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色々ある中華コピーバイク|バイク豆知識
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2020年販売台数TOP10(速報値)を掲載しました。
短観
・ZX-25Rが既にランクイン
・相変わらずレブルだけおかしい
・何気に売れ続けるスズキのVシリーズ
・大型SSが久しぶりにランクイン
・Z神話いまだ衰えず
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スズキ優勝の可能性が出てきた辺りからGSX-R1000Rの100thカラーへの問い合わせが殺到したことで、本当はもう受注終了していたものの反響で再受注したって話です。
やっぱりMotoGPって影響力あるんですね。今ならまだ間に合うかも。
それにしても100周年で優勝とはめでたい。
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「当時のまま復刻してくれ」という願いが聞き届けられない理由|バイク豆知識
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20年で半減したガソリンスタンドの原因と課題|バイク豆知識
酷い時は1日4店のペースで潰れていったコンビニより酷い業界。
このままだと元売も小売も消費者も誰も得しない未来しか待っておらず、内燃車にトドメを刺す要因にすら成りうる。
という話。
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2020年上半期販売台数TOP10を掲載しました。
雑感
・CBR250RRがランク圏外に
・X-ADVに続きADV150も大人気
・レブル250だけおかしい
・まさかのハスクバーナ
・SS不況なんのそのS1000RR
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如何にしてホンダは半値以下の模倣車に勝ったのか
~日本メーカーが強い理由~|バイク豆知識
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センターアップに対する公式見解
ホンダ/CBR1000RR(SC57)
「カッコいいから!」
ヤマハ/YZF-R1(5VY)
「バンク角確保...と当時は言ったが嘘だ。見た目だ。」
カワサキ/ZX-6R(ZX636C)
「空力」
スズキ/GSX-R1000(K5)
「そういうのはGSRでやってます(キレ気味)」
#センターアップが好きだ
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CBR1000RR-Rですが既に国内年間計画台数800台を超える受注で大反響だそうです。
しかも278.3万円のSPモデルが八割を占めているとの事。
※二輪車新聞より
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原付一種(50cc)が30km/h制限になっている理由|バイク豆知識
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GSX-R1000の系譜※再編集
スペックで見劣りする様になった今だからこそ魅力を伝える事が出来ると思い書き直しました。
スズキのトップエンドであり、MotoGPをやる理由であり、正論の形であり、市場関係なく開発し続ける事を唯一許された
「ブレない優しさを持つSS」
です。
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姫ライダーと囲いが生まれる理由~動機と淘汰と未熟さ~|バイク豆知識
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