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車の電子制御を破壊するのは未知のウイルスじゃなくて無知のウイルスでした、ワクチンの開発予定は無いので自粛して下さい。
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不正車検で処分された会社は「60分が無理なら90分にする、時間増えたから作業者は1人で」みたいな改善した感を出しつつも更に負荷を与えてなんとしても数字は落とさないようにするんじゃないかって思ってる。尻尾は切っても同じトカゲだもの
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なぜ一部の整備士は工具を集めてしまうのか？その謎を探るべく我々は工具屋に潜入し接触を試みたがこの工具は買うしかないと思う。すごくかっこいいし、使う時は限られるけどいざというとき無いと困るところがあるし仕事が早くなったと勘違いさせて私の自己肯定感をも支えてくれる。その工具全部買いま
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お客さんから「整備士の仕事はテレワーク出来ないけど、ありがとうって言われて照れる、照れワークやなw」って言われて、確かに感謝の言葉を直接頂けて人と人との繋がりみたいなものは画面越しとはまた違うよなって思ったし、ありがとうって言葉は素敵やと思うし、別に照れないし、はよ帰れとも思った
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車検後に不具合出たらヤマダ電機にお気持ち表明しにいく人いそう。 twitter.com/responsejp/sta…
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整備士の技術と知識があれば、例えばちょっとしたトラブルがあっても「まぁこれくらいなら」ってなんとかするし、もし車が完全に動かなくなるような故障が起きて、知識が無い人なら当然焦ってしまう状況でも「これはあれだ、無理だ」って迷わずレッカーを手配して初動で違いを見せつけることが出来る。
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えー、検査項目省略の不正車検とかけまして
仕事を詰め込み高負荷を与える会社と解きます。
その心は、どちらも目視(黙視)で良好なんでしょ？
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車検代12万円が高いかどうかはその人の経済力によると思うけど、車検整備+法定費用で12万なのか法定費用除いて12万なのかで全然違うよね。
お店に依頼してる時点で点検費用と代行手数料はかかるし、自動車に乗る上で必要最低限の保険料と印紙代やら車検と同時に徴収される重量税っていう国に納め文字数
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エアコンが故障したお客さんが「熱中症になったらどうするんだ？！」って怒ってた。
そうならないように気をつけるのは人間の方、車なんてあてにしちゃだめ。
自己防衛、休憩、あと水分補給、日差し脱出だよね。
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不正車検という問題の原因究明により発見した「人手不足、高負荷な環境、社員間の連携不足」をどのように対処して正常な状態に修復するのか、自動車整備を生業にする会社の手腕が問われますねぇ
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我々は車の修理をすることが出来るが、決定権を持つ者にその意志が無ければ、技術・知識・責任感さえも無力である。
マーオレ・ノ・ジャネェシ
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日差しが強い日に急いで洗車してたら、敷地に突入してきた車から「車に乗ってるのに日焼けするんだけど！」って怒鳴られて「僕も工場で仕事してるのに日焼けします！」って返答したら(何やこいつ..)みたいな顔して帰っていった。クレームもドライブスルーの時代なんだな
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整備士の人数＜＜＜＜＜＜顧客数により予約が2ヶ月先まで埋まってて、希望の日に予約が取れないことでクレームが入るって国産ディーラー勤務の人から聞いて心が痛い。そこは感傷の海、限界灘。
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「ブレーキの残量が無いので交換が必要です」に対して「交換せずにあとどれくらい乗れますか？」って聞いてくる人、引っかけ問題だと思ってる？免許の学科試験的な？
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なんか昔「前の車はこんなこと無かった」っていうお気持ちに対して、前の車との違いを説明してたら「別の車の話をするな」って言われたのが意味わからなすぎてたまに思い出すけどやっぱり意味がわからない、どういうこと？
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ブレーキ踏んだのに加速した車()は調査すれば答えが出て不良があれば改善出来るけど、踏み間違いの可能性すら認めない運転手は何も改善することなく運転を続けるのでとても怖い。
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客「即刻原動機油交換可？」
店「予約無即刻不可！時間必要！」
客「時間無！時間無！貴店不親切！」
店「不可！他客迷惑！待機可？」
客「我客成！悪対応憤怒表明！」
店「待機可？油交換限定？」
客「非融通利！仕方無了承」
店「油交換限定了承」
客「嗚呼..空気充填洗車室内清掃丁寧追加」
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車のアドバイスしてたら「最近の車は部品丸ごと交換で簡単なんだろ？」って言われて、時短とか生産性の例え話で「洗濯するとき洗濯機使うでしょ？あえて洗濯板使う？」って言うと「俺の靴下は洗濯板で別洗い」って。そこから足臭の話題になり最終的にミューズ石鹸を使うといいってアドバイスを貰った。
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エンジンを降ろす必要がある修理に「工賃が高い」ってごねられて、どういう作業でどれだけ時間がかかるかを説明したら「じゃあエンジン降ろさずやれよ」って言われたとき、僕の中の一休さんが「それでは不具合箇所だけ持ってきて下さい、すぐに修理してごらんにいれます」って言ってた。僕は値引きした
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「剥き出しの鉄が濡れるとどうなるか」
「革製品に負荷がかかるとどうなるか」
みたいな日常生活で経験ありそうな事が
車やバイクでは許されないの何？夢？🥺
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「FRとRR」だと駆動方式なのに
「FrとRr」になると前後を表して、
「FLとRL」を前後の左側と思えば
「FRとRR」は前後の右側になる。
同じ文字でも意味が変わるの面白くない？
例えば、FR車のタイヤローテーションは
FLをRRにFRはRLに、RLをFLにRRはFRに、
回転方向あればFrとRrを読みにくすぎわろた
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自動車税は13年間減税されてたと、13年以降が本来の値段だと、そう思えばどうだろう？僕はなんでやねんって思う
聞き逃さないでほしい、個人の感想です。