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そういえば、もう1ヶ月前になりますが碓氷峠鉄道文化むら取材時、翌日に安中駅近く（と言っても数km離れていますが）の16番レンタルレイアウト、パーミルさんを訪ねたのでした。元「やすらぎ」12系客車の車内がレイアウトになっているのです！（シーナリーは建設中）
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JR西日本が導入した総合検測車DEC741形について、本日たった今、情報解禁となりました！ 鉄道ホビダスではいち早く記事をお届けしています！ ブルーとイエローの塗り分けは、国鉄時代以来の事業用車伝統のカラーの踏襲とのことです！ rail.hobidas.com/feature/347125/
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有名なお話ですが…信越本線横川駅前の道路を横切る水路の蓋が、アプト式のラックレールを再利用したものなのですね。先日取材で碓氷峠鉄道文化むらを訪れた際のスナップですが、アプト式廃止後、ロクサンの時代を経て横軽廃止からも既に24年も経っていますが、まだまだ現役で役に立っております！
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JR貨物ではかねてより九州向けにEF510形を投入すると発表していましたが、本日、そのための量産先行車301号機を製作中と発表、しかも塗色はEF81 303号機を彷彿とさせる銀色が採用されるとのことです！ rail.hobidas.com/news/346230/
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本日、南栗橋にて報道公開となった東武鉄道「SL大樹」用展望客車。12系ベースで旧型客車の雰囲気を盛り込むためのアイデアがいっぱいに詰まっているようです！ 鉄道ホビダスにてさっそく記事をアップしました～！ rail.hobidas.com/feature/346218/
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本日の「10月の鉄道のデキゴト」は、バブル景気の時代に本当にあった「オリエント・エクスプレス'88」について。後にも先にもこれ1回っきりのものすごい企画だったと思います。いろいろなタイミングがばっちり合ったんですよね…。 rail.hobidas.com/feature/345865/
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近鉄では、大阪～奈良～京都を結ぶ観光特急「あをによし」を来年4月にデビューさせると発表しました！ 経路もユニークですが、12200系の改造というのも、ファン的には嬉しいところです。 rail.hobidas.com/news/345826/
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調べ物をしていて気づきました、先日その歴史にピリオドを打った二階建て新幹線車両ですが（臨時運用はまだあります）、実は最初の100系の営業開始が、なんと同じ10月1日のことだったんですね…。今日の「10月の鉄道のデキゴト」はそのお話です！rail.hobidas.com/feature/345688/
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本日は遅い時刻の記事アップとなり申し訳ありません…！ 本日の「10月の鉄道のデキゴト」は、この仙石線103系の話題。一種の「魔改造」を受けた特異な編成…でしたね。 rail.hobidas.com/feature/345668/
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W7系の増備車W 12編成の先頭車W 714形。お気付きになった人も大勢いるかと思いますが、先頭部サイド下部に「12」の文字が入っているのが印象的でした。
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東武鉄道では、「SL大樹」「SL大樹ふたら」に展望車を連結すると発表しました！ 12系客車改造で、しかも青と茶色の2両をほぼ同時に導入！ 今後は青と茶色でそれぞれ統一された2編成体制になるとのことです！ rail.hobidas.com/news/344502/
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車内はオールロングシートでトイレなしです。全車両に優先席とフリースペースが設置されています。
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相模線用新型車両E131系500番代が報道公開されました。オールロングシート車の4両編成。11月18日から順次運転を開始して、2021年度中に12編成を導入します。
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本日報道公開となりました、相鉄・東急直通線用新型車両21000系について、鉄道ホビダスにて記事化致しました！ なかなかレアな前面非常用貫通扉の使用状態もお見せします！ rail.hobidas.com/feature/343908/
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相鉄21000系の車内です。基本的には20000系2次車をベースとしていますが、車椅子スペースの位置を目黒線の車両に合わせているそうです。
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相鉄21000系が報道公開されました。21000系は8両編成で東急目黒線直通用。20000系は10両編成で東急東横線直通用という位置づけだそうです。
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