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スーパーひたちに次いでLED幕を初めて装着した幕張の183系。新車登場が相次ぐが、LED幕も絶滅危惧種か？
2005年八日市場駅
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房総の荷電
両国で夕刊を満載した2両の荷電は千葉で外房内房の普通列車の後部に連結→切り離し→連結の大変な作業が繰り返される。その後大小の駅で販売店が夕刊を降ろす作業を経て両荷電は安房鴨川で顔を合わせる。
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日豊本線で存在した混合列車（50系1両+荷物貨物)
以前投稿した写真のサブカメラで撮ったものです。50系が回送ではないかというご意見をたくさんいただきました。ELからもうもうと立ち昇るSGと客車の中央に乗客が見えます。そして別の場所から撮影された方に定期列車であることが証明済み 1984.1.1
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鉄道車両と車の写り込みは極力避けていたが、後々これほど年代がわかる被写体はないと思う。車載車は切れて残念だが、車種メーカーはわかりません。
1981上越線水上-上牧
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183系0番台特急「しおさい4号」の3+6連時代。
鉄道誌では「房総特急、開かずの扉がついに開いた！」という見出し付きでした。
猿田-松岸93.4.25
鉄道写真が好きな、おじさんです。仕事に追われて、なかなか思うように撮り鉄できません。剣道七段。娘が愛知県みよし市に嫁いでいます。愛知で撮りまくりたいですね。