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バスは制動距離が長いです。むしろお客様を乗せてるため優しいブレーキ操作が必要になりさらに制動距離が必要です。
そのため交通量が多くてもある程度の車間距離を開けて走ってるのですが少しでもバスの前に行きたい乗用車がガンガン入ってきてお前のために開けてるんじゃない!と言いたくなります笑
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来月から自転車のヘルメット着用が努力義務となりますが、それよりも「ミラーの取付け」を義務化してほしいです!
自転車の後方未確認による車道への飛び出しの事故やヒヤリハットが飛び抜けて多いです。
ヘルメットで大怪我は防げても、事故そのものは減らせませんよ!
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あらかじめお伝えしときます。
だいたい今の時期から年末にかけて、道路がものすごく混んできます。
夕方とかすっっごく混みます。
ってことはバスもすっっごく遅れます。
私たちも遅れたくて遅れてるわけではなく一生懸命走ってますので、「遅いっ!💢」とかあんまり文句言わないでくださいね…
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路線バスって地震でも台風でも大雪でもよほどのことが無いと運休にならないですよね。
でも知床の遊覧船を受けて「安全のためには運休やむなし」と改めて思いました。利用者からすればなんで運休するんだと思われるかもしれませんが、全ては「安全のため」。
この考えがどうか認知されますように…
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色々ストレスの多い職業ですが、キチガイ客からの精神的な疲労により退職する運転手もいます。
いいお客様ももちろんおりますが、何言っても通じないキチガイクレーマーがいます。
カスハラですね。
バス運転手へのカスハラ、クレーマー、社会的に問題視されてもいいと思います。
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バス停付近に路駐しても乗客の乗り降りに支障はないだろうと思う方もいるかもしれませんが、車椅子の方やお年寄りの方がいると歩道に寄せてまっすぐ停めなければいけません。
バスは10m以上あります。言いたい事分かりますよね?もうちょっと考えて路駐してくれませんかね…
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優先席というのは、何もお年寄りのためだけにあるわけではありません。
怪我してる人、妊婦さん、そして見た目では分からないハンデを抱えている若い人もたくさんいます。
若者が優先席に座ってるなら注意しろ!と言われますが、見た目だけで判断はできないということは理解してください。
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なんか保険証に加えて運転免許証もマイナンバーカードに一本化される見込みなようですけど、もし紛失した場合は再発行まで約1ヶ月くらいはかかるらしいじゃないですか。
ってことは、我々みたいな運転免許証で食ってる職業は、紛失したら1ヶ月間仕事できなくなるんですけど…????????????
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橋下徹が市営バス運転手の給料が民間と比べて高すぎるとして大阪市交通局を解体したが、命を預かる職だからそれが普通なのでは?むしろ民間が安すぎるのでは?
だから公営バスが民間の水準に合わせるのではなく、民間が公営バスの水準になるように公的補助しないとなり手不足で公共交通は持たないぞ。
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クレームでよくある、誇張した表現。
目が合った→睨まれた
気づかなかった→無視された
指摘された→怒られた、怒鳴られた、バカにされた
普通に車線変更した→幅寄せされた、割込まれた
やむを得ない急ブレーキ→運転が荒い
これらにクレームに対応する職場も、毅然とした対応が必要です。
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いくら高級な外車に乗っていても、バスの発車を譲ってくれなかったりマナーが悪かったりしたらくそダサい。高級車の価値ゼロ。
それより年季の入った車乗っていてバスを譲ってくれる運転上手い車の方が、何百倍もカッコいい。
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バスを降りたあとすぐにバスの前後から横断するのは大変危険です。
意地でもバスを追い越してやろうと狂ったかのようにスピード上げて追い越してくるやつがいっぱいいるので、せめてバスが発車するまで横断しないでください。
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コロナ感染者がここまで増えると社会インフラの維持が危機的です。
ほとんどの交通事業者が減便等せず通常運行を維持している裏では、多くの運転手を超過勤務させて何とか凌いでるでしょう。
これが普通と思わないでください。
これ以上感染拡大したら、鉄道もバスも減便・運休やむを得ません。
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「最近の若者は…」とよく言うけど、バスでたちの悪いのは年寄り。
携帯電話はマナーモードにしない。車内で通話する。ゴミは置いてく。態度は横柄。運賃支払い時に用意しとかないから平気でバス遅らせる。1つ手前のバス停になると席立つ。
全然若者の方がしっかりしてるよ。
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典型的なクレーマーの動画見つけました!
・会話途中で運転士に「名前何だ?」と名前を探ってくる。
・追い詰められ立場が弱くなると「何だその態度は!?」と話題を変える。
「典型的なクレーマー」にありがちなこと色々網羅してくれてて参考になりますwwww
youtube.com/shorts/Ebn4tpW…
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横断歩道に近いバス停が危険なんて報道しているマスコミも、バス停の場所の危険性より、横断歩道があるにも関わらず全力で追い越していく車の危険性とマナーの悪さに焦点を当ててほしい。
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歩道を走っててノールックで車道に出てくる自転車、マジでコイツ飛込み自殺か!?と、こっちはすげー怖いんですが!
死にたくなければ後確認して車道に出てきてもらえます?
その方がお互い幸せなんで。
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「危険な暑さ」、「冷房を適切に使いましょう」とか言う時代なんだからさ、もう少しアイドリングストップに関して理解を変えてもらえません?
バスの運転手の命よりも環境のほうが大事?
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今の若者たちはとても気の毒です。仕事や学校終わったら遊びたいだろうに外出するな酒も飲むな我慢しろと。
経済を回している主体です。
なのにワクチンは高齢者優先で摂取…
しかもコロナ終息後の経済回復は若者に委ねられる。
若者にとってはこの社会がとても理不尽でもう我慢の限界でしょう。
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「電車やバスは通勤ラッシュなど混雑してる時」はマスク着用を推奨するらしいですが、そういう曖昧なの1番困るんですよ!
そんな事したら「混んでるんだからマスクしろ!」「混んでないだろ!」って揉めて面倒くさいことになるし、混雑時とか条件付けずにするかさせないかはっきりしてくれ! twitter.com/KatsunobuKato1…
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なんでこんなに遅れてくるんだ!とよく文句を言われるますが、運賃支払いに用意せずにもたもた財布を探す人、残高不足でチャージする人、乗降の遅い高齢者、待って〜と言ってバスを止める人、駆込み、すぐ座らない人、渋滞、バスの発車を譲らない車…
こんな事ばかりで時刻通り走れるはずがないです!
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「バスが止まるまでお立ちにならないで下さい」
毎回自動放送でも言うし、私もマイク使って喋ってるし、おそらく皆さんが乗ってから降りるまで相当繰返しお願いしてるのに、なんで皆さん動いてる時に席を立つのでしょう…
や め て
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これではバス専用レーンではなく、
バカ専用レーンになってますね。 twitter.com/ETSUKOBUSTIME5…
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一般ドライバーの方へお願いなのですが、バスが急ブレーキを踏んでしまうような事はやめてください(バスの目の前へ急に割込み、発車するバスを無理矢理追越す…等々)。
私達のバスには立っている人がいるのです。お年寄りも立っています。車内転倒事故になれば大惨事ですのでご協力お願いします。