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JR鶴見線クモハ12の車内の写真がもう一枚、ありました。
引退まで残り10日あるか、ないかの1996年3月の撮影です。
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営団地下鉄有楽町線・西武鉄道西武有楽町線、小竹向原、1988年8月。
ここに写っている7000系は、新製時から冷房を搭載した編成だったと思います。
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北総開発鉄道（現・北総鉄道）小室、1979年3月。
ここに写っている子どもたちは今、五十路を迎えたでしょうか。
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東北・高崎線の電車が乗り入れはじめた頃の池袋。
レンズ付きフィルム（写るンですHi フラッシュ）で1988年3月頃に撮影。
「中電」とだけ記された案内表記は、一般の方々には通じたのでしょうか。
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東京急行電鉄新玉川線、二子玉川園の変形シーサスクロッシング。その撤去前と撤去後。
1枚目‥1979年8月11日。
2枚目‥1979年8月12日。田園都市線との本格的な直通運転が始まった日。
（前に一度上げた画像を、再度スキャンしてみました）
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営団地下鉄千代田線日比谷、1983年。
1枚目の写真の車両が来ると軽く落胆し、2枚目の写真の車両が来ると「帯の色をエメラルドグリーンにしてみたい」という思いが湧いてきたものです。
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東北新幹線が開業した日の #大宮駅、1982年6月23日。
#東北新幹線開業38周年
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都営浅草線の日本橋が、「江戸橋」という駅名だった最後の日。1989年3月18日。
（これまた低画質）
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発車案内で「こんど」「つぎ」を使うのは関東ではよく見られたと思いますが、京浜急行は「先発」「次発」だったんですね。
1枚目は東武鉄道・営団地下鉄の和光市、2枚目は京浜急行の横浜で、どちらも1987年に撮影しました。 twitter.com/amaiyume4/stat…
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営団地下鉄有楽町線、新富町で並んだ東武鉄道9000系電車と営団7000系電車。そして東武9000系の車内。
1987年9月。
昔の鉄道（関連）写真を載せる人。十代の時から、昔を振り返るのが好きでした。