カメラを向けたらロービに落として貰えました〜〜
今や185系や415系に注目すべき時は終わりました。今からできるのは散り際を記録することだけです。今まさに注目するべきはキハ85や381系、あとはN700Aあたりではないですか
特急踊り子のヘッドマークは、背景に伊豆大島らしきものがあることから、踊子が下田の港で川端康成に別れの挨拶をする、小説のラストシーンだと推定でき、中々秀逸なヘッドマークだと思います。E257にも踊子ヘッドマークはありますが、大島や手を振る様子は流石に描かれていないようです。
スーツを着ている主な理由はポケットが多く収納に便利だからで、次は洗濯しなくてもまあ大丈夫な感じがするからです。衣装として着ている訳ではありません。
「でんしゃがだいすきなおともだちへ」 撮り鉄を侮辱?貼り紙に賛否...JR西「バカにする意図ない」(J-CASTニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/deaf3… 非常に気になるのは「まわりのどうろ」という箇所です。これは何を指しているんですかね?
駅弁を買うと「このお弁当は明日の午前3時までにお召し上がりください!」等の案内をされ、今すぐ食べるに決まってんのに何言ってるんだと思うかもしれませんが、あれは消費期限の確認をしています。誤って期限切れの弁当を売らないよう、入念なチェックとなっています。
最長往復切符の旅スタートから本日で4年目になりました〜
今日は久々に飛行機に乗り那覇に行きました。別にバカンスに行った訳ではなく仕事でですが、久しぶりに南洋の海が見られて気持ちが良かったですね。あと沖縄のジュースはうまいですね。
僕はあまり勉強していないので、政府の宣言や要請には基本的に反対とも賛成とも言わず、しかし従うというやり方でずっとやってきていますが、いつか皆がコロナに慣れるか飽きるか、もう耐えられなくなるかして、「収束」ということになるのだろうとは、去年の5月ぐらいから考えています。
youtu.be/-DJf_iF9qn0 明日は東京~ロンドン鉄道の旅総集編をプレミア公開する予定です。バラバラで見づらかった動画を1本にまとめてご覧いただきます。リンクはまだ見られないようになっています。20時~21時のタイミングで開始します。
いい年して鉄道☆オタクをやっていると、見かねた車掌さんがお子様向け記念カードをくださることがあります。
ムーンライトながらに乗れば18きっぷの旅行が楽になると思う人もいるかもしれないですが、実は普通列車乗り継ぎで行った方が楽です。個人の感想です。臨時ムーンライトながらは183系のイメージでしたが、185系で走った期間の方が遥かに長いんですね。
青春18きっぷの静岡区間が辛い理由がロングシートだというのは、修行が足りないのではないかと思います。慣れている人は211系のトイレの話をします。もっと慣れてくると211系の窓が曇っている話をし始めます。ちなみに211系の前面展望はかなり面白いと思います。
青春18きっぷの旅を楽しむコツは行程にゆとりを持つことです。殺伐とした乗り換え、熱海から変わらない顔ぶれ、こういうのはストレスの原因になると思います。
鉄道マニヤが愛してやまないEF81-95です。95号機が人気の理由はおそらく色が派手だからです。
上野駅から出る新聞列車は、国鉄時代に行われていた小荷物輸送の名残といえます。東北線・高崎線にのみ残っており、普通列車の一部区画を利用して実施されます。かつては本当に荷物ホームを使っていましたが、現在は四季島ホームになったため15番からの積み込みです。12:30,13:30発とあったと思います
代々木駅が大正時代に作られたものだと、よくわかる部分を見せつけてくれています。期間限定です。
上野東京ラインが開業し、我孫子行きの踊り子号が初めて設定されたときの写真です。すぐ廃止されるに違いないと撮りに行きましたが、今日までお疲れ様でした。
非公開にしていた最長往復切符の動画ですが、これから順次公開します。
東海道五十七次最終回は今日の20:30からやります!ご視聴ありがとうございました。
成田新幹線や西九州新幹線もそうですが、通過はするけど地元に利益がない新幹線は本当に大変そうですね。国立公園を解体して南アルプス新都心でも作れば解決するかもしれないですね。
こんな記事がありましたよ! リニア「水問題」県外流出する水量は年間変動幅のわずか0.5% news.yahoo.co.jp/articles/3a86c… ・季節的な水量減少が工事とは比べものにならないほど大きいが、当然その対策はやってるんだよね? ・下流域の流量は別に減らないのでは? と書いてあります。