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日本の海外への譲渡車両が日本語表記そのままの姿で現地で走ることはよくありますが、タイ国鉄のキハ183はオリジナルよりも日本語表記をあえてどんどん追加していくスタイル。(オリジナルより圧倒的に日本語表記増えてます)
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念願のダッカメトロ初乗車！終点のウットラノースへ。
これまでのダッカの交通機関と打って変わって快適すぎる。最高時速80kmぐらい出てるのかしら？感動して、少し涙が出そうになりました。
ホームでも車内でも皆記念撮影してます。ジャカルタのMRTが開通したときを彷彿とさせます。
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さーて、ダッカメトロ行きますよ！
どうですか、このホームドアのデジャブ感しかないチャイム。帰国した気分にしかならないです。
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ダッカメトロ6号線、南側終点のAgargaon駅を除いて、全駅先端撮影できます。素晴らしい環境です。
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路地裏の複線ナローゲージ。
台北は近代的な路線が増える一方、台北近郊の烏来にはこんな路線も残っています。
(台湾の軌走天外ネタ再取材で、17年ぶりに訪れました)
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2023.7.9
特急「さよならキハ85系」号(9884D)
本当の営業ラストラン。ラストに相応しい変態10両編成。本降りの中、長い警笛を鳴らしながら鉄橋を渡っていきました。感動。
なお、通過10分前まで日帰り温泉の名湯でリラックスしてました♨(温泉利用するか宿泊しないと、ここでは撮れません)
「西船junctionどっと混む」管理人のPierre2427です。アジアの地下鉄・都市鉄道や、スロープカーをはじめとした斜面走行モノレール・私設ケーブルカー・斜行エレベーター等の奇想天外な軌道を走る乗り物(題して軌走天外)を追い求めて各地を巡っています。