2427junction(@Pierre2427)さんの人気ツイート(いいね順)

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線路上を「おくひだ1号」、道路上を「おくひだ3号」が駆け抜けていきます。
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ジブリパークのどんどこ森に登場したスロープカー。 名古屋市電2000形をモチーフにした外観にスロープカーマニア歓喜。新たな名車の誕生です。
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本日より供用開始の、赤坂見附駅の斜行エレベーター。首都圏の鉄道事業者では初の斜行エレベーターだそうです。 ちなみにソウルの地下鉄では、以前から採用例多いです。
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←2015年11月  今日→ ひめじモノレールの だいしょうぐんえきが あとかたもなく くずれおちました!
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昨年7月よりエンジン故障で休車となっていた錦川鉄道キハ40 1009、本日の清流みはらし列車より営業運転復活!
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乗るだけで勇者になった気分になれる小型懸垂式モノレール(スカイラック)。 ※許可を得て乗車
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あまりにもリアルな再現で忘れてましたが、この前面幕、Hゴム部も幕もすべてシールでしたね。遠目に見ると本物にしか見えません。
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←ジャカルタ   伊豆急→ 本当に素晴らしい再現度。 感激が止まらない1日でした。 2427junction.com/idnreportik.ht…
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市街地がぷつっと切れて急に田畑が広がる光景、シムシティ感出てる。
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スカートが撤去され、連結器まわりにホース類が追加された結果、まるでホイミスライム。
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←特急料金不要 特急料金必要→
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2021年11月14日に伊豆急で行われた、インドネシアカラーの8000系の撮影会/貸切列車の記事をアップしました。 2427junction.com/idnreportik.ht… 本当に夢のような1日でした。この日のためにご尽力頂いた関係者の皆様に、心から感謝申し上げます。
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びわ湖温泉紅葉パラダイス、「ホテル・オリエント・エクスプレス」の成れの果て。あゝ無残。 #空鉄
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弟たちが徐々に引退する中、長男はまだまだ元気。
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山手線→武蔵野線に改造中。 トウ14編成→M32編成(クハ204/205-14)。 2005年5月28日
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デビュー時・過渡期・晩年・ラスト #Maxありがとう
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南武支線、幻の11両編成。
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本家銀座線は営業区間はすべて地下となってしまいましたが、熊本ではほぼ全区間地上であるどころか酒屋の軒先も走ります。
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重要なことなのに、あまり知られていないようですので、もう一度お知らせします。 ブエノスアイレスの黄電は今年の9月に全て引退しました。 ブエノスアイレスで黄電はもう見られません。 ついでに申しますと、赤い500形はもう見られません。(営業車両では) 結論: その場・その時の記録を大切に!
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私にとって、山手線と言えばやはり205系の世代。 山手線から各線に転属し、そして今はジャカルタに再集結しつつある。 子供心に、サハ204の車内の文字放送には未来を感じました。
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行き先表示を思わず2度見。 日比谷線直通!
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ゲンコツ電車さん、あなた前面の扉は外開きだったのですね。初めて知りました。
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少し昔の札幌市営地下鉄。(2006年)
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いや、お前チョッパじゃなくてVVVFやろ。
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三河大草駅。ホームが綺麗に残っています。 集落から外れた山林の中にあり、ドウシテコンナトコロニエキツクッチャッタノ?(1つ北側のトンネルの先に作れば集落に近かったのに) もし現役だったら、間違いなく日本有数の秘境駅として有名になったでしょうね。