バイクの系譜（@bike_lineage）さんの人気ツイート（いいね順）

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鈴木修会長がご退任。 社長の婿養子という事から社内で腫れ物扱いされたり左遷されたりするも、その度に実績を上げて認めさせ最終的に1000億円だった会社を3兆円にまで成長させた方。 ちなみにアルトやチョイノリはこの方が立案者だったりします。お疲れ様でした。 suzuki.co.jp/release/d/2021…
2021/02/24(Wed) 18:09:10
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スズキ(SERT) シーズン王者まで残り5分でエンジンブロー カワサキ 26年ぶりの優勝まで残り1分で不運な転倒 ホンダ 作戦ミスを犯したと批判殺到 ヤマハ 公式が空気を読まない五連覇ツイートで炎上 仏カワサキ(SRC) 微妙な空気の中でシーズン王者を祝う 誰も得してない。 #鈴鹿8耐
2019/07/28(Sun) 21:49:39
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#SR400
2018/09/14(Fri) 22:13:49
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試しに作ってみたら物凄くシックリ来たので・・・。
2019/04/09(Tue) 18:37:54
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8/19は #バイクの日 という事でペニーワイズによる正しいバイクの始め方と勧め方
2019/08/19(Mon) 12:14:57
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NRを開発された入交さんの略歴 CBX1000など20種ほど作る ↓ 楕円ピストン及びNRを開発 ↓ ホンダ副社長・HRC初代社長を経てSEGAへ転職 ↓ サクラ大戦をプロデュース（製作・総指揮） ↓ 実績を買われ社長へ就任 ↓ ドリームキャストを計画・指揮 ↓ 引責辞任
2017/08/02(Wed) 18:48:52
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スズキ優勝の可能性が出てきた辺りからGSX-R1000Rの100thカラーへの問い合わせが殺到したことで、本当はもう受注終了していたものの反響で再受注したって話です。 やっぱりMotoGPって影響力あるんですね。今ならまだ間に合うかも。 それにしても100周年で優勝とはめでたい。 www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/g…
2020/11/15(Sun) 23:57:00
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【小言】 カワサキでマーケティングされている方が仰っていたのですが 初バイクが400の人はずっと400を乗り続ける場合が多い。 初バイクが250の人は数年で400を飛ばして大型へ乗り換える場合が多い。 との事です。 JAMAでも同じ様な話を読んだ事があるので間違いないかと。
2018/09/04(Tue) 20:09:13
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カワサキ「結論：H2は空を飛べる。」 ※非常に危険ですので、決してマネをしないでください。 #バイクの日
2018/08/19(Sun) 12:34:04
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レーサーレプリカ開発を禁じられていた時代のカワサキ 経営側「待て！それはなんだ！！」 開発者「ツアラーです（嘘）」 経営側「よし通れ！」 ～ZXR400誕生～ #バイクの日
2017/08/19(Sat) 12:21:47
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最後はMotoGP元年末に登場したカワサキZX-RR。 ツインスパーに三軸直4と我々がよく知るSSとほぼ同じレイアウト。 それもそのはずZX-RRは市販車レース用のZXRがベースなんです。 『MotoGPで一社だけスーパーバイク』 といえる状況でした。 SBKや八耐王者であるZX-10Rのご先祖様でもあります。
2020/04/18(Sat) 13:23:10
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【小ネタ】 本日3/1は鈴木社長の誕生日。 この方イベントはもちろんレースやオーナーズミーティングにまで駆けつける3兆円企業の社長とは思えない異例なフットワークの持ち主。 自身もバイクに乗る上に一般人の記念写真も快く受けてくれ 「スズキを選んでくれてありがとう」 とお礼まで言ってくる。
2019/03/01(Fri) 12:07:59
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走る室外機
2021/01/13(Wed) 22:26:14
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【小言2】 ”バイク乗りは集団でつるむ” というイメージを持っている人が多いですが、それは間違いです。 ツーリングの実に84%が一人。 購入＆移動動機も『一人で自由』が圧倒的に多い。 イベントに参加しない理由も『一人だから』がほとんど。 バイク乗りは基本ボッチなのです。
2018/06/05(Tue) 12:45:47
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センターアップに対する公式見解 ホンダ/CBR1000RR(SC57) 「カッコいいから！」 ヤマハ/YZF-R1(5VY) 「バンク角確保...と当時は言ったが嘘だ。見た目だ。」 カワサキ/ZX-6R(ZX636C) 「空力」 スズキ/GSX-R1000(K5) 「そういうのはGSRでやってます（キレ気味）」 #センターアップが好きだ
2020/08/25(Tue) 18:31:49
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カワサキが2気筒250というレース規格を無視した4気筒のZX-25Rを出して話題になってますが、実はこれ前例があるです。 72年に出した2stトリプルの250SS（マッハI）も2気筒250というレース規格を無視する形で登場し人気となったモデル。 規格外というポリシーは今も昔も変わらないという事ですね。
2019/10/23(Wed) 12:44:58
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セローが2020年1月から二ヶ月連続で販売台数トップを記録中。 もしもこの勢いが続くと35年目にして初めて販売台数一位を獲得する事になる。
2020/06/29(Mon) 20:17:06
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こっちはヤマハの初代MotoGPマシンYZR-M1。 このモデルも違う意味で凄かったんですよ。 何が凄いってライバルはもちろん量販車ですらFIの時代にキャブレターだった事。
2020/04/15(Wed) 20:06:27
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9月発売予定のZX-25Rですが既に年間販売台数（5000台）を超える注文が入っているという話。 しかも二輪車新聞によると20代以下が４割を占めるそうです。 発表と同時に始めた特別金利キャンペーンが功を奏したのかな。
2020/08/29(Sat) 17:03:09
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姫ライダーと囲いが生まれる理由～動機と淘汰と未熟さ～｜バイク豆知識 bike-lineage.org/etc/bike-trivi…
2020/03/29(Sun) 15:04:33
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何十年にも渡って数々の泣き笑いを生んだ正規逆輸入車というバイク特有の文化も遂に今年で終わり。 最後を飾ったのはこの三台でした。
2020/12/10(Thu) 12:13:53
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ネオレトロの話を書いて思い出したんですけど、この二枚看板が並ぶのって何だかんだで半世紀ぶりなんですよね。
2020/11/12(Thu) 18:15:15
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RC211Vを振り返るニュースを目にして思い出したんですが、当初ホンダ（エンジン開発）は並列3気筒でいく予定だったんですよね。 でもホンダならV4だろって声が社内から上がってモメた末に出来たのが 『75.5°Vバンク角104.5°位相ピン5気筒エンジン』 という話。
2020/04/14(Tue) 21:59:02
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【小言】 なかなか酷いBALIUSの当時の広告。
2017/12/07(Thu) 21:06:47
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色んな意味で滑り倒したホンダの数少ないギャグ。
2020/04/03(Fri) 21:12:59
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