\あけましておめでとうございます/ 自動放送は停車駅や車内設備など多岐にわたりますが、アナウンサーによる収録を都度行っており、その豊かな声は新幹線の旅情を感じられる一つだと思います。 今回、英語放送を担当している @TheDonnaBurke 様から新年のメッセージをいただきました! #新年初投稿
\ はたらくくるま ~ #確認車 ~ / みなさん、確認車ってご存じですか。新幹線の始発列車が走る前に、線路上を走行し線路内に夜間作業の忘れ物がないか、その他異常がないか点検・確認しています。日々、新幹線の安全運行を担っている車両です。 #山陽新幹線
山陽新幹線公式Twitter、はじめました。 #山陽新幹線 のことをもっと知っていただけるように、いろいろとつぶやいていきます! #鉄道の日 #新幹線 勢ぞろい
#500系 ウラ話/ 今なお圧倒的な人気を誇る500系 。 先頭部分の天井が低くなっていますが、乗務員室内も同様です! 見習い乗務員が初めて500系に乗り込むときは、くどいほど「頭上注意」と教えるそうですが、頭をぶつけてしまう人もチラホラいるとか… #山陽新幹線
\幻の新幹線!?/ この紫色の #新幹線 、見たことありますか?これは #500系 新幹線開発の原型となった試作車両 #WIN350 。高速試験では最高時速350キロを記録したことがあります!車両開発の役目を終えた今は、#博多総合車両所 の中でノンビリしているそうです。
#500系 ウラ話 / 今なお圧倒的な人気を誇る500系新幹線。 そんな500系の行先表示器が新しくなっていたことに気づきました? 新幹線界の大ベテランの500系も細かいところで若返りを図っているんですよ~! #山陽新幹線 #V編成
13年前の今日、多くの方々に愛された #0系新幹線 の定期運用が終了し、44年の歴史に幕をおろしました。今の新幹線があるのはこの愛らしいだんごっ鼻の0系新幹線の活躍あってこそです。 #ありがとう0系新幹線
今日は #節分 ですので\豆/知識を。 3人掛けの真ん中「B席」。買ったきっぷがB席でがっかり、という経験ありませんか?実はこのB席、他の席よりも少しだけ幅が広くなっています。ほんの2㎝ですが、少しでも快適に過ごしていただきたい、という私たちの気持ちを形にしました☆ #山陽新幹線
#0系 の「記憶」 / 2008年 #11月30日 、0系新幹線の定期運転が終了しました。初代 #新幹線 として日本の経済成長を支え続けた0系新幹線。両数や塗装色を変更しながら走り続けました。オールドファンにとって「新幹線」と言えば、0系ではないでしょうか!?
\このバッジ、何だ?/ 車内やホームで「指導車掌」「指導操縦者」のバッジをつけている乗務員を見たことはありますか?このバッジは優れた知識技能を有し、新任の #車掌#運転士 を養成することができる乗務員が付けています。その名に恥じぬよう、日々努力しています。
万全の整備をして走行している #新幹線 ですが、もし故障して動かなくなったら・・・? その時は、別の新幹線が助けに行き、故障した新幹線を連結して運転します。そのような不測の事態に備え、新幹線同士を連結させる訓練も行っています。 #山陽新幹線 #併結訓練
\今日は何の日?/ 12年前の今日、2010年2月28日に #500系#W編成 ) が16両編成 #のぞみ号 としての運用を引退しました。現在は主に8両編成(#V編成 )の #こだま号 として活躍する500系 。ベテラン新幹線として、これからも旅のお供をさせてください。
#新幹線 は通過する駅がいつくかあります。 その通過速度は、最も速い場合で #徳山駅 では200km/h、#姫路駅 では300km/hです。 同じ通過でもこんなに速度が異なります。実際に体感してみてください! #山陽新幹線 徳山駅
#500系 の「記憶」/ 根強いファンが多い500系。今日は記念日なんです。25年前の今日、500系「#のぞみ」が #東京駅 への乗り入れを開始。東京~博多間を4時間49分(当時最速)で結んだ500系新幹線。現在は主に新大阪~博多間を #こだま号 として活躍しています。
\今日は何の日?/ 今から25年前の1997年6月23日、#500系 「のぞみ」が「隣接する2停車駅間での平均速度」と「始発駅から終着駅までの表定速度」で #ギネス世界記録 に認定されました。25年経過しましたが今も元気に走ってます。 #W編成 #V編成
\プロの技/ 先日、#運転士 がどのように #新幹線 を停止位置に合わせているかご紹介しました。それでは運転士が乗り心地を意識して最小限のブレーキ操作で停止位置目標にぴたっと合わせるプロの技をご覧ください。 動画はシミュレーターですが、実際より減速感がわかりにくく、難しいらしいです。
先日、松本零士先生がお亡くなりになられました。#山陽新幹線 は主要駅で、#銀河鉄道999 の発車メロディーを採用しています。写真は2016年3月9日(スリーナイン)小倉駅での発車メロディー使用開始の出発式です。朝早い式典でしたが先生にご出席いただきました。先生のご冥福をお祈りいたします。
#鉄道 でよく聞く「ガタンゴトン」という音、#新幹線 ではほとんど聞くことがないと思いませんか?新幹線のレールは安定した高速走行の実現を目的に、1本150mのレールを線路脇まで運び、溶接でつないでいるため「ガタンゴトン」が聞こえないのです。
\今日は何の日?/ 2008年4月18日、濃淡グレーとフレッシュグリーンの塗装で走行していた #0系 が開業当時のイメージを再現した白青カラーに戻りました。その後、引退するまで白青カラーで活躍しました。(現在、岡山と出雲市を結ぶ特急「やくも」号が国鉄色に戻り活躍しています。)
\今日は何の日?/ 1997年3月22日、世界最高速度300km/hを実現した #500系のぞみ が運転を開始しました。走行中に車掌が最高速度到達のアナウンスをした際は、車内から大きな拍手が沸き上がったそうです。 #山陽新幹線
#ドクターイエロー は揺れやすい!?/ ドクターイエローに乗ってみると車体の振動をいつもより強く感じるそうです。その理由は、走行中の車両振動を正確に調べるため、通常の新幹線に搭載されている振動を軽減する装置が搭載されていないからです。係員はその違いを体感しつつ業務に従事しています。
\車内の #ビジネスブース/ 本日、ビジネスブースが設置されたN700Sが山陽新幹線で初めて博多まで運行します!ビジネスブースはN700Sの一部編成で、7・8号車のデッキ部分に試験導入しています!一時的な打ち合わせやWEB会議など、周りの人を気にせずご利用いただけます。
#みんなの新幹線見せてくれ のハッシュタグに感動して、中の人も投稿しちゃいます。 最近プロのカメラマンの方に撮ってもらった、私の宣材写真です。運転開始から今年で25年の #500系 です!(^^)! #山陽新幹線 #500系
普段、駅で何気なく目にする #新幹線 のピクトグラムは各社で独自に設定しています。#山陽新幹線 では現在、先頭車の側面をベースにしたものが使われていますが、過去には #0系#レールスター の時代もありました。新幹線駅ではぜひ、ピクトグラムにも注目してみてください😉