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京葉線を目撃！なんてツイートをしていたら、フォロワーさんから房総地区の209系も走ってるみたいですよ！というありがたい連絡をいただき、お店を出たあとに撮影。京葉線E233系も房総地区の209系もそれぞれ工場でのメンテナンスを終えて走っていたようです。ラッキーでした笑
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新年初狙いは終夜運転...ではなく終夜運転のおかげで撮れる被写体を、ということで横須賀線上り最終の品川行を撮影。
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横須賀線と山手線のE235系が東京総合車両センター横で一瞬だけ顔を並べました。営業運転開始後は狙いやすくなるといいのですが、果たして...笑
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中央線快速などで活躍するE233系0番台の2階建てグリーン車組み込み試運転がいよいよ始まりました。新製されたばかりのサロE233-1・サロE232-1がH57編成に組み込まれ、豊田から新宿を経由し、東海道貨物線国府津まで走行。登場時から2階建てグリーン車を組み込んでいる3000番台との並びも実現しました。
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日中走行する6500形を見たことがなかったのでダメ元で待ってみたところ、あっさり撮れてしまいました。既に9編成も完成しているとは知らず、車番を見て驚きました。志村車両検修場に留置されていた車両の細部も少し観察。海老名や湘南台はともかく、元町・中華街に姿を現す日は来るのでしょうか...笑
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秋葉原で見つけた謎のプラレール。211系がモデルのようです。イラストの雰囲気がドア開閉通勤電車の車内イラストに似ています。
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4年前の大雪の日は人が多すぎて逆側で撮ってました。このときは夜までうろちょろしてましたが、今日はそんな元気もなく...順調に衰えてます笑
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色々あって鉄博に行ってきたので、EF58 61も見てきました。周囲にはガラスフェンスが設置されています。
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5月に発売予定のE235系1000番台 横須賀・総武快速線の試作品を見にホビーセンターカトー東京へ。カラーリングや屋根のビード本数などもしっかり再現されています……がスカートの取付向きが何かおかしいような🙄
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1月6日以降の夕方ラッシュ時、埼京線・相鉄線直通列車の新宿駅発着番線が変更になるということで一応現況を撮影してきました。直通運転開始以来、ラッシュ時間帯の3・4番線ホームは人で溢れ、明らかに危険な状態でした。少しでも改善されるとよいのですが...。
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全国70-000人のりんかい線……臨海副都心線ファン必見！りんかい線全線開業20周年記念写真展示会が東京テレポート駅構内で開催されています。貴重な写真の数々が展示されていますが、特に注目したいのが初期の方向幕に収録されている「東雲」「国際展示場」を表示している70-000形の写真！感激です😂
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TOMIXショールームに展示されているEV-E301系「ACCUM」の鉄コレを見に来ました。よくできてます…が、やっぱりディスプレイ用とは別に2両編成で欲しいですね笑
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京成電鉄の新型車両3100形がまさかの千葉線で試運転を行うということで撮ってきました。そもそも自走してるところを初めて見たわけですが、めちゃくちゃかっこよかったです。営業運転開始が待ち遠しいですね。
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10月20日、スカイライナーミステリーツアーが開催され、AE形が押上線・千葉線にそれぞれ初入線。試運転なしのぶっつけ本番かつ日中走行ということで驚きましたが、難なく走ってました笑
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ついに発売日を迎えたプラレールリアルクラス。実車同様注目度の高い185系ですが、30年以上前に165系東海型急行を塗り替えた「おどり子号」という製品が出ていました。今やすっかり黒歴史的な扱いになっていますが、実は人気投票の結果次第で再販される可能性がありました。
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E231でも撮っておけばよかったなあという大崎出区並び。中央の架線柱を境に合成しているわけではありません。
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台風接近の影響で岡山行きに変更されるサンライズ出雲号。ATOS旅客案内では出雲市行きのままになっています。
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よくこんなことになるなら日頃から撮っておけとか見当違いなことを言う人が居ますね。
日頃から見ていてこんなことになった人はどうすればいいですか？
電車やバスなどについてゆるくつぶやきます。