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順に、大鯛木馬道、小井隧道、井光隧道、小代下3号隧道。
奈良県における、様々な廃隧道たち。
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地理院地図のとあるトンネル表記。
しかしその実態は大規模な石丁場の跡。
確かに反対側に抜ける事は可能だけど、内部は複雑に分岐し一部は水没。
そのうえ大量のゴミと廃車が放置されている。
これが許されるなら、すぐ隣の口野隧道もトンネル表記してあげてもいいのでは？と思ってしまう。
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ここは大崩海岸。
"読んで字の如く"とは、まさにこのことだろう。
崩壊し植物に侵食され、自然に還り行く廃道や廃線たち。
ここ以上に終末世界感を味わえる廃風景に、まだ出会えていない。
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静岡県内最古とされる鉄道、東海道本線貨物支線の蛇松線。
いやはや驚くなかれ、県内最古の鉄路はアスファルトやタイルに埋もれつつも、断続的ながら今もなおレールを晒していた。
「街角の廃線風景」とでも称するべきか、住宅の合間や幹線道路の片隅といった身近なシーンに残る廃線跡。
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とある地下の石丁場にて。
当時の石工達によって彫られたであろう様々な落書きたち。
石材を求めて掘り下げた結果、水没していたり高低差があったりで接近は困難。
そんな当時の石工達のボヤキもシュールなイラストも、いつの日か永遠の闇に閉ざされるのかと思うと、どうにも寂しさが募ってしまう。
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佐久間ダムに沈んだ飯田線の旧線区間にて。
ダムの水位が下がった時にしか拝めない、湖面ギリギリに開口する廃隧道たち。
何処か現実離れしたような廃風景。
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普段はこんな廃道や廃線についてばかり呟いてるくせに、気まぐれで呟いた謎のニョロニョロ動画が過去一で伸びてしまった哀れなアカウントがこちらです。 twitter.com/noiseandblame/…
廃道、廃線、廃墟など、廃なモノが好き。情報ソースはもっぱらネット。オブローダーを自称するにはニワカ過ぎる。コミュ障。気まぐれに写真を投稿してみる。