芳賀・宇都宮LRT車両「ライトライン」は新潟トランシス製の3両編成。車両長29,520mm、車両幅2,650mmとなっています。直流750V、1,067mm軌間を採用し、最高運転速度は70km/hとなっています。
芳賀・宇都宮LRT車両「ライトライン」の車内です。定員は国内の低床式車両で最多となる約160人(座席定員50人)を確保。運転台背後に車椅子スペース。中間車にフリースペースを設置しています。
本日午前中に行われた芳賀・宇都宮LRT「ライトライン」車両のお披露目の模様を、まずは写真ギャラリーとして鉄道ホビダスにアップ致しました! 文章は順次追記してまいります、お楽しみに!rail.hobidas.com/feature/337490/
東京メトロ半蔵門線用新型車両、18000形が報道公開されました。6月から日中の試運転、乗務員訓練を開始し、8月に営業デビューする予定だそうです。
東武100系「スペーシア」デビューカラーリンク(109編成)が報道公開されました。6月5日から運行を開始します。
先ほど、お陰様で当アカウントのフォロワー様10000人となりました! ありがとうございます! これからも面白い情報を発信していきたいと思います。写真は五井駅前で見つけた小湊鉄道カラーのポストです!
6月10日は路面電車の日ですね。ということで併用軌道に乗り入れた福井鉄道200形を上げてみます。 #路面電車の日
今年も大井川鐵道で「きかんしゃトーマス号」の運行が始まります。6月は「トーマス」がソドー島に来た時のカラーだったグリーンを再現して運行します。
2001年の千頭駅と2021年の千頭駅。
先日お知らせした、10月31日に引退する札幌市電「親子電車」の「親」であるM101号は、2022年秋にリニューアルオープンする札幌市交通資料館で保存されます。この地には「子」のTc1号が、「親」に合わせて白帯を追加する化粧直しをして再会を待っています(敷地外から撮影)。
京急初のL/Cシート車、1000形新造車両に愛称を付けることになり、その公募が明日から開始となります! 応募可能な方の条件は特になく、どなたでも参加可能! 決定案はボディ側面に大きくデザインされるそうです! rail.hobidas.com/news/338659/
JR東日本より、相模線に新型車両導入という発表がありました! 房総各線で運用されているE131系の新番代で、4両編成・オールロングシート・WCナシとなります。2021年秋頃から営業運転開始とのことです。 jreast.co.jp/press/2021/yok…
東武アーバンパークライン(野田線)にて、6月28日から運行が始まる「クレヨンしんちゃん(埼玉観光サポーター)ヘッドマーク列車」のお披露目がありました!60000系2編成の前後それぞれデザイン違いで4種のマーク! 9月初頭まで運行です。
既に貨物運行は終了して久しい岳南電車ですが、当時活躍した電気機関車が今も残されているのは多くの方がご存じでしょう。この度、それらをちゃんと展示するための新たな観光スポットを整備すると発表がありました…! 仮称「電気機関車公園」、楽しみな動きですね! rail.hobidas.com/news/339657/
田端運転所の電気機関車撮影会を取材しに来ました。
栄光のブルトレ牽引機が勢揃い! 本日開催された田端運転所での機関車撮影会のレポートを鉄道ホビダスにアップ致しました! rail.hobidas.com/feature/340547/
「WEST EXPREES 銀河」のMT54サウンドをお楽しみ下さい。
「WEST EXPREES 銀河」のクシェットではこんな感じです。
「WEST EXPREES 銀河」の紀南コースでは、和歌山で夜食タイムがあります。
「WEST EXPREES 銀河」(紀南コース)は無事新宮に到着しました。
インパクトのある並び。
日本銀行さんの公式twitterにて、かつての現金輸送車マニ34形の製造時や竣工当時の外観写真がスライドショーの動画としてアップされています。竣工時は側面扉の幅が狭く、片開きのプレスドアという珍しい形態でした。その後扉を両開きにして開口部も拡大。形式をマニ30形と改称したのですね。 twitter.com/Bank_of_Japan_…
昨7月10日、信越本線横川→高崎間で運転された「SL横川ナイトパーク」、先頭に立ったD51 498のデフと煙突周辺に異変が…! なんと後藤工場式デフと集煙装置が装着されております!! 編成逆端にはEF65 501も健在だったとのこと。担当も見に行きたかったです~!
西九州新幹線長崎駅の工事現場を見学させていただいています。
会津鉄道の「お座トロ展望列車」がリニューアルでまったく新しい塗装となり、団体臨時列車として只見線に入線したとのこと! 前面が流線形になっている方のAT-400形は元キハ40形からの改造車で、連結面にはキハ40の面影が残っている点でも注目ですね。 rail.hobidas.com/rmnews/340966/