1
『忘れ物を○○に届けました』の投稿、駅員の立場では止めて欲しいです。
現状は『拾得者と保管者のみが遺失物の情報を知っている前提』で、遺失物法をはじめ、各社で返還に関するルールを定めています。
よって、落とした場所や特徴等を聞き取りし、一致すれば落とし主本人だと判断しています。
2
後輩がラフな格好で退社するのを見て、上司が注意。
『なぜスーツを着ない？社会人らしい格好をしろ😡』
彼は、真面目に普段はスーツで出退勤している。
私は知っている。彼は寮生活をしており、今日は職場から実家に直行で帰省するのだ。
コミュニケーションをとっていれば、それくらいは分かる。
3
怒られてる現場を見ていて、気の毒だったので…『A君は、これから帰省するんだよな👍』と横からフォローしたが、全く納得しない上司。
最近はオフィスカジュアルが当たり前になる風潮の中、ドス黒いスーツの価値観に凝り固まった上司。
世間知らずの上司のせいで、退職予備軍がドンドン増えていく。
4
しかし広く大衆が知っている前提に立てば、返還は難しくなります。
投稿を見た悪意ある『なりすまし詐欺』に警戒し、名前入りの遺失物しか返還できなくなるかもしれません。
落とし主の為を思って投稿するお気持ちには敬意を表しますが、正当な落とし主に返還するために、ご理解頂ければと思います。
5
録音されるとハラスメントで負けるので、ここで愚痴りますが…
GW、お盆、クリスマス、年末年始に堂々と有給休暇申し込む奴、さっさと鉄道会社を去って欲しい。
有給休暇は何日に申し込もうと、労働者の権利との言い分は、この業界に向いてない。
別の業界で思う存分、好きなだけ休んでください。
6
ご高齢のご婦人
客『チャージ不足で、現金も無いの。すぐATMでお金下ろしてくるから』
私『未精算の書類を書いて頂き…』
客『いちいち面倒くさいわね😡すぐ下ろしてくるのに😤』
私『どれくらいでお戻りで？』
客『お金下ろして友達とお茶して…３時間くらい？』
（それ、すぐとは言わない😩）
7
バズったら宣伝…という習わしがあると小耳に挟みましたが、あいにくそのような代物は持ち合わせておりません。
この度は、私の稚拙な投稿に目を向けて下さった皆さま、ありがとうございました。
皆さまとのご縁に感謝しつつ、ご健勝とご多幸をお祈り致します。
取り急ぎお礼まで。
現役駅員
8
接客業に名札は必要？
名前を出して仕事をするのが誠意。個人的には時代遅れだと思う。
誰が対応したかの判別が必要なら、『仕事用の仮名』の名札をつければ良いと思う。
男性の私ですらクレーム対応で『名前、覚えたからな』と言われるのは嫌悪感がするので…女性の皆さんは、なおさらでしょう。
9
女性社員が、車いすご利用のお客さんを電車にお乗せした際に
『男の社員だったら、もう1本早く乗れた。女はトロイ』と文句を言われたそうだ。
うちの駅は約10分間隔で走ってるし、急いでいるならもっと早く駅に来れば済むはず。
それを『性別』のせいにして駅員を責めるなんて、断じて許されない。
10
私は終電繰り上げも、休日の減便も反対です。
人の動きを抑える為に減便したい考えは、理解できます。
ですが鉄道は、医療従事者をはじめ、コロナ禍でも『社会の機能を維持する為に働く人々』も運んでいます。
電車が時刻表通りに走ることが、社会におけるコロナ禍での鉄道会社の使命だと思います。
11
モバイルSuicaで充電切れの場合、定期券でも現金精算かつ返金不可。
これ結構揉めます。
意地悪ではなくルールに則って精算してるんですが、駅員は『極悪人』扱いです。
例えば…鍵付き充電スタンドで数分間充電。終わったら数十円をチャージで支払うと解錠できる機械が、改札内にあればいいですね
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車イスご利用の方をホームへお連れした
『自販機でジュースを買いたいけど届かないからボタンを押して欲しい』と言われ、押してあげた。
乗車位置で電車を待つ間に飲み干したので『捨ててきましょうか？』と尋ねると『自分で出来るから大丈夫ですよ』と言い、自販機まで戻り、ご自身で捨ててきた。
13
窓口のビニールカーテンが外されました。
ビニールカーテン、お客様にとって邪魔な気持ちは分かりますが…
接客側にとっては、クレーマーの攻撃にもビニール1枚挟むだけで精神的安定を保つ効果もありました。
何でもコロナ前に戻すのではなく、コロナ禍で改善したものは維持して欲しいと思います。
14
クレームリストを見ていたら、珍しく本社へお褒めの投書があった。
車イスご利用のお客様から『対応した駅員の方へお礼を…』と。
日付、対応内容を見ると、私だ‼️
一応上司に『この件、私なんです』と言うと『あーそー』で終了。
クレームは防犯カメラを使って社員を特定し徹底して糾弾するのに。
15
鉄道各社の終電繰り上げ報道について。
私としては、給料減らされても、仮眠時間が30分も増えると嬉しいです。
今は、夜の仕事～朝の仕事まで5時間の休憩。その間、入浴・仮眠・朝の身仕度を全て終わらせるので、ベッドで横になる時間は、実質3時間です。
3時間30分も寝られれば、夢のようです。
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最近の休日に気になるのが、学生の部活遠征。
①券売機を占領しないでください。せめて1台は空けて欲しい。
②分散乗車をお願いします。一部の号車が混雑して、軽く2分は電車が遅れます。
③引率の先生がいません。駅員も指導しますが『任せきり』状態。移動も社会学習ですから指導をお願いします。
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【JR渋谷駅の騒動】
改めて『正しいことが正しくない』ことを認識しました。
この駅員は、なぜ怒っているか？社会に迷惑をかけたらです。
身勝手に非常停止ボタンを押すことは、多くのお客さんに迷惑をかけます。
つまり社会を代弁して怒っている。
しかし、組織からは不適切と評価されます。
18
中には過剰サービスを要求し、大袈裟なクレームを本社に投書するお身体が不自由なお客様もいます。
クレームを貰いたくない一心で、ついつい手が出てしまうことがありますが…
『自分で出来ることは自分でやる』というお身体の不自由なお客様に対する接客の基本を、お客様に教えて貰う出来事でした
19
駅員、ファーストフード、スーパー、コンビニ…『サービス業』と言われてますが、サービス料は頂いてません。
他社に客を取られないように、従業員が『サービスのタダ売り』を会社から指導されているだけであり、高度な接客レベルを強要するのは筋違いです。
接客の社外講師も肝に銘じて頂きたいです
20
若者のお客様
客『ICカードが使えないんだけど💢』
私『お調べしたところ、スマホに移し替えされてますので、お使い頂けません。今後はスマホでご利用ください』
客『は⁉️んだよ‼️使えねーな😡』
ICカードをスマホに移し替えると、元のICカードは使えなくなります。
元のICカードにも戻せません。
21
有給休暇は労働者の権利→それは尊重します。
・正月は休みたいから休む
・繁忙期は仕事したくない
全員がその発想だと『年中無休の公共交通機関としての使命』を果たすことができない。
自らに『なぜ働くのか？』まで掘り下げて問いて、『お金』しか答えが無い人は、この業界に向いてないと思う。
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【首都圏にお勤めの皆さま。8日の通勤について】
可能な職業の方は、テレワークをお勧めします。
各鉄道会社は、車庫に電車を収容する深夜に運転を見合わせています。
安全確認が長引くと早朝に車庫から出す電車が、車庫にいない状態になります。
よって通勤ラッシュのダイヤ乱れも考えられます。
23
スーパーで、ペットボトル飲料を買ってきた。
上司『キミは駅の自販機を使わないのか？』
私『このペットボトル、スーパは108円、駅の自販機は150円…』
上司『そうではない‼️経営が厳しい我が社に貢献してないということを言いたいのだ』
ならば給料あげろと思いつつ、スミマセンと答えて逃げた💨
24
経費削減で
・きっぷ売り場の廃止
・時刻表の廃止
・券売機等の撤去
手慣れたお客様は、HP等で直接本社に投書して頂く方も多い。
『駅員に言っても仕方ない』と思って頂き、私はありがたいと思う。
しかし本社は現場に『一体どうなってるんだ？現場で改善できないのか‼️』と責める。
無理です。
25
有給休暇は全て消化すべきです。
その上で、職業特性を踏まえ、自身の生活スタイルや職業倫理観に合った休暇を取れる職業で働く方が、本人にとっても周囲にとっても、Win-Winだと思います。
毎年の正月やGW等の繁忙期に『有給休暇は労働者の権利』と連休を取るのは…私には首を傾げざるを得ません。
現役駅員の置かれている苦しい現状を、世の中の人達に少しでも知って欲しいです。
駅員の退職が止まらず、このままでは駅員の成り手がいなくなることを危惧しています。
鉄道会社の公式見解ではなく、駅員の総意でもなく、あくまで『一駅員としての個人的な意見』です。
愚痴も多めです。
価値観の異なる方の絡みはブロックします。