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昼休みから作り始めた高速道路マップ、神戸大阪→名古屋まで辿り着いたところで力尽きました。一旦。
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そしてメトロセブンとJR中央総武線の交点には、のりかえのために【最新小岩駅】を設置します
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先日「近鉄風の名鉄名古屋」を作ったので、今日はその逆…「名鉄風の近鉄名古屋」を作ってみました。
（2枚目はパターンダイヤのように見せようとして散漫になったやつ）
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【悲報？】カオスレールウェイの中枢を司る某駅の時刻表をA4用紙に無理やり詰め込んだら大変なことになりました。
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ちなみに現在のJR北海道の路線図と比較すると、こう。
左）先ほど投稿した、廃止路線も含めた全線
右）2019年11月現在の営業路線
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ん？ ん？？ 何か…何かいるううううううう！！！！！
（JR東日本のプレスリリースより）
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「上ゲ」の違和感を拭うための画期的な方法を思いつきました。こうやって揃えれば解決だ。
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明日（19日）朝6:58〜7:18ごろ、日本テレビさんの「ZIP!」でもしかしたらこの時刻表をご紹介いただけるかも？との事です。 twitter.com/chaostrain/sta…
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名鉄瀬戸線関係のニュースが出たので、古いネタを1つ。
かつて瀬戸線にも特急が走っており、標準停車駅は【尾張瀬戸】【新瀬戸】【三郷】【大曽根】【大津町】【堀川】でしたが、平日朝の停車パターンがこちらです。
#停車パターンとは #そんなものなかった
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最狂のカオス駅「名鉄名古屋駅」のリニューアル構想が話題ですが、ホームや線路を無理に増やすよりも、発車標を大改修するのが優先では？と思います。
こんなディスプレイが有れば、今の構造のままでも迷う人は減ると思うのです(^^)
※むしろホームが増える方が厄介。
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続編： 関東・東海・関西の【有料列車】が「朝ラッシュ時にどれほど速く走っているのか」表定速度を比較してみました。
今回は、運賃とは別に特急料金・ライナー料金が必要な優等列車で比較しています。
※表定速度 ＝ 距離 ÷ 運転時間（走行時間＋停車時間）
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「赤字なら廃線に」と言うのは簡単ですが、防衛の観点からは稚内や根室への鉄路は消せないし、道内で作られるジャガイモやタマネギの多くを運んでいるのは貨物列車。とはいえ、国や自治体が支えるのも限界はあるし、何よりこういう事態が今後あちこちで起こることを、今更ながら真剣に考えなければ。
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明日（5月2日）以降、全国の鉄道路線の運行予定をまとめてみました
※5月1日 18:00時点で各事業者から公式発表されている、緊急事態宣言に伴う減便・運休情報のみ掲載
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ちなみに、はやみ・はしみ・おそみ以外の候補も考えてはいたので、まとめてご紹介させてください。
路線図をデザインしたり、雑な4コマ？を作ったり、YouTubeに動画をアップしています。/ 本業はグラフィックデザイナー・ディレクター。/ お仕事のご相談はDMにて、お気軽にご連絡ください。