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街中にも見かける送電鉄塔。もしコレをドンドン上流まで追いかけて行った場合、あくまで理屈上では（地中ケーブルは別として）変電所の先も超えて最終的に発電所まで辿り付けるかもしれませんね。
私は面倒なので決してやろうとも思いませんでしたが、もしやった人がいれば ご紹介させていただきます。
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定期的に話題となる赤十字の標章をみだりに使用する事が禁じられている件。その大きな理由は、武力行使の事態下で「攻撃してはならない（＝撃つな）」を意味する重要な国際的標章だからといえます。
そうした保護標章は他にもあり、誤用は国際人道法上の違反として 国内法での罰則対象にもなりえます。
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我々の仕事は「いや、これ流石に親が馬鹿でしょ？」と言えばスッキリ終了するのではなく、そのうえで常に「その先」の話をしているのですから、イチイチ誰が馬鹿だとかといった感想を貼り付けて頂く必要はありませんし 何の役にも立ちません。
「傍から見れば馬鹿な事」を人がするのは初歩の前提です。 twitter.com/ishiimark_sign…
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百人一首にも知られる「ちはやぶる 神世もきかず たつたがは からくれないに 水くくるとは」（🄫在原業平/勅撰和歌集）
この「からくれない」がいったいぜんたいどの様な色なのかといえば一説には舶来の美しい紅色を賞賛した呼び名らしいのですが、あくまでJISZ8102内の慣用色名では下記の様な色です。
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震災は、季節性の強い風水害などの自然災害とは違って1年365日いつでも起こるうえに事前の予測も難しいという特徴があります。ゆえに私は以前から「同じ時期にだけ」「メモリアル的な話」を繰り返したところで普段忘れていちゃぁ何にもなるめぇと考えていましたが、それでも思い出す機会は大切ですね。
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消防法であれ道交法であれ、事故の多発や極めて重大な事案が起こってから、より厳しい規制に改正されるのが常であり、たとえばシートベルト着用義務化や原付も含めたヘルメット着用義務化も然り。逆のパターンは殆ど見かけません。件の電動キックボードについては「これから」どうなるンでしょうかね。 twitter.com/ishiimark_sign…
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労働安全衛生分野などでは、事故原因の分析やリスクアセスメント目的から、現象（状況）を「事故の型」として21種（「その他」「分類不能」も含む）に分類しており、ギックリ腰の場合は「動作の反動、無理な動作」というカテゴリに分類されます。
そうした事案は 医療や介護の現場でも結構多いですね。
標識・銘板の㈱石井マークです。
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