SH-60JとSH-60K(J又はKと呼称)の違いについて説明します。 キャビンドア側面の窓数がJは1個、Kは2個なのは、ご存じだと思いますが、 正面から見て、映画ゴジラに出てくるモスラの幼虫に似ているのがJ、そうでないのがKと、あるパイロットは言っていました。 #航空集団60周年 #モスラ
航空集団司令部が所在する厚木航空基地では、毎年4月に日米親善春祭を行っており(昨年、本年はコロナ禍のため未実施)、多数の航空機等を展示しています。普段、近くで目にすることができない航空機等を間近に見ることができます。 来年は皆さんと会えるのを願っています #航空集団60周年 #厚木
【副官日記】 空団司令官と在日米海軍司令官ラティ少将との懇談の様子です。終始和やかな雰囲気の中で、日米共同関係をより深めるために、種々の意見交換がなされました。コロナ禍でソーシャルディスタンスはとっていますが、日米の距離は近いです。 #航空集団60周年 #海自航空 #日米共同
「空団司令官に会ってみた!!」 3回に分けて、空団司令官に会いに行きます。 第1弾は、皆様を航空集団司令部の正面玄関から公室までご案内します。 案内は、幕僚長の中村が実施します。 ようこそ、航空集団司令部へ!! #航空集団60周年 #海自航空 #バーチャル基地見学 #表敬
【先任伍長の部屋】 航空集団先任伍長と米海軍CMC(コマンドマスターチーフ)とのミーティングの風景です。 本日の議題は、「CMCが大好きな鬼滅の刃について!」ではなく、今後の日米協力態勢について話し合いました。 #航空集団60周年 #海自航空 #先任伍長 #CMC
昨日、XSH-60Lを小牧飛行場から厚木航空基地に空輸しました。 XSH-60Lは、先日紹介したSH-60Kの後継機として開発中のヘリコプターです。 今後は、第51航空隊において性能確認試験等を実施します。 #航空集団60周年 #海自航空 #XSH60L
S-51(哨戒機)は、航空集団発足当時に、運用していた回転翼航空機です。 出力は500馬力×1 巡行速度は70ktでした。 現在の哨戒機SH-60Kは 出力1800馬力×2とS-51の7.2倍  巡行速度は139ktで約2倍 この60年で航空技術は進展しています。 #航空集団60周年
第51航空隊には、TPC(Test Pilot Course)というテストパイロットの養成課程があります。テストパイロットは、新たに開発した航空機の試験飛行等を担当するため、選抜された隊員が、日々必要な知識・技能の習得に努めています。 #航空集団60周年 #海自航空 #TPC
「空団司令官に会ってみた!!」 第2弾  本日は、皆様に司令官との懇談を楽しんでいただきます。  どんなお話をされるのでしょうか!? それでは、どうぞ!! #航空集団60周年 #海自航空 #バーチャル基地見学 #表敬
鹿屋航空基地の第1航空修理隊で実施しているヘリコプターの修理について紹介します。 第1航空修理隊では、海上自衛隊で唯一、ヘリコプターの定期修理を実施しており、機体を細部まで分解し、機器の検査、修理等を行っています。 #航空集団60周年 #海自航空 #航空機整備 #鹿屋 #ヘリ
第51航空隊のSH-60Kは、米海軍HSM-51のMH-60Rと一緒に編隊飛行訓練や対潜訓練を行い、日米共同能力の深化を図ることができました。次回の訓練が楽しみです。また、やります(^^)/ #航空集団60周年 #海自航空 #日米共同 #HSM51 #メッセージ
目指すぜ日本一!完璧なメンテナンス! 八戸航空基地の第2航空修理隊は、海上自衛隊で唯一P-3C型航空機の定期特別修理を実施しています。 #航空集団60周年 #海自航空 #八戸 #航空機整備
S2F-1は、航空集団発足当時の主力哨戒機です。 同機は、米グラマン社製のレシプロ双発機であり、海上自衛隊における愛称は「おおたか」 P2V-7は、米ロッキード社製のレシプロ双発機で補助推進機用にジェットエンジンも搭載していました。愛称は「おおわし」 #航空集団60周年 #海自航空 #歴史
第61航空隊は、航空輸送を主任務としており、C-130R及びLC-90を使用して、日々様々な場所へ人員及び物資を輸送しています。搭乗員は、安全な飛行のため、それぞれの持ち場で入念に航空機を点検し、万全な準備をします。 #航空集団60周年 #海自航空 #61空50周年 #50years of air transport
P-2Jは、P2V-7を基にエンジンや搭載システムを更新した固定翼哨戒機でした。エンジンはレシプロからターボプロップに変更となりプロペラが4枚から3枚になっています。 「俺の方が、カッコいいぞ!」と燃料車と張り合っているみたい。 どちらが好み? #航空集団60周年 #海自航空
第51航空隊(厚木)の主な任務は、海自航空機に関する調査研究、試験、訓練指導などです。 51空も今年9月に開隊60周年を迎え、皆様への感謝と新たな時代への意気込みを込めて、60周年の軌跡を描いた動画を作りました。 その一部をご覧ください! #航空集団60周年 #海自航空 #第51航空隊
第111航空隊(岩国)のMCH-101型ヘリコプターの訓練の様子です。 写真は、英海軍の空母クイーンエリザベスと訓練を実施した際の様子で、甲板上には英海軍で使用しているMCH-101と同型機のマリーンHM2(EH-101)が見えます。 #航空集団60周年 #海自航空 #MCH101 #111FS
今回はHSS-2シリーズです このシリーズには、HSS-2、HSS-2A、HSS-2Bがあり、順次、エンジンや搭載機器のアップデートがなされました このヘリコプターは海に浮かぶこともできました 小鳥が水浴びをしている様子を想像しませんか? #航空集団60周年 #海自航空 #HSS2
【先任伍長の部屋】 米海軍厚木基地CPOセレクティーフィジカルトレーニングを体験! この訓練は、下士官の最高位に昇任する隊員が行う最終段階の教育及びトレーニングです。 今回は、5時半からの早朝トレーニングを体験し、いい汗を流しました! #航空集団60周年 #海自航空 #先任伍長
【61空創設50周年1/3】 第61航空隊は、1971年に厚木航空基地において創設されました 発足当時は、R4D-6、S2F-U、YS-11Mを装備して、航空輸送及びえい的射撃支援を主任務としていました 初代部隊マークは、足柄山の金太郎をモチーフにしておりました #航空集団60周年 #海自航空 #61空創設50周年
10月12日に第51航空隊開隊60周年記念行事を実施しました。写真は、記念式典の様子と記念グッズ(マスク、Tシャツ、紅白まんじゅう)です。 新たな時代に向け、海自航空部隊の『魁(さきがけ)』として頑張ります! #航空集団60周年 #海自航空 #第51航空隊 #厚木航空基地
【告 知】 11月3日(水)、航空集団60周年を記念して航空集団に所属する全ての機種が、厚木航空基地にて「エレファントウォーク」を行います。 皆様に見てもらいたいところですが、コロナ情勢下に鑑み、今回はTwitterのみで、お楽しみいただきたいと思います。 #航空集団60周年 #海自航空
エレファントウォークは、離陸前の航空機が集合して隊列を組み、滑走路を走行するものです。 連なって走行している様子が、像の行進のように見えたことから、その名がついたとされています。 写真は、第1航空群(鹿屋)で実施した際の様子です。 #航空集団60周年 #海自航空
本日、航空集団創設60周年を記念し、航空集団所属の全機種によるエレファントウォークを厚木航空基地で実施しました。米海軍、P-8Aにも参加してもらっています。 #航空集団60周年 #海自航空 #エレファントウォーク
前回の写真は、いかがだったでしょうか? 今回は、アングルの違う写真をご覧ください。 動画も撮影しています! 動画は編集中につき、発信までもうしばらくお待ちください🐘 #航空集団60周年 #海自航空 #エレファントウォーク #厚木航空基地