おさじん(@noiseandblame)さんの人気ツイート(新しい順)

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順に、気田森林鉄道、トヨタ自動車富士研究所引込線、伊豆猪戸鉱山、大井川鐵道井川線。 静岡県における様々な規格の廃線路。
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レールの上に遺された、様々な廃車両たち。
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夏だし、せっかくなので海の見える廃道風景を。
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忽然と途切れる、鉄橋やコンクリ橋の橋桁。 その片割れはどこへ消えたのやら…。 半身を失い、廃されて久しく、それでもなお対岸を望み続ける、そんな廃橋跡。
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なんとなく、静岡県内の著名な廃線や廃道たち。
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"全面通行止"という看板が示す通り、それが一目瞭然なまでに荒れ果てた道と、行く手を阻む倒木ども。 その果てに臨むは、再びの"全面通行止"…。 通行止から始まって通行止に終わる。 始まりから終わりにかけて、結末は分かり切っているのに。 それでも、こんな廃風景が好きでたまらない。
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廃道にて、オエッとなる廃橋と廃洞門。
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天空へと翔け昇る廃線跡。 湖底へと沈み逝く廃線跡。 なんかこう、ロマンの塊って感じで大好き。
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「いやいや、これもう"道"じゃないでしょ…。」 そう思いながら通過した廃道たち。
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個人的に大好きな、レールが残る廃線跡から。 順に、大井川鐵道井川線、屋島登山鉄道、旧国鉄倉吉線、飯田線旧線。 どれもこれも、何度でも訪れたくなるような魅了溢れる廃線跡であった。 中でも大井川鐵道は別格で好き。
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コンクリ桁橋2対とレールから成る、「ヘアピン」の沢川森林軌道。 コンクリ桁橋3対を臨む、「トライアングル」の音水森林鉄道。 コンクリ桁橋計5対に加えレールまで備えた「カーブ」を形成する、大杉谷森林鉄道。 コンクリ桁橋計6対を前後に接続する、ダイナミックな「アーチ橋」の浦森林鉄道。
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一部の遺構が文化財指定されている魚梁瀬森林鉄道に比べると、影が薄い印象の伊尾木森林鉄道。 しかしその軌道跡には、隧道に橋梁に掘割にと数多くの遺構が残されている。 とにかく見所が盛り沢山な林鉄跡だけど、特に橋梁はバリエーション豊かなので、探索していて本当に楽しかった。
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森林鉄道における、色々な素掘隧道と石造隧道。 順に、二ノ俣森林鉄道、水窪森林鉄道、野尻森林鉄道、魚梁瀬森林鉄道。 かつて、この場所を木材満載した機関車が疾走していたなんて…。 そんな当時の光景に思いを馳せると、どうしようもなくロマンが滾る。
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レールは、残っていない…。 残っていないのだけど、かつてそこが軌道跡であったと示す様々な遺構。
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緑に飲み込まれ、自然に還りゆく廃道や廃線。 そんな廃風景に、寂しさとロマンを感じてやまない。
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隧道や洞門や橋梁における、「新と旧」のツーショット。 林鉄から車道への転換、ダム湖への沈下、利便性の追求、自然災害の回避などなど。 道に関して、ひとえに「新と旧」と言っても、色々な背景があって面白いと思う。
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樹木に蹂躙される廃レール。 いや、そもそも自然界を侵しているのはレールの方なのだから、蹂躙されているのはむしろ逆か。 林鉄や鉱山の廃軌道。 それを押し除けたり取り込んだりしながら育つ樹木。 人が切り拓いた道を自然が取り戻そうとする、そんな廃風景にロマンを感じてやまない。
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そういえば、今月の佐久間ダムは工事の関係で水位が大幅に下がっているので、飯田線旧線の遺構が一部顔を覗かせている。 #なんの脈絡もない画像を貼って寝る
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地形の凹凸を攻略するための隧道や橋梁なのだから、地形によってそれらが連続することは何も不自然なことではないのだけど、廃道廃線の探索においてそれらのツーショットを得ることができる瞬間というのは、何だかテンションが上がる。
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以前にも呟いたことがある屋島登山鉄道。 レールが敷設されたままで、隧道があり離合所もあり、そしてホームと車両まで残されている。 ひたすら登りの一本道だけど、振り返ればいつでも絶景が広がっている。 数ある廃線の中でも、特に好きな廃線の一つ。
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"大崩海岸" 「名は体を表す」とは、まさにこういうことなのだと、妙に納得がいった。 そんな静岡県道416号線旧道の廃風景。
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切通しがあり、橋梁もあり、そして一部区間にはレールと枕木まで残る沢川森林軌道。 様々な遺構が残る中で印象的だったのは、ヘアピンカーブの多さ。 特に、二本のコンクリート桁橋で一本の沢を渡りながらヘアピンカーブを形成して高度を稼いでゆく光景には、心を鷲掴みにされた。
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竹林を行くこの線路は、旧国鉄倉吉線の廃線跡。 綺麗なレールが残っていて、泰久寺駅のホームも残ってるし、隧道や橋梁跡も残ってたりする。 だけど、ここに来たらやっぱりこの「竹」を絶対に一枚は撮っちゃうと思う。
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JR御殿場線から分岐し、国道246号線を潜り、久保川を渡り、そして東名高速をも潜り…。 で、終着駅は何処? ここはトヨタ自動車富士研究所引込線の廃線跡。 高速道路に専用の暗渠を設けて、レールも枕木も残ったまま。 そんな廃線跡をそのままにしているなんて、さすがトヨタと言うべきなのか。
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今日は体育の日だと思っていたら、どうやら #鉄道の日 でもあるらしい。 せっかくなのでレールが残る鉄道跡の写真を。 順に、井川線旧線、旧国鉄倉吉線、屋島登山鉄道、飯田線旧線。