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GWコミケ中止に関連して自己破産。 上質紙やコート紙など印刷用紙の卸の北村紙店が営業停止、5月14日に破産手続き「5月に開催予定だった『コミックマーケット』の中止により見込んでいた売り上げも無くなったため」 / “和洋紙卸の北村紙店が破産 新型コロナの影響で教材用…” htn.to/2aQgGMrg94
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新卒で自宅学習中にクビって酷い話だなあ……と読み進めると、本人もアレな人っぼい。アフリカ旅行などで消費者金融40万(利息の意味すら理解せず借金)→クビ→次の学費とPC購入のためクラファンで100万目指す！えっ？ / “日本初?リモート研修中にクビになった､法政大卒新…” htn.to/3mqsam73LQ
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紙卸の北村紙店、最後はコミケ中止で自己破産したようだけど、
▽紙需要の減少で、2020年2月期は年売上高約1億500万円で、2003年2月期比で半減
▽過去の焦げ付き発生→資金繰りが悪化→金融機関に対しリスケジュール
▽塾向けなどの教材用紙の受注が減少、4月の受注は前年同月比半減
ですか……
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宝塚音楽学校が、生徒間に受け継がれてきた不文律「予科事（よかごと）」を廃止「遠くにいる本科生へは大声であいさつし、先輩が乗っているかもしれない阪急電車にもあいさつする」 / “阪急電車への一礼、やめます 宝塚音楽学校が不文律廃止：朝日新聞デジタル” htn.to/DM8XUhMNjk #鉄道 #人生
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富山県伏木で鉄道車両解体業をしているグループが、群馬県藤岡市に新拠点。2021年末完成、30億円投資。大手から引き合いもあるが都内から富山に1両を輸送するのに140万円→藤岡なら50万円で済む。鉄道車両の解体に1時間 / “群馬で車両リサイクル 豊富産業グループ、30億円…” htn.to/mQgTyp3dep
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この訴訟、鉄道事業者にとって厳しい判決になるかもしれない。自治体にも責があると思いますが「JR九州が大分市内で進める駅の無人化で列車の利用が制限され、移動の自由を侵害」「無人化の是非が、司法の場で判断」 / “駅無人化で権利侵害と提訴 車いす障害者、JR九州を…” htn.to/2SipMGRMt9
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陸羽西線が5月14日から2024年度まで、列車運行を取り止め、バス代行に
新庄と酒田を結ぶ高規格道路の整備のため、2～3年、気動車が走らなくなる。なんか今の時代を象徴する構図ですなあ
陸羽西線の輸送密度は2019年度で343人。いっそのこと、そのまま廃線に(以下略
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福知山線脱線事故で死亡した運転士「運転技量審査は平均点よりやや上。勤務評価では平均を大きく上回っていた」
事故の1年前の2004年5月に運転士。ただ、片町線放出駅で停止位置を4m、下狛駅で100mとオーバーランが3回。懲罰的な「日勤教育」研修の対象
kobe-np.co.jp/news/sougou/20…
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平井鳥取県知事「(日本の鉄道は)道路と圧倒的に予算額の桁が違う」「国の予算を直接、JRに支出する仕組みもあり得る。道路予算の数%をつぎ込めばできる話だ。上下分離を進めるなら、財源も含め国全体で議論すべきだ」 / “道路偏重の国策、再考を 全国知事会・平井伸治会長…” htn.to/2zo7wbxotX
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JR北海道で若手の自己都合退職が加速。2020年度の新卒採用は250人で、一方、183人が辞めた「JR北の給与水準は夕張市役所より低い」「20～30代の社員を中心に地元の市町村役場などに転職する人材が後を絶たない」 / “鉄道、コロナで土俵際改革 上下分離や値上げ浮上: 日本…” htn.to/fxt5435ypT
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「リレーかもめ」に、昭和型車両783系をまだ使うの……(苦)と思って気づいたことが一つ。
この10年で、JR北、JR東、JR海、JR西、JR四は、きちんと在来線特急用の新車を用意している
けど、JR九州だけは何もしてない。885系にしても20年前の車両。設備投資計画、大丈夫なんですかね。
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京都鉄道博物館の入館料が1500円に値上げとか。このご時世、仕方ないんだろうけど、開館から6年半。どこを目指すのか、今ひとつよくわからない。
博物館を名乗るんだし、きちんとした図録を読みたいなあ。展示の解説もあっさりしすぎて、昔の交通科学博物館の方がよかったなあ。
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信楽高原鉄道事故から5月14日で32年。33回忌
社員２人を目の前で亡くした会社経営者。自責の念は消えない
自身も当日足腰が動けず車いすに乗って病院で診療待ちをしてたら
「JR西の法務部の腕章を着けた従業員10人程度が来て、診療が済んだら早く帰ってください」
……
kyoto-np.co.jp/articles/-/102…
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「３月末をもって、113系・117系がこの草津線の運用から離れることになります」
と草津線草津駅で掲示がされました。東海道本線と乗換通路で写真展がされています。ぜひ、訪問のついでに見てみてください
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新函館市長は、北海道新幹線のJR函館駅への乗り入れについて
「線路使用料を担保にして、お金を借りるような枠組みを作る必要がある」
「最大の課題はレールの敷設や電気保安設備などに75億円程度かかること」
「先行投資しても後から回収できる未来だ」
と強調した
nikkei.com/article/DGXZQO…
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香川観音寺市の雲辺寺ロープウェイ駐車場に置かれた「オハネフの宿」。開業から5日たつも、宿泊者は4人。次の週末は0。問い合わせの連絡は一向に増えない
阿久根駅の側にあった前身宿も厳しかった。移り気なマニアじゃなく、お遍路さんを着実に集めるしかないかな
fnn.jp/articles/-/513…
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WILLER TRAINSは、JR東海からキハ85系を譲り受け、京都丹後鉄道で営業車両として導入する。京都鉄博から3月7日に西舞鶴駅に到着「キハ85系の2両編成1本を導入する計画。車両の内外装はほぼ変更しない。運行開始時期は未定」 / “京都丹後鉄道「キハ85系」導入 JR東海の特急…” htn.to/2Z1Au9mZWN
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阿佐海岸鉄道ＤＭＶは、6月25日で営業運行開始から半年「販売した定期券は1件のみ」「年間目標7万5千人の達成は見通せない」「平日と土日祝日の客数は、体感的には5倍近く違う」「高知県内での経済波及効果は限定的」 / “ＤＭＶ運行開始半年、高知県への効果は限定的...住…” htn.to/4hoKNvd9nf
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福井鉄道は2024年春の北陸新幹線延長に合わせ、春と秋に季節限定で運行しているドイツ製車両「レトラム」を通年運行に切り替える。
夏と冬用に冷暖房設備を設置。設備改修費は1億9千万円。県が3分の2、国が残りを負担
fukuishimbun.co.jp/articles/-/177…
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熊本市は、熊本市電の上下分離を検討。運転士85人全員が非常勤職員か再任用職員。雇用の処遇改善を目指し、交通局に代わって運行を担う一般財団法人で正社員に。市がインフラを保有する形で2025年度にも新体制に移行へ / “熊本市電、「上下分離」で改革へ 25年度にも 運…” htn.to/23DjiYytuR
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滋賀県庁本館なう。
うっかり裏口から中に入ったら、職員食堂の隣に
「三里塚へ 中核派」
なるポスターが残ってました。きちんと剥がすか、きれいにするかすればいいのに。
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熊本市が上下分離を検討する理由
「運転士の雇用問題を解決する必要がある」
熊本市電の運転士
▼市は人件費抑制のため04年度から正規職員としての採用を中止
▼非常勤職員で退職者分を補充
▼2022年4月時点で運転士85人全員が非正規職員
▼身分や給与が不安定では人材の確保が困難
これはヒドい……
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近江鉄道が全線無料乗り放題とした10月16日の推計乗客数は3万8000人。当初は1日平均乗客数3100人の3倍を目標としていたが、実際は12倍になった「上下分離方式への移行を2024年4月に控え、課題の利用促進策づくりへ弾み」 / “近江鉄道、全線無料の16日に3.8万人乗車 通常の…” htn.to/FNPgewp3Sh
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西武HD社長、無塗装の中古車両を購入するサステナ車両について「自分のところで新しく造りたいというのが本音」「他社の車両を使うのには抵抗感があるのも理解できます」「かなり前倒しでVVVFの導入率を高められる」 / “鉄道のSDGs、カギは中古車両 西武HD社長の描く環境…” htn.to/24rv26wYSZ
関西に住む鉄道好きです。
コミケで鉄道本を数十冊、JTBで「鉄道未成線を歩く」２冊を刊行しました。2022年11月に、20年ぶりの新刊「開封！鉄道秘史 未成線の謎」(河出書房新社)を刊行しました。