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埼京線E233系がデビューしてから10年というツイートを見かけたので、拙い写真ですが2013年6月30日の様子を振り返ります。いきなり深夜の大崎行きに充当されたのが衝撃的でした。何度も貼っていますが、東京テレポート行き205系との並びも実現。これが10年前......信じたくないですね笑
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ついに発売日を迎えたプラレールリアルクラス。実車同様注目度の高い185系ですが、30年以上前に165系東海型急行を塗り替えた「おどり子号」という製品が出ていました。今やすっかり黒歴史的な扱いになっていますが、実は人気投票の結果次第で再販される可能性がありました。
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全国70-000人のりんかい線……臨海副都心線ファン必見！りんかい線全線開業20周年記念写真展示会が東京テレポート駅構内で開催されています。貴重な写真の数々が展示されていますが、特に注目したいのが初期の方向幕に収録されている「東雲」「国際展示場」を表示している70-000形の写真！感激です😂
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色々あって鉄博に行ってきたので、EF58 61も見てきました。周囲にはガラスフェンスが設置されています。
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プラレール ひかりごうモノレールセット。浜松町駅から羽田空港行きのモノレールが滑り出します。0系もいましたが、個人的な趣味で違う車両が走っています笑
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台風接近の影響で岡山行きに変更されるサンライズ出雲号。ATOS旅客案内では出雲市行きのままになっています。
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中央線快速などで活躍するE233系0番台の2階建てグリーン車組み込み試運転がいよいよ始まりました。新製されたばかりのサロE233-1・サロE232-1がH57編成に組み込まれ、豊田から新宿を経由し、東海道貨物線国府津まで走行。登場時から2階建てグリーン車を組み込んでいる3000番台との並びも実現しました。
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直前まで知りませんでしたが相模線205系の配給もあったようで、平塚駅から少し離れた場所でE233系の試運転とすれ違いました。流石に自分のレンズでは届かなかったので画面撮りで供養しておきます笑。動画にしておけば良かったかもしれません😂
電車やバスなどについてゆるくつぶやきます。