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ご自身でスタッドレスタイヤに交換される方へ
ナットの種類(ホイールによって違う)
ナットの向き(貫通ナットは向きがある)
タイヤの回転方向(タイヤ側面に記載があれば)
締め付けトルク(緩すぎも締めすぎもダメ)
タイヤの劣化(残り溝、ひび割れ、ゴムの硬化)
これらに注意しておくんなまし。マジで。
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整備士が集まる(希望)掲示板サイト作りました。
Twitterより匿名性もあるので気兼ねなく
整備士の方、整備士を目指す方、それ以外の方も
有意義に使って頂ければと思います。
※社外秘情報、個人情報の漏洩には注意して下さい
え？ファイネスでいい？こちとら無料ぞ＼(^^)／
seibisinnkoukai.com
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ナンバー灯が点灯しない時
普通の整備士「球外してみるか」
ダメな整備士「叩けば点いた」ﾖｼｯ
検査員の勉強も大詰めな整備士
「夜間後方20mの距離から自動車登録番号標、
臨時運行許可番号標、回送運行許可番号標又は
車両番号標の数字等の表示を確認できる番号灯が
保安基準第36条第2項の告示で
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「総走行距離3000km」って聞くと
まだ新しいって感じするけど
「日本の長さは約3000km」って聞くと
それだけ走ったらもう新車ではないやろ。
「総走行距離40000km」って聞くと
まだまだこれからって感じするけど
「地球の周囲は約40000km」って聞くと
それだけ走ったら何かしら交換は必要やろ。
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お客さんに「気になること無いですか？」と聞くと
せっかくだからと無理矢理絞り出す傾向がある
それが半年前に１度カタカタ音がした的なやつ。
言い方変えて「車の調子はどうですか？」
って聞くと特に無いってなりやすい
たまに「それを見つけるのが君の仕事だろ」
って言われる、正論この上ない。
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「俺の工具の歌」
誰だ？誰だ！？誰だ～
俺の工具を盗ったやつ
同じつ～なぎの なっかま～。
身銭をかけて 買い足せば
探す辛抱 誰だろな
貸せっ！貸せ貸せ なっかま～
ダメッ！ダメダメ なっかま～
今から使う 今すぐ使う
おぉ なっかま～ なっかま～。
(ガッチャマンのメロディで)
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整備士くらいになるとボンネット開けたときの
匂いからも色んな情報を得ることが出来る。
これはパン、いい匂いがした。
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点検に来たお客さんから車に触らないで欲しいって言われたんやけど僕、一休さんちゃいますねん／(^o^)＼ﾎﾟｸﾎﾟｺﾁｰﾝ
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車検当日にタイヤ使いきってワイヤー出てたから
車検に通らないことと危険性を説明し見積り渡すと
「交換するかは俺が決める！指図するな！」
と言われてまぁ確かにねって思ったんですけど
車検に通すか通さないか決めるのは検査員なの。
気分を害した事はごめんなさいね。
でもね、これが国のルール。
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DIYで壊しちゃう人の心理
Ｄ 大丈夫
Ｉ いざとなったら
Ｙ 委ねよう
それを直す整備士の心理
Ｄ どうしたい？
Ｉ 一応聞くけど
Ｙ よくわからん
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パンはパンでも食べられないパンはオイルパン
で・す・がーw
前回のオイル交換でネジ山潰したやつ大戦犯☆ミ″
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整備を教えてくれた師匠の言葉で忘れられないものがあって
「整備士なら車の為になることをしろ、それがお客さんの為になる」
そうもいかない場面が多いけどこれは整備士の真理だと思うし
皆の頭の片隅にでも置いといて貰えると師匠も浮かばれるだろうな。
ちなみに師匠はまだ生きてる
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異常でもない作動を直せと言う方もあれやけど
言われたからとりあえず何かしないとって
意味のないそれらしい対処をしてみるから
「前は○○してくれた」だとか「直ってない」
とかややこしくなって揉めるのよ。
どんなに説明しても理解してくれない人いるけど
無理な物は無理って言ってみ？揉めるから
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可能性ってことはつまりそういうことですね。
ディーラー整備士の皆さんそういうことみたいです
シートベルトのデータ改ざんか…タカタの継承会社、大規模リコールの可能性(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/1cf49…
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職業柄なのかはわからないけど前を走ってる車のブレーキランプが切れてると気になるね、スズキ以外は。
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整備士になって初めて診断機を使う作業をしたときに
繋ぐだけで不具合わかるとか車ってすげぇw楽勝w
って思ったら「アイドリング不安定」って表示されて
うん、知ってるだから何？これ何の時間？ってなった。
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会社には欠かせぬ“お客様” 診断だけで金取るの？自称神様のカスハラに注意
対価なく煙たい蛮人に手を焼くならば会社もお客様を選ぶことが大切である。 twitter.com/SankeiBiz_jp/s…
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「あなたが力いっぱい締めたオイルフィルターは
頑張ってオイルフィルターを破壊して外した人が
どうしても緩めたかったオイルフィルターなんです」
by整備士あるある言いたい。
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～整備士に対して客が使える呪文～
『ツイデニ』同時に別の作業も行わせる
『オキモチ』唱えることで店員のMPを下げる
『イマスグ』他の予約の段取りを荒らす
『ノリカエ』次の車検までの整備を一時的に止める
『シンシャ』何年経っても車が新車のままになる
『イオンガ』整備士には聞こえない音のやつ
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～整備士が使える呪文～
『ヨウスミ』異常がみられない時に一旦終わらせる
『メシヌキ』昼前の予定が遅れて来ると唱えられる
『ミツモリ』効果は五分五分、時間の消費が大きい
『アシスト』営業の新車提案の為不具合を探し出す
『モウチョイ』手探りの作業時に指力を上昇させる
『ンバァア』元気になる
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「修理はしたくないけど壊れたら困る客」
VS
「そのまま乗られても壊れられても困る整備士」
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「オイル点検したついでに無料で新しいのに交換して」
って言われたからレベルゲージ付着分だけ交換した話聞く？
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整備士お賃金調査(額面総支給)にご協力お願いします。
該当しない人は勤続年数と何フェチか教えて下さい。
聞き逃さないでほしい、個人の感想です。