場について各メーカーの抱負（要約）
ホンダ「市場＆取扱店活性化とブランド強化に全力を尽くす」
ヤマハ「高レベル店ADVANCE DEALER施策を開始する」
カワサキ「カワサキプラザネットワークを本格始動させる」
スズキ「SNS頑張る」
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某所で行われた新型CBR250RR試乗会にてホンダから
「新型CBR250RRはアールアールであってダブルアールではない」
という発表がされた模様です。
38.7馬力なのだからダブルアールでも良い気がするのですが、結構重要なポイントとの事。RとRRの中間という意味かもしれません。
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※小型二輪免許緩和についてヤフーの飛ばし記事を発端に誤解が広がっています。
正しくは
×自動車免許で小型二輪まで乗れるようになる
○自動車免許所持者の小型二輪取得が容易になる
です。経産省が噛んでいる理由などはここを読んで下さい。
bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivi…
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YZF-R1の系譜を全面的に書き直しました。一度読まれた方もよろしければどうぞ。bike-lineage.jpn.org/yamaha/yzf-r1/…
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イギリスのEU離脱問題ですが、離脱となるとイギリスは自由貿易では無くなるので車業界は大反対。幸い日本メーカーはイギリスでバイクは作っていませんが、一方でイギリス生まれイギリス（ヒンクレー）生産のトライアンフ（三気筒モデル）は非常にマズい状況になると思われます。
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二輪が深刻なほど売れない事態が（やっと）ニュースになるように。原因について色々言われてますが、一番の原因は06年末から始まった駐輪場が無いにも関わらず違法駐車取り締まりを民間委託した事による歯止めのない厳格化によるものです。
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アメリカで面白いバイクジョークを見つけたのでここに載せておきます。アメリカのライダー事情も日本とあまり変わらないようですね。
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ご存知の方もおられると思いますが、排出ガス規制が新型は2016年から、現行は2017年から更に強化される事が決まりました。来年辺りから値上げや生産終了のニュースが飛び交う事が予想されます・・・
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激務による更新ストップで、ご心配の声を多数いただきスミマセンでした。またボチボチ更新していこうとは思います。よろしくお願い致します。