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今日8/2、友人が訪れた夏の人気撮影スポット大網-土気のひまわり畑が無残にも踏み倒されて、悲しさよりも怒りが込み上げてきたそうです。8/1、15時前後に来た心ない人の悪行と断定されました。日中はマナーのいい方ばかりがいたとのことです。私のフォロワー様ではありませんので誤解しないでください
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総武快速113系、空港線を走る 1991年4月頃
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外房線の荷電 1996年11月 ①大東‐東浪見②大網駅③本千葉駅?
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旧客時代の和田岬線 DE10によるプッシュプルの運行。ホーム側のみ中間に外吊り引き戸が設けられた旧型客車。手動がゆえ通勤客の身を乗り出した乗車スタイルが現在の国交省から指摘を受けてDC化されたと言われています。1990.9.25
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成田空港線 根古屋信号場で「ウイングはくつる」と交換する快速113系 1991年4月28日
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成田線(成田-我孫子)120周年 24年でこんなにスタイリッシュになりました。 (1枚目は再掲1997.1布佐付近で撮影)
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成田空港まで走った583系 寝台特急ウイングはくつる 根古屋(信)-成田空港 91.4.28 91.8.11
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恋人の見送り、客車時代の新庄駅と弘前駅 1993.1 東北にまだ50系と12系客車が走っていた頃、偶然目にした光景。28年過ぎた今、結婚されて幸せになっているんだろうな…と思っています。
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可部線の旧型国電73系79系 1984年10月
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583系にちりん・ボンネットにちりん 日豊本線南日向-美々津 1980年頃1.1
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美々津橋梁を渡る混合列車 日豊本線美々津-南日向 1980年代元旦 混合列車と思われるのは機関車からSGが立ち上がっています。
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成田線の113系 2005年頃
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昭和時代の銚子電鉄
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181系とき 水上-上牧 1981.10.4
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総武本線 113系の不足により一時的に運用に入った165系 1992年8月23日①倉橋-猿田②倉橋ー飯岡
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東金線に201系が走っていた頃 2006年~2008年
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日の出直後、朝日を浴びてやって来た 185系湘南ライナー 2021.02.03
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成田線と総武本線の113系 2005年~2008年
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外房線を走った荷電 1996年11月 東浪見ー太東
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成田線の103系と105系 1997年1月
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2010年1月17日豪雪と闘う「はくたか」と豪雪に屈して 浦佐駅に立ち往生の「北陸」「能登」
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ステンレス装甲の113系 久住-滑川の踏切で積載オーバーのダンプカーとの衝突により運転士さんが犠牲となる悲惨な事故から113系正面に補強板が装着されました。 ①小林-安食94.01.23 ②倉橋-猿田94.02
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外房線の荷電 1996年11月
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東武鉄道の旧型車 5700系とロマンスカー 1989.10
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はくつるとドラえもん海峡号 八戸で早朝のはくつるを撮影後、みちのく道路で海峡線へ移動。一日中客車三昧でした。
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鉄道写真が好きな、おじさんです。仕事に追われて、なかなか思うように撮り鉄できません。剣道七段。娘が愛知県みよし市に嫁いでいます。愛知で撮りまくりたいですね。