51
原付一種（50cc）が30km/h制限になっている理由｜バイク豆知識
bike-lineage.org/etc/bike-trivi…
52
2017年販売台数が確定したので更新しました。
生産終了車への駆け込みが目立つも、驚異的なのが年末発売されたZ900RS。
わずか一ヶ月で約600台も売れた模様。
小言
遂に隼も14Rも揃ってランク外(40位350台以下)に。
あれほど盛り上がったメガスポ時代の終わりを感じます。
bike-lineage.org/etc/ranking/mo…
53
イギリスのEU離脱問題ですが、離脱となるとイギリスは自由貿易では無くなるので車業界は大反対。幸い日本メーカーはイギリスでバイクは作っていませんが、一方でイギリス生まれイギリス（ヒンクレー）生産のトライアンフ（三気筒モデル）は非常にマズい状況になると思われます。
55
2020年上半期販売台数TOP10を掲載しました。
雑感
・CBR250RRがランク圏外に
・X-ADVに続きADV150も大人気
・レブル250だけおかしい
・まさかのハスクバーナ
・SS不況なんのそのS1000RR
bike-lineage.org/etc/ranking/mo…
56
20年で半減したガソリンスタンドの原因と課題｜バイク豆知識
酷い時は1日4店のペースで潰れていったコンビニより酷い業界。
このままだと元売も小売も消費者も誰も得しない未来しか待っておらず、内燃車にトドメを刺す要因にすら成りうる。
という話。
bike-lineage.org/etc/bike-trivi…
57
タンデムはバイク乗り最大の武器～何故バイク乗りはモテないのか～
女「タンデムデートに憧れる」
男「バイクに乗ってもモテない」
このギャップについて女性に話を聞く機会があったのでそれを元に再編集しました。
bike-lineage.org/etc/bike-trivi…
58
【YZF-R1(5VY)に追記】
センターアップマフラー採用について、当時はバンク角確保や左右のバランスの為と言っていましたが
「上がってた方がカッコイイじゃん！」
が本音だったとの事。※YZFミーティング2017にて
bike-lineage.org/yamaha/yzf-r1/…
59
SV650/Xチーフエンジニア 安井さん
SV650/Xが非常に軽い事について
「私もそうなんですがスズキのエンジニア達はそもそも・・・
60
バイクの世界への巧みな誘い方｜バイク豆知識
bike-lineage.org/etc/bike-trivi…
61
CBR1000RR-Rですが既に国内年間計画台数800台を超える受注で大反響だそうです。
しかも278.3万円のSPモデルが八割を占めているとの事。
※二輪車新聞より
62
戦艦大和の開発者を父に持ち、自身もNS500の開発やF1の指揮を取った福井威夫社長の退任会見でのコメント。
「スーパーカブを超えるスーパーカブを作りたかった。でも出来なかった。これはホンダの永遠のテーマなのかもしれない。」
#バイクの日
63
セローの系譜を新型追加に伴い全面的に書き直しました。
・プロトタイプを忍び込ませて企画を勝ち取った事
・最初はセローではなくシルバーフォックスだった事
・250化の際「こんなのセローじゃない」と社内から非難轟々だった事
・セローは決して人気車種ではない事
等など
bike-lineage.org/yamaha/serow/s…
64
KATANA(GT79B)を追記しました。
・雑誌企画が始まり
・デザイン優先でタンクに苦労
・評価が真っ二つ
初代カタナであるGSX1100Sと流れが同じなのが面白い。
カタナの宿命なのか。
bike-lineage.org/suzuki/gsx1100…
65
モトコンポ(AB12)の系譜 ※再編集
・社長勅命プロジェクトだった
・開発期間は4ヶ月でメンバー4人
・コンセプトは『箱』
・実は8万円で売れるバイクじゃない
などなど
bike-lineage.org/unpopular/moto…
66
最も危険で最も崇高なレース マン島TTの系譜
マン島TTのページが甘かったので書き直しました。
・マン島TTレースが生まれた背景
・危険なのに存続している理由
・自チームが通る前に道を掃除して通った後に汚す鬼畜行為が流行った
などなど
bike-lineage.org/etc/race/tt.ht…
67
2019年販売台数TOP10（速報値）を掲載しました。
大型はカワサキがイケイケで他のメーカーにダブルスコアでV2達成。
反対に400以下はホンダが販売シェア4割で一人勝ち。何が恐ろしいってレブル250が一昨年より販売台数を伸ばしてる事。
bike-lineage.org/etc/ranking/mo…
68
GSX-R750の系譜 再編/要約
『壊れるまで軽量化したエンジン』
として造られた油冷一号機が耐久試験をパスしてしまう珍事。
生産が追い付かない程の大ヒットとなり喜ぶも
「何故こんな凝った物を造った」
と上から怒られる羽目に。
などなど
bike-lineage.org/suzuki/gsx-r75…
69
経営側「モトクロッサーWR250Fの様な市販車を作れ（見た目の話）」
開発者「市販最速250オフ/モタを作れということですね！分かりました！」
WR250R/X誕生 #バイクの日
70
二輪が深刻なほど売れない事態が（やっと）ニュースになるように。原因について色々言われてますが、一番の原因は06年末から始まった駐輪場が無いにも関わらず違法駐車取り締まりを民間委託した事による歯止めのない厳格化によるものです。
71
RC211Vを振り返るニュースを目にして思い出したんですが、当初ホンダ（エンジン開発）は並列3気筒でいく予定だったんですよね。
でもホンダならV4だろって声が社内から上がってモメた末に出来たのが
『75.5°Vバンク角104.5°位相ピン5気筒エンジン』
という話。
72
YZF-R1の系譜を全面的に書き直しました。一度読まれた方もよろしければどうぞ。bike-lineage.jpn.org/yamaha/yzf-r1/…
73
下記ガソリンスタンド事情を調べていた時に知ったのですがスペインのレプソルは
・滑り止め加工がされた路面
・L字バルブ貸し出しサービス
・中圧洗浄機＆乾燥機
・24時間監視カメラ付き専用駐車場
などを備えてバイク乗りを囲い込む専用サービスを国内自社GSで始めたそうです。さすがマルケスの国。
74
【SV1000に追記/小ネタ】
99年にカジバから出たTL1000エンジンの『ラプトール』というSV1000の従兄弟バイク。
「まんまMONSTERだな」
と思いますが、実はこれデザイナーがMONSTERと同じミゲールさん。
『CAGIVA×SUZUKI×MONSTER』
という亜種MONSTERなんです。
bike-lineage.org/suzuki/vstrom-…
75
ネオレトロの話を書いて思い出したんですけど、この二枚看板が並ぶのって何だかんだで半世紀ぶりなんですよね。
バイクの系譜(bike-lineage.org)の更新お知らせアカウントです。
激務による更新ストップで、ご心配の声を多数いただきスミマセンでした。またボチボチ更新していこうとは思います。よろしくお願い致します。