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改造プラレール、しなの鉄道115系S7編成が完成しました！
今回は顔の細部に特にこだわり、手すりや渡り板、幌も再現しリアルさを追求しました。
しな鉄の115はバリエーションが豊富なので、他のカラーもじわじわ増やしていきたいと思います。
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今朝は長野新幹線車両センターへ。
美しい輝きを放つ新幹線がズラリと並ぶ姿は圧巻。雪と相まってまさに絶景とも言える光景でした。
また違う季節に来てみようと思います。
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長野須坂インター付近のトレインギャラリーに保存されている長野電鉄2500系C10編成。最近塗り替えられたとのことで見に行ってきました。
以前来た時はかなり状態が悪く心配していましたが、見違えるように綺麗になり一安心です。
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JR東日本に在籍する新幹線で最後のGTO-VVVF搭載車となった、E926形East i。
美しい日立GTOを響かせながら、今日も新幹線の安全を見守る仕事に従事していました。
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今日の別所線千曲川橋梁の様子
落下した部分の足場が外され、美しい5連鉄橋を再び見ることができるようになりました。レールも繋がり元の状態にかなり近づいている印象です。
1ヶ月後の全線開通が待ち遠しいですね！
#別所線
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2020/4/10
長野電鉄3000系M1編成 試運転
長電での営業運転開始に向け準備を進める元東京メトロ03系。赤帯化後初撮影でした。
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改造プラレール、ED42型電気機関車が完成しました！
以前鉄道文化むらを訪れた時に見て以来、ずっと作りたいなと思っていた憧れの車両をようやく形にすることができました。詳細はリプに続きます
#改造プラレール
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2018年にしなの鉄道で運転された「上田で連結！115系9両編成号」をプラレールで再現してみた
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E127系100番台の東洋GTO-VVVF二重奏
今は全編成がIGBTに更新済。
えちごトキめき鉄道に行けばこの音を聞くことができますが、ET127系も機器更新が進んでいます。
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北須坂→須坂(途中まで)の3500系車内動画。56歳の元地下鉄車両が時速約80キロで夜の闇の中を快走します。
ちょうど1:00あたりからが最高速域です。
主にYouTubeで活動しています。アップロードした動画のお知らせと、プラレールをはじめ様々なことを呟きます。画像の無断使用は認めておりません。